一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备制造技术

本实用新型专利技术涉及装配设备技术领域，具体涉及一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备，包括安装架、第一输送机构、第二输送机构、差动机构、升降机构和控制器；差动机构驱动第一输送机构和第二输送机构运行，第一输送机构用于输送汽车至升降机构处，第二输送机构用于输送保险杠至升降机构处，而后升降机构从第二输送机构上拿取保险杠，并带动保险杠下移至汽车内对应的安装位置进行安装，安装完成后差动机构重新启动，使得第一输送机构和第二输送机构重新输送汽车和保险杠至升降机构处进行安装工序，从而能够连续装配多辆汽车的保险杠，提高装配效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备


[0001]本技术涉及装配设备
，尤其涉及一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和缓冲外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，同时也对乘员的生命安全提供了重要保障。汽车保险杠的装配方式繁琐，需多人支撑固定保险杠，装配效率较低。
[0003]目前现有技术CN202121013447.4公开了一种汽车保险杠装配工装，其技术方案为：包括龙门支架、分别设置在所述龙门支架上的驱动机构及放置机构，所述驱动机构连接所述放置机构、且带动所述放置机构在所述龙门支架上转动；所述驱动机构包括设在所述龙门支架一端的轴承座及所述龙门支架另一端的驱动组件，所述放置机构包括安装架及设置在所述安装架上的多个夹紧组件，所述夹紧组件将所述汽车保险杠固定在所述安装架上，所述安装架的一端可转动连接所述轴承座、另一端连接所述驱动组件；所述工装还包括设置在所述龙门支架上的操纵机构，所述操纵机构包括第一操作组件与第二操作组件，操作所述第一操作组件，使得所述夹紧组件固定或卸装所述汽车保险杠，从而实现所述汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备，其特征在于，包括安装架、第一输送机构、第二输送机构、差动机构、升降机构和控制器；所述第一输送机构设置在所述安装架一侧；所述第二输送机构设置在所述安装架一侧，且处于所述第一输送机构上方；所述差动机构与所述第一输送机构固定连接，且与所述第二输送机构固定连接，并位于所述第一输送机构一侧；所述升降机构设置在所述安装架一侧；所述控制器分别与所述差动机构和所述升降机构电连接，并位于所述安装架一侧。2.如权利要求1所述的一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备，其特征在于，所述第一输送机构包括多个第一传动组件、第一输送带、两个第一传动链和第一光栅；多个所述第一传动组件分别位于所述安装架侧边，所述第一传动组件包括第一连杆、两个第一滚轮和两个第一传动齿轮；所述第一连杆和所述安装架转动连接，并位于所述安装架一侧；两个所述第一滚轮分别与所述第一连杆固定连接，并分别位于所述第一连杆侧边；两个所述第一传动齿轮分别与所述第一连杆固定连接，并位于所述第一连杆两端；所述第一输送带分别与多个所述第一滚轮转动连接，并位于多个所述第一滚轮侧边；两个所述第一传动链分别与多个所述第一传动齿轮转动连接，并位于所述第一连杆两侧；所述第一光栅和所述安装架固定连接，且与所述控制器电连接，并位于所述安装架靠近所述第一输送带一侧。3.如权利要求2所述的一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备，其特征在于，所述第二输送机构包括多个第二传动组件、第二输送带、两个第二传动链和第二光栅；多个所述第二传动组件分别位于所述安装架侧边，所述第二传动组件包括第二连杆、两个第二滚轮和两个第二传动齿轮；所述第二连杆和所述安装架转动连接，并位于所述安装架二侧；两个所述第二滚轮分别与所述第二连杆固定连接，并分别位于所述第二连杆侧边；两个所述第二传动齿轮分别与所述第二连杆固定连接，并位于所述第二连杆两端；所述第二输送带分别与多个所述第二滚轮转动连接，并位于多个所述第二滚轮侧边；两个所述第二传动链分别与多个所述第二传动齿轮转动连接，并位于所述第二连杆两侧；所述第二光栅和所述安装架固定连接，且与所述控制器电连接，并位于所述安装架靠近所述第二输送带一侧。4.如权利要求3所述的一种连续稳定的汽车前保险杠装配设备，其特征在于，所述差动机构包括差动壳体、差动电机、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、主转轴、第一主动齿轮、第一从动齿轮、第一传动轴、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第二传动轴；所述差动壳体位于所述安装架侧边；所述差动电机和所述差动壳体固定连接，并位于所述差动壳体内部；所述第一驱动齿轮和所述差动电机输出端固定连接，并位...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴卓炜，许金生，
申请(专利权)人：纵驰智能科技南京有限公司，
类型：新型
国别省市：