一种供电系统技术方案

本申请公开了一种供电系统，包括：交流供电接口、整流模块、直流储能模块、切换开关模块、升压斩波模块，交流供电接口的输出端与整流模块的输入端连接；整流模块的第一输出端和第二输出端、直流储能模块的第一输出端与第二输出端分别与切换开关模块的第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端连接；升压斩波模块的两个输入端分别连接切换开关模块的第一输出端和第二输出端；当切换开关模块的第一输出端与其第一输入端导通，其第二输出端与其第二输入端导通，当其第一输出端与其第三输入端导通，其第二输出端与其第四输入端导通。本系统通过切换开关模块实现了部分电路转换模块的分时复用，供电电路精简，空间占用减少，成本降低。本降低。本降低。

【技术实现步骤摘要】
一种供电系统


[0001]本技术涉及电气领域，特别涉及一种供电系统。

技术介绍

[0002]当前，为了避免设备在运行过程中出现掉电的问题，而设置的供电电路，一般分为两部分，一部分由交流电网AC380V作为电源进行供电，另一部分由紧急备用电源DC110V作为电源进行供电，由于这两类电源的处理方式完全不同，每个电源的设备供电电路均独立设置，导致需要在正常时由交流电网供电、在紧急时刻由紧急备用电源供电的用电设备，必须同时接入两组分别与这两类电源连接的独立的供电电路，这给设备的空间设计和成本预算带来了冗余和不便。
[0003]因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是目前本领域技术人员需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种结构精简、占用空间少、成本较低的供电系统。其具体方案如下：
[0005]一种供电系统，包括：交流供电接口、整流模块、直流储能模块、切换开关模块、升压斩波模块，其中：
[0006]所述交流供电接口的输入端与交流电网连接，所述交流供电接口的输出端与所述整流模块的输入端连接；
[0007]所述整流模块的第一输出端和第二输出端分别与所述切换开关模块的第一输入端、第二输入端连接；
[0008]所述直流储能模块的第一输出端与第二输出端分别与所述切换开关模块的第三输入端、第四输入端连接；
[0009]所述升压斩波模块的两个输入端分别连接所述切换开关模块的第一输出端和第二输出端；
[0010]当所述交流电网供电正常时，所述切换开关模块的第一输出端与其第一输入端导通，其第二输出端与其第二输入端导通，当所述交流电网供电异常时，所述切换开关模块的第一输出端与其第三输入端导通，其第二输出端与其第四输入端导通。
[0011]优选的，所述切换开关模块包括第一单刀双掷开关和第二单刀双掷开关，其中：
[0012]所述第一单刀双掷开关的第一不动端、第二不动端和动端分别作为所述切换开关的第一输入端、第三输入端和第一输出端；
[0013]所述第二单刀双掷开关的第一不动端、第二不动端和动端分别作为所述切换开关的第二输入端、第四输入端和第二输出端。
[0014]优选的，所述切换开关模块具体为双刀双掷开关。
[0015]优选的，所述地铁列车供电系统还包括：
[0016]控制所述切换开关模块的导通状态的控制器。
[0017]优选的，所述地铁列车供电系统还包括：
[0018]用于检测所述交流供电接口的输入端与接地端之间的电压并发送给所述控制器的第一电压检测模块，或，用于检测所述整流模块的第一输出端和第二输出端之间的电压并发送给所述控制器的第二电压检测模块。
[0019]优选的，所述控制器具体为：当接收到所述第一电压检测模块或所述第二电压检测模块输出的电压低于预设值时，控制所述切换开关模块的第一输出端与其第三输入端导通、其第二输出端与其第四输入端导通的控制器。
[0020]优选的，所述地铁列车供电系统还包括：
[0021]用于检测所述升压斩波模块的两个输入端之间的斩波输入电压并发送给所述控制器的第三电压检测模块。
[0022]优选的，所述地铁列车供电系统还包括：
[0023]接收远程通信指令并将所述远程通信指令发送给所述控制器的通信设备。
[0024]优选的，所述地铁列车供电系统还包括：
[0025]滤波模块，所述切换开关模块通过所述滤波模块与所述升压斩波模块连接。
[0026]优选的，所述第一单刀双掷开关和第二单刀双掷开关的动作同步。
[0027]本申请公开了一种供电系统，包括：交流供电接口、整流模块、直流储能模块、切换开关模块、升压斩波模块，本申请通过切换开关模块提供了两种供电电路，一是交流电网通过整流模块、升压斩波模块为用电设备提供电能，二是直流储能模块通过升压斩波模块为用电设备提供电能，这两种供电电路实现了部分电路转换模块的分时复用，不仅保证了用电设备的供电可靠，还进一步精简了供电电路的结构，使得供电系统空间占用减少，成本降低。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术实施例中一种地铁列车供电系统的结构分布图；
[0030]图2为本技术实施例中一种具体的地铁列车供电系统的结构分布图；
[0031]图3为本技术实施例中一种具体的地铁列车供电系统的结构分布图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]当前，需要在正常时由交流电网供电、在紧急时刻由紧急备用电源供电的用电设备，必须同时接入两组分别与这两类电源连接的独立的供电电路，这给地铁列车的空间设
计和成本预算带来了冗余和不便。
[0034]本申请通过切换开关模块提供了两种供电电路，一是交流电网通过整流模块、升压斩波模块为用电设备提供电能，二是直流储能模块通过升压斩波模块为用电设备提供电能，这两种供电电路实现了部分电路转换模块的分时复用，不仅保证了用电设备的供电可靠，还进一步精简了供电电路的结构，使得供电系统空间占用减少，成本降低。
[0035]本申请实施例可应用于各种在正常时由交流电网供电、在紧急时刻由紧急备用电源供电的用电设备，包括但不限于各种轨道列车，以目标设备为地铁列车为例，本技术实施例公开了一种供电系统，参见图1所示，交流供电接口1、整流模块2、直流储能模块3、切换开关模块K、升压斩波模块 4，其中：
[0036]所述交流供电接口1的输入端与交流电网连接，所述交流供电接口1的输出端与所述整流模块2的输入端连接；
[0037]所述整流模块2的第一输出端和第二输出端分别与所述切换开关模块K 的第一输入端IP1、第二输入端IP2连接；
[0038]所述直流储能模块3的第一输出端与第二输出端分别与所述切换开关模块K的第三输入端IP3、第四输入端IP4连接；
[0039]所述升压斩波模块4的两个输入端分别连接所述切换开关模块K的第一输出端OP1和第二输出端OP2；
[0040]当所述交流电网供电正常时，所述切换开关模块K的第一输出端OP1与其第一输入端IP1导通，其第二输出端OP2与其第二输入端IP2导通，当所述交流电网供电异常时，所述切换开关模块的第一输出端OP1与其第三输入端IP3导通，其第二输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供电系统，其特征在于，包括：交流供电接口、整流模块、直流储能模块、切换开关模块、升压斩波模块，其中：所述交流供电接口的输入端与交流电网连接，所述交流供电接口的输出端与所述整流模块的输入端连接；所述整流模块的第一输出端和第二输出端分别与所述切换开关模块的第一输入端、第二输入端连接；所述直流储能模块的第一输出端与第二输出端分别与所述切换开关模块的第三输入端、第四输入端连接；所述升压斩波模块的两个输入端分别连接所述切换开关模块的第一输出端和第二输出端；当所述交流电网供电正常时，所述切换开关模块的第一输出端与其第一输入端导通，其第二输出端与其第二输入端导通，当所述交流电网供电异常时，所述切换开关模块的第一输出端与其第三输入端导通，其第二输出端与其第四输入端导通。2.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述切换开关模块包括第一单刀双掷开关和第二单刀双掷开关，其中：所述第一单刀双掷开关的第一不动端、第二不动端和动端分别作为所述切换开关的第一输入端、第三输入端和第一输出端；所述第二单刀双掷开关的第一不动端、第二不动端和动端分别作为所述切换开关的第二输入端、第四输入端和第二输出端。3.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述切换开关模块具体为双刀双掷开关。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙健斌，曾家俊，李炳林，
申请(专利权)人：深圳市英维克信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：