一种方便叉车装卸的润滑油运输罐制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，属于润滑油运输技术领域，包括运输罐，运输罐为双层结构，且内层材料为铝合金，运输罐底部设置有装卸机构，运输罐内部设置有冷却机构，装卸机构包括液压伸缩杆A、支撑脚、滚轮、气缸和固定板，运输罐底部通过凹槽嵌入安装有液压伸缩杆A，且液压伸缩杆A数量为四个，液压伸缩杆A底端固定安装有支撑脚。本实用新型专利技术通过装卸机构，可以使运输罐自动升降，方便叉车臂穿过运输罐底部对运输罐进行运输，提高了便携性，另外通过气缸与固定板，可以将运输罐固定在叉车臂上，防止运输罐倾翻造成危险。险。险。

【技术实现步骤摘要】
一种方便叉车装卸的润滑油运输罐


[0001]本技术属于润滑油运输
，具体为一种方便叉车装卸的润滑油运输罐。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。
[0003]但是经过研究发现：润滑油密度较大，质量较高，在对运输罐进行装卸的时候，需要多个工作人员辅助将运输罐抬到叉车臂上，耗费人力，在装卸过程中，如果不对运输罐进行固定，运输罐很容易倾翻造成危险，而且需要工作人员将叉车臂上的运输罐推到运输车车厢内，增加了工作人员的劳动强度，另外，润滑油在运输过程中，运输罐会受到太阳暴晒，在高温情况下会加快润滑油氧化速度，使其变质，降低了润滑油的使用寿命，因此提供一种新型装置解决该问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种方便叉车装卸的润滑油运输罐。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，包括运输罐，所述运输罐为双层结构，且内层材料为铝合金，所述运输罐底部设置有装卸机构，所述运输罐内部设置有冷却机构。
[0006]其中，所述装卸机构包括液压伸缩杆A、支撑脚、滚轮、气缸和固定板，所述运输罐底部通过凹槽嵌入安装有液压伸缩杆A，且液压伸缩杆A数量为四个，所述液压伸缩杆A底端固定安装有支撑脚，所述运输罐底部对称安装有滚轮，所述运输罐底部两侧安装有气缸，所述气缸端头固定安装有固定板，所述运输罐一侧嵌入安装有液压伸缩杆B，所述液压伸缩杆B端头固定安装有固定块。
[0007]其中，所述冷却机构包括冷却液槽、水泵、水管和散热片，所述运输罐夹层内一侧固定安装有冷却液槽，所述冷却液槽出口处连接有水泵，所述水泵一侧固定安装有水管，且水管环绕于运输罐夹层四周，所述运输罐夹层内一侧固定安装有散热片，且散热片进出水口处均与水管连接，使冷却液槽、散热片和水管形成闭合回路所述运输罐夹层内靠近散热片处安装有冷风扇，且运输罐底部与冷风扇对应处设置有通风口。
[0008]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0009]1、本技术中，通过装卸机构，可以使运输罐自动升降，方便叉车臂穿过运输罐底部对运输罐进行运输，提高了便携性，另外通过气缸与固定板，可以将运输罐固定在叉车臂上，防止运输罐倾翻造成危险，同时，在液压伸缩杆B和滚轮的作用下，可以将运输罐推至运输车车厢内，降低了工作人员劳动强度。
[0010]2、本技术中，通过冷却机构，可以对运输罐内部的润滑油进行冷却，避免运输
罐内部温度过高而导致润滑油氧化变质，保证了润滑油的使用寿命，同时在冷风扇和散热片的共同作用下，加快了水管内液体的冷却效率，从而提高了润滑油的冷却效率。
附图说明
[0011]图1为本技术的侧面结构示意简图；
[0012]图2为本技术中运输罐底部常态结构示意简图；
[0013]图3为本技术中运输罐底部工作状态结构示意简图。
[0014]图中标记：1、运输罐；101、液压伸缩杆A；1011、支撑脚；102、液压伸缩杆B；1021、固定块；103、滚轮；104、气缸；1041、固定板；2、冷却液槽；201、水泵；202、水管；2021、散热片；203、冷风扇。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]本技术中：
[0017]参照图1
‑
3，一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，包括运输罐1，运输罐1为双层结构，且内层材料为铝合金，运输罐1底部设置有装卸机构，运输罐1内部设置有冷却机构。
[0018]参照图1
‑
3，进一步的，装卸机构包括液压伸缩杆A101、支撑脚1011、滚轮103、气缸104和固定板1041，运输罐1底部通过凹槽嵌入安装有液压伸缩杆A101，且液压伸缩杆A101数量为四个，液压伸缩杆A101底端固定安装有支撑脚1011，运输罐1底部对称安装有滚轮103，运输罐1底部两侧安装有气缸104，气缸104端头固定安装有固定板1041，工作人员驾驶叉车至运输罐1处，液压伸缩杆A101伸长，使支撑脚1011着地，推动运输罐1整体上升一段距离，继续驾驶叉车，使叉车臂从运输罐1底部穿过，滚轮103与叉车臂接触，气缸104伸缩，带动固定板1041卡在叉车臂两侧，将运输罐1固定在叉车臂上，液压伸缩杆A101复位，叉车臂将运输罐1运输至运输车一侧，并且带动运输罐1上升至与运输车车厢等高后气缸104复位。
[0019]参照图1，进一步的，运输罐1一侧嵌入安装有液压伸缩杆B102，液压伸缩杆B102端头固定安装有固定块1021，液压伸缩杆B102推动固定块1021顶在叉车上，并且缓缓伸长，推动运输罐1缓缓移动，滚轮103在叉车臂上滑动，直至将运输罐1推到运输车车厢内，工作人员辅助将运输车车厢内的运输罐1摆放整齐。
[0020]参照图1，进一步的，冷却机构包括冷却液槽2、水泵201、水管202和散热片2021，运输罐1夹层内一侧固定安装有冷却液槽2，冷却液槽2出口处连接有水泵201，水泵201一侧固定安装有水管202，且水管202环绕于运输罐1夹层四周，运输罐1夹层内一侧固定安装有散热片2021，且散热片2021进出水口处均与水管202连接，使冷却液槽2、散热片2021和水管202形成闭合回路，在温度较高的白天，接通水泵201电源，水泵201使冷却液槽2内部冷却液在水管202内流动，运输罐1内层材料为铝合金，可以快速吸收润滑油的热量，水管202内的冷却液带走运输罐1内层的热量，水管202将其内部液体导入到散热片2021内部，散热片2021最大限度地增加了热交换面积，对润滑油进行降温。
[0021]参照图1、2，进一步的，运输罐1夹层内靠近散热片2021处安装有冷风扇203，且运输罐1底部与冷风扇203对应处设置有通风口，冷风扇203工作，向散热片2021缝隙间吹冷风，加快了散热片2021内部的液体冷却效率，以保证回到冷却液槽2内的液体冷却。
[0022]参照图1、3，进一步的，水泵201和冷风扇203均通过控制面板与外部电源电性连接，液压伸缩杆A101和液压伸缩杆B102与外部液压泵连接，气缸104与外部气泵连接。
[0023]工作原理：首先工作人员驾驶叉车至运输罐1处，接着液压伸缩杆A101伸长，使支撑脚1011着地，推动运输罐1整体上升一段距离，继续驾驶叉车使叉车臂从运输罐1底部穿过，两个气缸104伸长，带动固定板1041分别卡在两个叉车臂一侧，对运输罐1进行固定，液压伸缩杆A101复位，叉车臂带动运输罐1行驶至运输车一侧，并且带动运输罐1上升至与运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，包括运输罐(1)，所述运输罐(1)为双层结构，且内层材料为铝合金，其特征在于：所述运输罐(1)底部设置有装卸机构，所述运输罐(1)内部设置有冷却机构。2.如权利要求1所述的一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，其特征在于：所述装卸机构包括液压伸缩杆A(101)、支撑脚(1011)、滚轮(103)、气缸(104)和固定板(1041)。3.如权利要求1所述的一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，其特征在于：所述运输罐(1)底部通过凹槽嵌入安装有液压伸缩杆A(101)，且液压伸缩杆A(101)数量为四个，所述液压伸缩杆A(101)底端固定安装有支撑脚(1011)，所述运输罐(1)底部对称安装有滚轮(103)，所述运输罐(1)底部两侧安装有气缸(104)，所述气缸(104)端头固定安装有固定板(1041)。4.如权利要求1所述的一种方便叉车装卸的润滑油运输罐，其特征在于：所述运输罐(1)一侧嵌入安装有液压伸缩杆B(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振廷，张振兴，
申请(专利权)人：辽宁锦润自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：