一种后置配重式地面路灯基础制造技术

技术编号:33824863 阅读:27 留言:0更新日期:2022-06-16 10:53
本实用新型专利技术涉及路灯技术领域,尤其涉及一种后置配重式地面路灯基础,包括太阳能路灯主体、底座和配重固定组件,底座与太阳能路灯主体固定连接,底座可拆卸连接在配重固定组件上表面,配重固定组件内构成容纳物体的空间;配重固定组件内沿轴向方向间隔设有至少两组用于固定底座的固定架;固定架的末端均与配重固定组件的内壁固定连接;固定架之间可拆卸的设置有多根对拉连接杆;对拉连接杆的一端均穿出配重固定组件上表面并与底座可拆卸连接;配重固定组件内还设置有配重块;采用本实用新型专利技术技术方案,能够解决现有临建工程中的太阳能路灯周转效率低,以及安装成本高的问题,能够有效提高工程的施工速度并减少成本。提高工程的施工速度并减少成本。提高工程的施工速度并减少成本。

【技术实现步骤摘要】
一种后置配重式地面路灯基础


[0001]本技术涉及路灯
,尤其涉及一种后置配重式地面路灯基础。

技术介绍

[0002]临建工程的太阳能路灯基础,传统技术采用的方法是将地面以下制成路灯基础,并埋设路灯底座预埋件,同时在地面下设置蓄电池仓。因临建工程的太阳能路灯属于周转性物资,且预埋件属于一次性材料,周转后的太阳能路灯基础预埋件需单独定制、加工制作,耗用时间较长,造成太阳能路灯周转率严重偏低;并且每次周转后太阳能路灯的安装都需要重新预埋施工、填充混凝土等步骤,费时费力,极大地提高了安装成本。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种后置配重式地面路灯基础,以解决现有技术中临建工程的太阳能路灯周转效率低,以及安装成本高的问题。
[0004]根据技术的实施例,一种后置配重式地面路灯基础,其包括太阳能路灯主体、底座和配重固定组件,所述底座与太阳能路灯主体固定连接,所述底座可拆卸连接在配重固定组件上表面,所述配重固定组件内构成容纳物体的空间;
[0005]所述配重固定组件内沿轴向方向间隔设有至少两组用于固定底座的固定架;所述固定架的末端均与配重固定组件的内壁固定连接;所述固定架之间可拆卸的设置有多根对拉连接杆;所述对拉连接杆的一端均穿出配重固定组件上表面并与底座可拆卸连接;所述配重固定组件内还设置有配重块,所述配重块设于固定架旁。
[0006]本技术的技术原理为:
[0007]对太阳能路灯主体进行固定时,将配重固定组件嵌入地面,然后将配重块放入配种固定组件内;分别将对拉连接杆固定连接在多根固定架之间,并且将穿出配重固定箱体上表面的对拉连接杆与底座固定连接;通过固定架和对拉连接杆的配合,将底座与配重固定组件固定,使太阳能路灯主体固定在地面上方,通过配重块对太阳能路灯主体进行后置配重,防止弯曲和倾斜,提高了安全性。
[0008]优选的,所述配重固定组件包括配重箱体和固定箱体,所述配重箱体固定连接在固定箱体的侧面;所述配重箱体上表面开设有放入配重块的开口,所述配重箱体上表面还连接有位于开口处的密封板,所述配重箱体与密封板通过螺栓可拆卸连接。
[0009]优选的,所述固定架均设于固定箱体的内部,所述固定架均呈X型结构,所述固定架表面均开设有多个均匀设置的限位孔,所述限位孔均与对拉连接杆配合设置。
[0010]优选的,所述对拉连接杆均采用规格为M10的镀锌通丝杆;所述对拉连接杆上下两端均穿过固定架表面的限位孔,并与固定架之间通过螺母固定连接。
[0011]优选的,所述配重块为碎石或粗砂。
[0012]相比于现有技术,本发技术具有如下有益效果:
[0013]1、安装太阳能路灯时,只需要将配重固定组件嵌入地面,然后分别将配重块放入
配重箱体内,底座与对拉连接杆固定连接,即可完成安装,操作方便快捷,需要周转时,只需要取出配重块并拆下底座,即可完成完成拆卸进行周转;
[0014]2、太阳能路灯通过配重块进行稳固,相较于传统的预埋及浇筑基础混泥土的方式,配重块采用碎石或粗砂,能够节约材料并减少成本。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术爆炸图。
[0017]上述附图中:1太阳能路灯主体、2底座、3配重固定组件、4配重箱体、5固定箱体、6配重块、7密封板、8固定架、9对拉连接杆、10限位孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明;
[0019]如图1和图2所示,一种后置配重式地面路灯基础,其包括太阳能路灯主体1、底座2和配重固定组件3,底座2与太阳能路灯主体1固定连接,底座2通过螺栓可拆卸的连接在配重固定组件3上表面,底座2表面开设有四个周向均匀分布的通孔,配重固定组件3包括配重箱体4和固定箱体5,配重箱体4固定连接在固定箱体5的其中一个侧面上,并在安装使用时位于固体箱体的后侧,配重箱体4和固定箱体5尺寸均为600
×
500
×
500mm,且配重箱体4和固定箱体5均采用镀锌钢板焊接而成;
[0020]配重箱体4内设有防止太阳能路灯主体1晃动的配重块6,配重箱体4上表面开设有放入配重块6的开口,配重块6采用碎石或粗砂,配重块6能够进行后置配重,以保证太阳能路灯主体1的稳定性,防止变形或歪斜,配重箱体4的开口处设置有密封板7,配重箱体4的内侧四角均固定连接有连接片,连接片尺寸均为40
×
40mm,且连接片的表面均开设有孔径为12mm的螺栓孔,密封板7的表面也开设有四个孔径为12mm的通孔,密封板7与配重箱体4通过螺栓可拆卸连接,螺栓采用M10
×
45mm的镀锌圆头螺栓;
[0021]固定箱体5内沿轴向方向间隔设有两组用于固定底座2的固定架8,两组固定架8均呈X型结构,固定架8的自由端均与箱体内壁固定连接,固定架8均呈X型结构,并且固定架8表面上均开设有多个均匀分布的限位孔10,每相邻两个限位孔10之间的距离均为20mm,两组固定架8之间设置有四根竖置的对拉连接杆9,对拉连接杆9均匀分布在两组固定架8之间,并且四根对拉连接杆9相互平行,对拉连接杆9的长度均大于两个固定架8之间的长度,对拉连接杆9采用规格为M10的镀锌通丝杆,对拉连接杆9底端均穿过位于下方的固定架8表面开设的限位孔10,对拉连接杆9的顶端均穿过位于上方的固定架8表面开设的限位孔10,并且对拉连接杆9与固定架8之间均通过螺母固定连接,对拉连接杆9的顶端均穿出底座2表面的通孔,对拉连接杆9与底座2之间通过螺母固定连接,由于太阳能路灯主体1和底座2样式繁多,尺寸规格不一,可以根据底座2的尺寸,调节对拉连接杆9在固定架8上的位置,以此来实现固定不同尺寸的底座2,提高本装置的适用范围。
[0022]需要安装太阳能路灯主体1和底座2时,需先在地面挖出一个1200
×
500
×
500mm的坑,然后将配重固定组件3放入坑内,打开配重箱体4表面的密封板7,将碎石或粗砂放入配重箱体4内装满,然后盖上密封板7,并通过螺栓将密封板7与配重箱体4固定连接;安装底座
2时,根据底座2的尺寸,调节对拉连接杆9在两组固定架8之间的位置,使对拉连接杆9顶端均穿过底座2表面的通孔,并通过螺母将对拉连接杆9和底座2固定,完成太阳能路灯主体1和底座2的安装固定。
[0023]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后置配重式地面路灯基础,其包括太阳能路灯主体(1)、底座(2)和配重固定组件(3),所述底座(2)与太阳能路灯主体(1)固定连接,其特征在于:所述底座(2)可拆卸连接在配重固定组件(3)上表面,所述配重固定组件(3)内构成容纳物体的空间;所述配重固定组件(3)内沿轴向方向间隔设有至少两组用于固定底座(2)的固定架(8);所述固定架(8)的末端均与配重固定组件(3)的内壁固定连接;所述固定架(8)之间可拆卸的设置有多根对拉连接杆(9);所述对拉连接杆(9)的一端均穿出配重固定组件(3)上表面并与底座(2)可拆卸连接;所述配重固定组件(3)内还设置有配重块(6),所述配重块(6)设于固定架(8)旁。2.如权利要求1所述的一种后置配重式地面路灯基础,其特征在于:所述配重固定组件(3)包括配重箱体(4)和固定箱体(5),所述配重箱体(4)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王毅郑升勇曲成明金霄
申请(专利权)人:中建八局西南建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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