本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的观光车用电池固定箱，包括安装于车体上的固定外箱，所述固定外箱的两侧插设有安装抽屉，所述安装抽屉为后侧开口的方形箱体结构，且安装抽屉的内腔等间隔设置有多个防火隔板，多个所述防火隔板之间插设有多个电池组，且安装抽屉内腔对应每个电池组均设置有气囊支撑座和安装翻板，通过设置的安装抽屉，电池组能够在安装抽屉抽出时，完成电池组的安装和拆卸，通过设置的气囊支撑座和安装翻板，气囊支撑座和安装翻板的配合能够使得电池组在安装时外端向上倾斜便于电池组的安装，电池组在拆卸时外端向下倾斜便于电池组的卸载，降低了电池组拆装的工作强度，便于对电池组的安装和拆卸操作。便于对电池组的安装和拆卸操作。便于对电池组的安装和拆卸操作。
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的观光车用电池固定箱
[0001]本技术属于观光车
，具体涉及一种便于拆装的观光车用电池固定箱。
技术介绍
[0002]随着现代科学技术的发展以及石化能源的枯竭，新型能源开始逐渐替代传统能源。而新型燃料电池作为动力源，能实现零排放和零污染，但由于现有技术的限制仍存在一些长时间续航的问题。但对于观光车这种不要求长时间高速移动的车辆，使用锂电池这种可充环保电池十分合适。
[0003]目前，由于电动观光车电池充电速度的限制，使得电动观光车的高效持续工作需要依靠更换电池座，现有的观光车电池组通常安装在座位内，更换时需要将座椅翻开，然后从而对电池组进行更换，电池组的拆装十分麻烦，导致电池组的更换工作强度大大提高，降低了更换效率，为此我们提出一种便于拆装的观光车用电池固定箱。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆装的观光车用电池固定箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的观光车用电池固定箱，包括安装于车体上的固定外箱，所述固定外箱的两侧插设有安装抽屉，所述安装抽屉为后侧开口的方形箱体结构，且安装抽屉的内腔等间隔设置有多个防火隔板，多个所述防火隔板之间插设有多个电池组，且安装抽屉内腔对应每个电池组均设置有气囊支撑座和安装翻板。
[0006]优选的，所述安装翻板的里端转动连接于安装抽屉内腔中，所述安装翻板里端上侧设置有竖直挡板，且竖直挡板的朝外一侧设置有连接插头，所述连接插头与电池组里端的输出插座相匹配。
[0007]优选的，所述气囊支撑座内设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧靠近气囊支撑座的外侧设置，且气囊支撑座的外端靠近下侧设置有放气阀。
[0008]优选的，所述安装翻板的上端设置有滚珠组，且电池组的外端与固定外箱的外侧齐平。
[0009]优选的，所述固定外箱的前侧两端均螺纹连接有固定螺杆，且安装抽屉的前侧对应位置开设有圆形插槽，所述固定螺杆里端贯穿固定外箱后插设于安装抽屉圆形插槽内。
[0010]优选的，所述固定外箱的中心设置有接电座，所述安装抽屉内的多个连接插头通过导线连接有快插接头，且快插接头与接电座电性连接。
[0011]优选的，所述安装抽屉的底部与固定外箱底部之间设置有抽屉导轨。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、该便于拆装的观光车用电池固定箱，通过设置的安装抽屉，电池组能够在安
装抽屉抽出时，完成电池组的安装和拆卸，通过设置的气囊支撑座和安装翻板，气囊支撑座和安装翻板的配合能够使得电池组在安装时外端向上倾斜便于电池组的安装，电池组在拆卸时外端向下倾斜便于电池组的卸载，降低了电池组拆装的工作强度，便于对电池组的安装和拆卸操作。
[0014](2)、该便于拆装的观光车用电池固定箱，通过设置的连接插头，电池组插入后能够通过与连接插头的配合自动接电，拆卸时电池组滑出后能够自动断开，无需额外接线，操作简单。
附图说明
[0015]图1为本技术安装在车体上后的立体图；
[0016]图2为本技术的正剖视图；
[0017]图3为本技术的俯剖视图；
[0018]图4为本技术的侧剖视图。
[0019]图中：1、车体；2、固定外箱；3、安装抽屉；4、抽屉导轨；5、电池组；6、防火隔板；7、气囊支撑座；8、安装翻板；9、连接插头；10、支撑弹簧； 11、放气阀；12、滚珠组；13、固定螺杆；14、接电座；15、快插接头。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1－图4，本技术提供一种便于拆装的观光车用电池固定箱，包括安装于车体1上的固定外箱2，固定外箱2的两侧插设有安装抽屉3，安装抽屉3为后侧开口的方形箱体结构，且安装抽屉3的内腔等间隔设置有多个防火隔板6，多个防火隔板6之间插设有多个电池组5，且安装抽屉3内腔对应每个电池组5均设置有气囊支撑座7和安装翻板8。
[0022]本实施例中，优选的，安装翻板8的里端转动连接于安装抽屉3内腔中，安装翻板8里端上侧设置有竖直挡板，且竖直挡板的朝外一侧设置有连接插头9，连接插头9与电池组5里端的输出插座相匹配；通过设置的连接插头9，电池组5插入后能够通过与连接插头9的配合自动接电，拆卸时电池组5滑出后能够自动断开，无需额外接线，操作简单。
[0023]本实施例中，优选的，气囊支撑座7内设置有支撑弹簧10，支撑弹簧10 靠近气囊支撑座7的外侧设置，且气囊支撑座7的外端靠近下侧设置有放气阀11；通过设置的支撑弹簧10和放气阀11，打开放气阀11使得气囊支撑座 7内腔与外界连通，此时气囊支撑座7无法为安装翻板8提供支撑力，使得支撑弹簧10在重力作用下被压缩，电池组5的前端向下倾斜，便于对电池组5 的拆卸，拆卸完成后，安装翻板8在支撑弹簧10的作用下外端被顶起，此时关闭放气阀11，气囊支撑座7内填充的气体能够辅助支撑弹簧10对安装翻板8的底部起到支撑作用，便于安装翻板8实现拆卸和安装状态的切换。
[0024]本实施例中，优选的，安装翻板8的上端设置有滚珠组12，且电池组5 的外端与固定外箱2的外侧齐平；通过设置的滚珠组12，滚珠组12与电池组 5底部接触，减少电池组5的
滑动阻力，便于电池组5在安装翻板8上的滑动。
[0025]本实施例中，优选的，固定外箱2的前侧两端均螺纹连接有固定螺杆13，且安装抽屉3的前侧对应位置开设有圆形插槽，固定螺杆13里端贯穿固定外箱2后插设于安装抽屉3圆形插槽内；通过设置的固定螺杆13，便于将安装抽屉3在固定外箱2内固定。
[0026]本实施例中，优选的，固定外箱2的中心设置有接电座14，安装抽屉3 内的多个连接插头9通过导线连接有快插接头15，且快插接头15与接电座 14电性连接；通过设置的接电座14和快插接头15，便于两侧安装抽屉3与车体1之间的连接。
[0027]本实施例中，优选的，安装抽屉3的底部与固定外箱2底部之间设置有抽屉导轨4；通过设置的抽屉导轨4，便于两侧安装抽屉3的抽出和插入。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：当电池组5需要拆卸时，将两侧安装抽屉3抽出，打开放气阀11使得气囊支撑座7内腔与外界连通，此时气囊支撑座7无法为安装翻板8提供支撑力，使得支撑弹簧10在重力作用下被压缩，电池组5的前端向下倾斜，便于对电池组5的拆卸，拆卸完成后，安装翻板8在支撑弹簧10的作用下外端被顶起，此时关闭放气阀11，气囊支撑座 7内填充的气体能够辅助支撑弹簧10对安装翻板8的底部起到支撑作用，将电池组5从安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的观光车用电池固定箱，包括安装于车体(1)上的固定外箱(2)，其特征在于：所述固定外箱(2)的两侧插设有安装抽屉(3)，所述安装抽屉(3)为后侧开口的方形箱体结构，且安装抽屉(3)的内腔等间隔设置有多个防火隔板(6)，多个所述防火隔板(6)之间插设有多个电池组(5)，且安装抽屉(3)内腔对应每个电池组(5)均设置有气囊支撑座(7)和安装翻板(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的观光车用电池固定箱，其特征在于：所述安装翻板(8)的里端转动连接于安装抽屉(3)内腔中，所述安装翻板(8)里端上侧设置有竖直挡板，且竖直挡板的朝外一侧设置有连接插头(9)，所述连接插头(9)与电池组(5)里端的输出插座相匹配。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的观光车用电池固定箱，其特征在于：所述气囊支撑座(7)内设置有支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)靠近气囊支撑座(7)的外侧设置，且气囊支撑座(7)的外端靠近...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘家同，
申请(专利权)人：山东海科车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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