一种智能交通用临时防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能交通用临时防护栏，涉及智能交通技术领域。该智能交通用临时防护栏，包括机箱和推动机构，所述机箱的一侧开设有开口，机箱的前后侧内壁转动安装有转动轴，转动轴的外壁固定安装有带齿圆弧块，带齿圆弧块的一侧固定安装有第一空心筒。通过固定板、带齿长杆、电动推杆、连接块和控制器的配合使用，可以对第一空心筒进行转动，从而使第一空心筒、第二空心筒、连接杆和空心杆处于开合状态，无需通过人工进行挪动进入，提高车辆和工作人员进入的便携程度，通过缓冲杆、缓冲块、缓冲固定块、缓冲弹簧和缓冲滑动块的配合使用，可以降低空心杆下降的惯性，降低该防护栏受到的相互作用力，保障其的使用寿命。保障其的使用寿命。保障其的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通用临时防护栏


[0001]本技术涉及智能交通
，特别涉及一种智能交通用临时防护栏。

技术介绍

[0002]随着市区道路交通的建设，需要对部分地区的道路需要进行修整，为了防止路人随意进出道路，通常会将道路的进口通过防护栏进行阻挡，由于道路修整的过程中，部分运输车辆和工作人员需要进入场地，而频繁挪动防护栏较为繁琐费事，且防护栏长期使用，会使部分栏杆会出现腐蚀和损坏的情况，导致该防护栏无法起到良好的阻拦效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种智能交通用临时防护栏，能够解决频繁挪动防护栏较为繁琐费事，部分栏杆会出现腐蚀和损坏，无法起到良好的阻拦效果的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能交通用临时防护栏，包括机箱和推动机构，所述机箱的一侧开设有开口，机箱的前后侧内壁转动安装有转动轴，转动轴的外壁固定安装有带齿圆弧块，带齿圆弧块的一侧固定安装有第一空心筒，第一空心筒内壁滑动安装有第二空心筒，第二空心筒的一端贯穿第一空心筒的一侧，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通用临时防护栏，包括机箱(1)和推动机构(7)，其特征在于：所述机箱(1)的一侧开设有开口，机箱(1)的前后侧内壁转动安装有转动轴(2)，转动轴(2)的外壁固定安装有带齿圆弧块(13)，带齿圆弧块(13)的一侧固定安装有第一空心筒(3)，第一空心筒(3)内壁滑动安装有第二空心筒(4)，第二空心筒(4)的一端贯穿第一空心筒(3)的一侧，第二空心筒(4)的内壁滑动安装有连接杆(5)，连接杆(5)的一端贯穿第二空心筒(4)的一侧，连接杆(5)的一端铰接安装有空心杆(6)；所述推动机构(7)位于机箱(1)的内部，推动机构(7)可驱动第一空心筒(3)进行转动，空心杆(6)上设置有缓冲机构(8)，第一空心筒(3)和第二空心筒(4)上设置有连接机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种智能交通用临时防护栏，其特征在于：所述推动机构(7)包括固定板(71)、带齿长杆(72)、电动推杆(73)和连接块(74)，固定板(71)有两个，两个固定板(71)均固定安装于机箱(1)的前后侧内壁，带齿长杆(72)滑动安装于两个固定板(71)上，电动推杆(73)固定安装于机箱(1)的另一侧内壁，连接块(74)固定安装于带齿长杆(72)的一侧，电动推杆(73)的自由端与连接块(74)的顶部固定安装。3.根据权利要求1所述的一种智能交通用临时防护栏，其特征在于：所述缓冲机构(8)包括缓冲杆(81)、缓冲块(82)、缓冲固定块(83)、缓冲弹簧(84)和缓冲滑动块(85)，缓冲固定块(83)固定安装于空心杆(6)的内壁，缓冲弹簧(84)的顶端固定安装于缓冲固定块(83)的底部，缓冲滑动块(85)的顶部固定安装于缓冲弹簧(84)的底端，缓冲块(82)的一端固定安装于缓冲滑动块(85)的底部，缓冲块(82)的另一端贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋高磊，
申请(专利权)人：广西南宁市路宇交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：