一种防尘型橡胶减速机制造技术

技术编号:33813839 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-16 10:26
本实用新型专利技术属于减速机技术领域,提供了一种防尘型橡胶减速机,包括:减速机机箱,减速机机箱内部设置有螺纹连接的散热防尘孔与蜗轮,所述减速机机箱的侧壁上均匀开设有若干个散热防尘孔,散热防尘孔设置为倾斜状且底端朝向,所述减速机机箱顶部固定安装有定期收集落在减速机机箱顶部的灰尘的集尘板,所述集尘板内部开设有集尘腔,集尘腔的一端开设有用于灰尘排出的排尘孔,集尘腔另一端的减速机机箱内部设置有手动控制启停的排尘机构,排尘机构与蜗杆升降式啮合连接。本减速机具有定期除尘功能,便于调节与控制。便于调节与控制。便于调节与控制。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘型橡胶减速机


[0001]本技术属于减速机
,尤其涉及一种防尘型橡胶减速机。

技术介绍

[0002]橡胶机械用减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端。
[0003]现有的橡胶减速机,在使用时,应用在不同的场合中,减速机的外表面经常受到灰尘的污染,长时间之后,减速机的顶部非常容易堆积灰尘,需要人工定期的清理,非常不便,鉴于此需要设计一种可解决上述问题的减速机。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种防尘型橡胶减速机,旨在解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种防尘型橡胶减速机,包括:减速机机箱,减速机机箱内部设置有螺纹连接的散热防尘孔与蜗轮,所述减速机机箱的侧壁上均匀开设有若干个散热防尘孔,散热防尘孔设置为倾斜状且底端朝向,所述减速机机箱顶部固定安装有定期收集落在减速机机箱顶部的灰尘的集尘板,所述集尘板内部开设有集尘腔,集尘腔的一端开设有用于灰尘排出的排尘孔,集尘腔另一端的减速机机箱内部设置有手动控制启停的排尘机构,排尘机构与蜗杆升降式啮合连接所述集尘板顶部均匀开设有多个倾斜的集尘通道,集尘通道底端与集尘腔连通。
[0006]优选的,所述集尘腔设置为截面为等腰梯形结构,所述集尘腔中内部朝向排尘机构的一端开设有排风口。
[0007]优选的,所述集尘腔的内底部设置有一层倾斜板,倾斜板朝向排尘孔的一端低于另一端。
[0008]优选的,所述排尘机构包括有设置在排风口远离集尘腔一侧减速机机箱内部的排尘风扇,排尘风扇的一端连接有从动齿,所述从动齿的底端接触式啮合有主动齿,主动齿的中部固定连接在蜗杆上。
[0009]优选的,所述从动齿的远离排尘风扇的一端连接有升降调节机构,所述升降调节机构包括有固定在从动齿一侧的转动杆,转动杆的端部转动套装有支撑套块,支撑套块顶部固定连接有调节螺杆,调节螺杆螺纹连接在减速机机箱顶壁上,所述调节螺杆顶端延伸至开设在减速机机箱顶部的凹槽中。
[0010]本技术提供的一种防尘型橡胶减速机,通过在减速机机箱的侧壁上设置有散热防尘孔,防止灰尘的堆积,以及在减速机机箱顶部设置可进行灰尘收集的集尘板,便于定期收集灰尘,然后通过设置在集尘腔一端的排尘机构将其进行充分清理,实现定期清理灰尘的功能,通过排尘机构与蜗杆接触式转动连接,在不增加额外动力的前体下,实现灰尘的清除,进一步提高本减速机的能源利用率。
附图说明
[0011]图1为一种防尘型橡胶减速机的结构示意图。
[0012]图2为图1中A1的放大结构示意图。
[0013]图3为一种防尘型橡胶减速机中集尘通道的结构示意图。
[0014]附图中:减速机机箱10,散热防尘孔11,蜗杆12,集尘板13,集尘通道14,集尘腔15,倾斜板16,排尘孔17,排尘风扇18,从动齿19,主动齿20,转动杆21,支撑套块22,调节螺杆23,凹槽24,排风口25,蜗轮26。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0016]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0017]如图1、3所示,为本技术实施例提供的一种防尘型橡胶减速机的结构图,包括:减速机机箱10,减速机机箱10内部设置有螺纹连接的散热防尘孔11与蜗轮26,减速机机箱10的侧壁上均匀开设有若干个散热防尘孔11,散热防尘孔11设置为倾斜状且底端朝向,在不影响减速机机箱10内部散热的同时,可充分降低灰尘的进入以及堆积在减速机机箱10的侧壁上,减速机机箱10顶部固定安装有一层集尘板13,集尘板13用于定期收集落在减速机机箱10顶部的灰尘,集尘板13内部开设有集尘腔15,集尘腔15的一端开设有用于灰尘排出的排尘孔17,集尘腔15另一端的减速机机箱10内部设置有手动控制启停的排尘机构,排尘机构用于收集在集尘腔15内部的灰尘沿着排尘孔17输出,排尘机构与蜗杆12升降式啮合连接,通过集尘板13收集减速机机箱10顶部的灰尘,然后通过排尘机构将其从排尘孔17排出,实现减速机机箱10顶部灰尘的顶起充分清理。
[0018]在本技术实施例中,所述集尘板13顶部均匀开设有多个倾斜的集尘通道14,集尘通道14底端与集尘腔15连通,利用集尘通道14的倾斜角度,便于将落在减速机机箱10顶部的灰尘在重力的作用下,自行输入到集尘腔15中,同时集尘腔15设置为截面为等腰梯形结构,便于输入到集尘腔15中的灰尘能够集中置于集尘腔15中内部,集尘腔15中内部朝向排尘机构的一端开设有排风口25,通过排风口25将排尘机构产生的空气输入到集尘腔15中,所述集尘腔15的内底部设置有一层倾斜板16,倾斜板16朝向排尘孔17的一端低于另一端,便于降低灰尘朝向排尘孔17流动的阻力。
[0019]参阅图2,在本技术的一个实例中,所述排尘机构包括有设置在排风口25远离集尘腔15一侧减速机机箱10内部的排尘风扇18,排尘风扇18的一端连接有从动齿19,从动齿19的底端接触式啮合有主动齿20,主动齿20的中部固定连接在蜗杆12上,通过调节从动齿19的高度,控制从动齿19与主动齿20的啮合,然后在蜗杆12的运行下,带动从动齿19旋转,然后同步驱动排尘风扇18转动产生风,然后沿着排风口25对集尘腔15内部的灰尘进行吹动;
[0020]所述从动齿19的远离排尘风扇18的一端连接有升降调节机构,用于手动控制从动齿19与主动齿20的啮合;升降调节机构包括有固定在从动齿19一侧的转动杆21,转动杆21的端部转动套装有支撑套块22,支撑套块22顶部固定连接有调节螺杆23,调节螺杆23螺纹
连接在减速机机箱10顶壁上,且调节螺杆23顶端延伸至开设在减速机机箱10顶部的凹槽24中,通过转动调节螺杆23控制支撑套块22升降,然后同步调整从动齿19的高度,实现从动齿19与主动齿20的接触式啮合,从动齿19在与转动杆21啮合时,排尘风扇18输出端正对排风口25,确保产生的风力可充分输入到集尘腔15内部。
[0021]本技术上述实施例中提供了一种防尘型橡胶减速机,使用时,蜗杆12运行,同时通过手动控制调节螺杆23驱动支撑套块22下降,然后在转动杆21的连接下,将从动齿19与主动齿20啮合,然后从动齿19跟随蜗杆12转动,然后驱动排尘风扇18旋转,通过排风口25对沉积在集尘腔15内部的灰尘进行吹动,然后沿着排尘孔17向外输出,在清除一段时间后,再次通过手动控制调节螺杆23上升,然后使得从动齿19与主动齿20分离,此时排尘风扇18停止工作。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防尘型橡胶减速机,包括:减速机机箱,减速机机箱内部设置有螺纹连接的散热防尘孔与蜗轮,其特征在于,所述减速机机箱的侧壁上均匀开设有若干个散热防尘孔,散热防尘孔设置为倾斜状且底端朝向,所述减速机机箱顶部固定安装有定期收集落在减速机机箱顶部的灰尘的集尘板,所述集尘板内部开设有集尘腔,集尘腔的一端开设有用于灰尘排出的排尘孔,集尘腔另一端的减速机机箱内部设置有手动控制启停的排尘机构,排尘机构与蜗杆升降式啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种防尘型橡胶减速机,其特征在于,所述集尘板顶部均匀开设有多个倾斜的集尘通道,集尘通道底端与集尘腔连通。3.根据权利要求2所述的一种防尘型橡胶减速机,其特征在于,所述集尘腔设置为截面为等腰梯形结构,所述集尘腔中内部朝向排尘机构的一端开设有排...

【专利技术属性】
技术研发人员:寿炳炎江健白泽明
申请(专利权)人:杭州诠世传动有限公司
类型:新型
国别省市:

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