一种新型冷链车温度监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及冷链运输技术领域，公开了一种新型冷链车温度监控系统，统包括纵向设于冷链车的车厢的内顶壁上且一端开口的主导风管，车厢的内顶壁上设有与主导风管的开口端连通且可打开的测温腔体，测温腔体的外部设有对其进行抽气的抽风机，测温腔体内设有温度监测记录仪，主导风管的左右两侧对称连通设有多个前后并列且等距分布的分导风管，分导风管上沿其长度方向均匀分布有多个进风口，通过从多个分布均匀的进风口采样后汇总后进行检测可以获得车厢内的平均温度，给温度监测提供更准确的数据，避免由于监测温度不准确造成车厢内的货物变质损坏。货物变质损坏。货物变质损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新型冷链车温度监控系统


[0001]本技术涉及冷链运输
，具体地说，涉及一种新型冷链车温度监控系统。

技术介绍

[0002]冷链运输种为了防止车厢内的运输物品发生变质，通常需要对车厢温度进行监控，便于司机及时处理，同时消除客户对车厢温度的顾虑，常常需要另外安装温度监测记录仪，由于制冷机组的蒸发器通常安装在车厢内的前部，车厢内的温度不够均匀，温度监测记录仪在车厢内不同的位置监测到的温度均与车厢内的平均温度存在一定的偏差，不能给司机调整温度提供可靠的依据。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型冷链车温度监控系统，以解决上述
技术介绍
中提到的由于制冷机组的蒸发器通常安装在车厢内的前部，车厢内的温度不够均匀，温度监测记录仪在车厢内不同的位置监测到的温度均与车厢内的平均温度存在一定的偏差，不能给司机调整温度提供可靠的依据的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括纵向设于冷链车的车厢的内顶壁上且一端开口的主导风管，所述车厢的内顶壁上设有与所述主导风管的开口端连通且可打开的测温腔体，所述测温腔体的外部设有对其进行抽气的抽风机，所述测温腔体内设有温度监测记录仪，所述主导风管的左右两侧对称连通设有多个前后并列且等距分布的分导风管，所述分导风管呈倒L型且其水平部与垂直部分别与所述车厢的内顶壁和内侧壁贴合设置，所述分导风管的下端延伸至所述内侧壁的底部边缘，所述分导风管上沿其长度方向均匀分布有多个进风口，所述进风口上设有防止所述进风口被所述车厢内的装载货物堵住的防遮挡组件。
[0005]进一步地，所述防遮挡组件包括罩设于所述进风口上的弧面罩，所述弧面罩的上表面设有与所述进风口连通的透气孔，防止进风口被运输货物遮挡。
[0006]进一步地，所述测温腔体上朝向所述车厢的厢门的一侧设有可观察所述温度监测记录仪的显示屏幕的可视窗口，便于司机查看温度监测记录仪的显示数据。
[0007]进一步地，所述主导风管和所述分导风管均由隔热材料制成，提高温度采集的准确性。
[0008]本技术的有益效果在于：本技术通过从均匀分布于车厢侧壁上的多个进风口吸入附近的空气，通过分导风管和主导风管传输至测温腔体，温度监测记录仪在测温腔体内进行温度采集探测，可以获得车厢内的平均温度，给司机调整温度提供更准确的依据，避免由于监测温度不准确造成车厢内的货物变质损坏。
附图说明
[0009]图1是本技术新型冷链车温度监控系统的车厢内仰视图；
[0010]图2是本技术新型冷链车温度监控系统的车厢内的正视图；
[0011]其中，1、主导风管；2、分导风管；3、进风口；4、测温腔体；5、温度监测记录仪；6、抽风机。
具体实施方式
[0012]为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0013]本技术较佳实施例的新型冷链车温度监控系统如图1
‑
2所示，包括纵向设于冷链车的车厢的内顶壁上且一端开口的主导风管1，车厢的内顶壁上设有与主导风管1的开口端连通且可打开的测温腔体4，测温腔体4的外部设有对其进行抽气的抽风机6，测温腔体4内设有温度监测记录仪5，主导风管1的左右两侧对称连通设有多个前后并列且等距分布的分导风管2，分导风2管呈倒L型且其水平部与垂直部分别与车厢的内顶壁和内侧壁贴合设置，分导风管2的下端延伸至内侧壁的底部边缘，分导风管上沿其长度方向均匀分布有多个进风口3，进风口3上设有防止进风口3被车厢内的装载货物堵住的防遮挡组件。
[0014]本技术中，温度监测记录仪5采用杭州西府科技有限公司的DLS20
‑
E2T。
[0015]进一步地，防遮挡组件包括罩设于进风口上的弧面罩，弧面罩的上表面设有与进风口3连通的透气孔，防止进风口3被运输货物遮挡。
[0016]本技术实施例中，防遮挡组件还可以是隔离支架等现有技术中可以起到防止车厢内的运输货物堵住进风口3的其它结构。
[0017]进一步地，测温腔体4上朝向车厢的厢门的一侧设有可观察温度监测记录仪5的显示屏幕的可视窗口，便于司机查看温度监测记录仪5的显示数据。
[0018]进一步地，主导风管1和分导风管3均由隔热材料制成，提高温度采集的准确性。
[0019]以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型冷链车温度监控系统，其特征在于，所述监控系统包括纵向设于冷链车的车厢的内顶壁上且一端开口的主导风管，所述车厢的内顶壁上设有与所述主导风管的开口端连通且可打开的测温腔体，所述测温腔体的外部设有对其进行抽气的抽风机，所述测温腔体内设有温度监测记录仪，所述主导风管的左右两侧对称连通设有多个前后并列且等距分布的分导风管，所述分导风管呈倒L型且其水平部与垂直部分别与所述车厢的内顶壁和内侧壁贴合设置，所述分导风管的下端延伸至所述内侧壁的底部边缘，所述分导风管上沿其长度方向均匀分布有多个进风...

【专利技术属性】
技术研发人员：王森，杨小雨，
申请(专利权)人：深圳市惠尔讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：