本实用新型专利技术公开了一种城市小区停车位预约锁止装置，包括锁止机壳，所述锁止机壳的顶部活动连接有锁止杆，所述锁止杆底部的两侧分别延伸至锁止机壳的两侧，所述锁止杆内壁的顶部固定连接有连杆，所述锁止机壳的顶部开设有连接槽，所述连杆的底部延伸至连接槽的内部，所述锁止机壳顶部的前端开设有放置槽。本实用新型专利技术通过设置传动机构，可以对锁止杆进行传动，使锁止杆立起或者插入放置槽的内部，从而达到了可以进行自动锁止的效果，解决了锁止装置无法进行自动锁止的问题，该城市小区停车位预约锁止装置，具备可以进行自动锁止的优点，使用者在使用锁止装置时不需要手动锁止，减轻了使用者的劳动力。了使用者的劳动力。了使用者的劳动力。
【技术实现步骤摘要】
一种城市小区停车位预约锁止装置
[0001]本技术涉及停车位管理
，具体为一种城市小区停车位预约锁止装置。
技术介绍
[0002]城市小区停车位在使用时需要进行预约，在没有将车停到停车位时需要用到锁止装置，防止其他车停在使用者预约的停车位上，使用者在使用锁止装置时都是手动锁止，增加了使用者的劳动力。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种城市小区停车位预约锁止装置，具备可以进行自动锁止的优点，解决了锁止装置无法进行自动锁止的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市小区停车位预约锁止装置，包括锁止机壳，所述锁止机壳的顶部活动连接有锁止杆，所述锁止杆底部的两侧分别延伸至锁止机壳的两侧，所述锁止杆内壁的顶部固定连接有连杆，所述锁止机壳的顶部开设有连接槽，所述连杆的底部延伸至连接槽的内部，所述锁止机壳顶部的前端开设有放置槽，所述锁止杆内壁两侧的底部均固定连接有传动机构；
[0005]所述传动机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在锁止杆内壁两侧的底部，所述固定杆的内侧贯穿锁止机壳并延伸至连接槽的内部与连杆固定连接，所述固定杆位于锁止机壳内腔的表面固定连接有齿轮一，所述齿轮一的底部设置有齿轮二，所述齿轮二与齿轮一啮合，所述齿轮二的内部固定连接有传动杆，所述传动杆的外侧设置有电机，所述电机的输出端与传动杆啮合，所述电机的外侧与锁止机壳的内壁固定连接。
[0006]作为本技术优选的，所述锁止机壳底部的两侧均固定连接有保护板，所述保护板为防腐板。
[0007]作为本技术优选的，所述电机的表面固定连接有固定套，所述固定套的外侧与锁止机壳的内壁固定连接。
[0008]作为本技术优选的，所述传动杆的表面活动连接有定位轴承，所述定位轴承的外侧活动连接有固定板，所述固定板的底部与锁止机壳内壁的底部。
[0009]作为本技术优选的，所述传动杆表面的内侧活动连接有固定轴承，所述固定轴承的内侧与锁止机壳的内壁活动连接。
[0010]作为本技术优选的，所述固定杆表面的两侧均活动连接有稳固轴承，所述稳固轴承的外侧与锁止机壳的内壁活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置传动机构，可以对锁止杆进行传动，使锁止杆立起或者插入放置槽的内部，从而达到了可以进行自动锁止的效果，解决了锁止装置无法进行自动锁
止的问题，该城市小区停车位预约锁止装置，具备可以进行自动锁止的优点，使用者在使用锁止装置时不需要手动锁止，减轻了使用者的劳动力。
[0013]2、本技术通过设置保护板，可以对锁止机壳的底部进行保护，防止锁止机壳与地面上的腐蚀物质接触。
[0014]3、本技术通过设置固定套，可以增加电机的稳定性，通过增加电机的稳定性对电机进行减震。
[0015]4、本技术通过设置定位轴承和固定板，可以对传动杆进行固定，防止传动杆出现上下移动的现象。
[0016]5、本技术通过设置固定轴承，可以对传动杆进行固定，防止传动杆出现晃动的现象。
[0017]6、本技术通过设置稳固轴承，可以对固定杆进行限位，防止固定杆出现左右移动的现象。
附图说明
[0018]图1为本技术结构图；
[0019]图2为本技术图1的正视剖面结构图；
[0020]图3为本技术图1的俯视结构图。
[0021]图中：1、锁止机壳；2、锁止杆；3、连杆；4、连接槽；5、放置槽；6、传动机构；61、固定杆；62、齿轮一；63、齿轮二；64、传动杆；65、电机；7、保护板；8、固定套；9、定位轴承；10、固定板；11、固定轴承；12、稳固轴承。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图3所示，本技术提供的一种城市小区停车位预约锁止装置，包括锁止机壳1，锁止机壳1的顶部活动连接有锁止杆2，锁止杆2底部的两侧分别延伸至锁止机壳1的两侧，锁止杆2内壁的顶部固定连接有连杆3，锁止机壳1的顶部开设有连接槽4，连杆3的底部延伸至连接槽4的内部，锁止机壳1顶部的前端开设有放置槽5，锁止杆2内壁两侧的底部均固定连接有传动机构6；
[0024]传动机构6包括固定杆61，固定杆61固定连接在锁止杆2内壁两侧的底部，固定杆61的内侧贯穿锁止机壳1并延伸至连接槽4的内部与连杆3固定连接，固定杆61位于锁止机壳1内腔的表面固定连接有齿轮一62，齿轮一62的底部设置有齿轮二63，齿轮二63与齿轮一62啮合，齿轮二63的内部固定连接有传动杆64，传动杆64的外侧设置有电机65，电机65的输出端与传动杆64啮合，电机65的外侧与锁止机壳1的内壁固定连接。
[0025]参考图2，锁止机壳1底部的两侧均固定连接有保护板7，保护板7为防腐板。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置保护板7，可以对锁止机壳1的底部进行保护，防止锁止机壳1与地面上的腐蚀物质接触。
[0027]参考图2，电机65的表面固定连接有固定套8，固定套8的外侧与锁止机壳1的内壁固定连接。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置固定套8，可以增加电机65的稳定性，通过增加电机65的稳定性对电机65进行减震。
[0029]参考图2，传动杆64的表面活动连接有定位轴承9，定位轴承9的外侧活动连接有固定板10，固定板10的底部与锁止机壳1内壁的底部。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置定位轴承9和固定板10，可以对传动杆64进行固定，防止传动杆64出现上下移动的现象。
[0031]参考图2，传动杆64表面的内侧活动连接有固定轴承11，固定轴承11的内侧与锁止机壳1的内壁活动连接。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置固定轴承11，可以对传动杆64进行固定，防止传动杆64出现晃动的现象。
[0033]参考图2，固定杆61表面的两侧均活动连接有稳固轴承12，稳固轴承12的外侧与锁止机壳1的内壁活动连接。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置稳固轴承12，可以对固定杆61进行限位，防止固定杆61出现左右移动的现象。
[0035]本技术的工作原理及使用流程：使用时，使用者通过外设的控制器控制电机65，电机65通过输出端带动传动杆64转动，传动杆64带动齿轮二63转动，齿轮二63带动齿轮一62转动，齿轮一62带动固定杆61转动，固定杆61带动锁止杆2旋转，使锁止杆2立本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市小区停车位预约锁止装置，包括锁止机壳（1），其特征在于：所述锁止机壳（1）的顶部活动连接有锁止杆（2），所述锁止杆（2）底部的两侧分别延伸至锁止机壳（1）的两侧，所述锁止杆（2）内壁的顶部固定连接有连杆（3），所述锁止机壳（1）的顶部开设有连接槽（4），所述连杆（3）的底部延伸至连接槽（4）的内部，所述锁止机壳（1）顶部的前端开设有放置槽（5），所述锁止杆（2）内壁两侧的底部均固定连接有传动机构（6）；所述传动机构（6）包括固定杆（61），所述固定杆（61）固定连接在锁止杆（2）内壁两侧的底部，所述固定杆（61）的内侧贯穿锁止机壳（1）并延伸至连接槽（4）的内部与连杆（3）固定连接，所述固定杆（61）位于锁止机壳（1）内腔的表面固定连接有齿轮一（62），所述齿轮一（62）的底部设置有齿轮二（63），所述齿轮二（63）与齿轮一（62）啮合，所述齿轮二（63）的内部固定连接有传动杆（64），所述传动杆（64）的外侧设置有电机（65），所述电机（65）的输出端与传动杆（64）啮合，所述电机（65）的外侧与锁止机壳（...
【专利技术属性】
技术研发人员：商伟，
申请(专利权)人：山东正昊智能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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