一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机传动器用轴承润滑系统，拖拉机传动器包括变速箱总成、后桥总成等，所述变速箱总成的外部安装有油管一，所述变速箱总成的内部安装有油管二，所述后桥总成的内部安装有油管三，所述油管一与油管二以及油管一与油管三之间连通设置，所述油管二的出油端对应变速箱总成内部的轴承的位置设置，所述油管三的出油端对应后桥总成内部轴承的位置设置，所述油管一上开设有连接孔，所述中间轴的内部中空设置，解决传动系轴承润滑问题，延长轴承使用寿命，现有的为飞溅式润滑，通过下部齿轮转动将油溅到上部齿轮上，这个结构不变，下部轴承在油内浸泡，可以得到润滑，上部轴承不易润滑到，增加上部轴承润滑。增加上部轴承润滑。增加上部轴承润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统


[0001]本技术涉及传动润滑
，尤其是涉及一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统。

技术介绍

[0002]现有的大马力拖拉机，都是采用的飞溅式润滑，轴承位置不易润滑到，且飞溅上去的油是底盘底部的油，纯净度不够，特别油量少的情况下，用户没有及时加油，上部轴承容易润滑不到，烧死，中间轴滚针轴承虽然在油内浸泡，但液压油流动性不好，且油的清洁度不够，造成过早磨损。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，解决传动器轴承润滑问题，延长轴承使用寿命。现有的为飞溅式润滑，通过下部齿轮转动将油溅到上部齿轮上，这个结构不变，下部轴承在油内浸泡，可以得到润滑，上部轴承不易润滑到，增加上部轴承润滑。
[0004]为了实现所述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，所述拖拉机传动器包括变速箱总成、后桥总成等。所述变速箱总成的外部安装有油管一，所述变速箱总成的内部安装有油管二，所述后桥总成的内部安装有油管三，所述油管一与油管二以及油管一与油管三之间连通设置，所述油管二的出油端对应变速箱总成内部的轴承的位置设置，所述油管三的出油端对应后桥总成的内部轴承的位置设置。
[0006]所述油管一上开设有连接孔，所述中间轴的内部中空设置，所述中间轴的顶端安装连接座，且连接座上开设有接口，所述连接孔和接口连同设置，所述中间轴的后端装滚针轴承的位置。
[0007]所述油管一上设置有进油口，所述后桥总成底部设置有出油口，且出油口通过管道连接有过滤器，所述过滤器通过管道连接有油泵，所述油泵通过管道与进油口连接，且油泵与进油口之间的管道经过拖拉机的散热器。
[0008]由于采用了上述技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0009]本技术所述的一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，解决传动系轴承润滑问题，延长轴承使用寿命。现有的为飞溅式润滑，通过下部齿轮转动将油溅到上部齿轮上，这个结构不变，下部轴承在油内浸泡，可以得到润滑，上部轴承不易润滑到，增加上部轴承润滑。
附图说明
[0010]图1为本技术的喷淋润滑示意图；
[0011]图2为本技术的中间轴滚针轴承强制润滑示意图；
[0012]1、变速箱总成；2、后桥总成；3、差速器总成；4、油管一；5、油管二；6、油管三；7、进油口；8、连接孔；9、接口；10、中间轴；11、滚针轴承。
具体实施方式
[0013]通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的，旨在保护本技术范围内的一切技术改进。
[0014]结合附图1~2的一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，拖拉机传动器包括变速箱总成1、后桥总成2等，变速箱总成1的外部安装有油管一4，变速箱总成1的内部安装有油管二5，后桥总成2的内部安装有油管三6，油管一4与油管二5以及油管一4与油管三6之间连通设置，通过油管一4把润滑油输送到油管二5和与油管三6的内部，油管二5的出油端对应变速箱总成1内部的轴承的位置设置，通过油管二5中喷出的润滑油对变速箱总成1内部的轴承进行润滑作业，油管三6的出油端对应后桥总成2内部轴承的位置设置，通过油管三6喷出的润滑油对后桥总成2内部的轴承进行润滑作业。
[0015]油管一4上开设有连接孔8，中间轴10的内部中空设置，中间轴10的顶端安装连接座，且连接座上开设有接口9，连接孔8和接口9连同设置，中间轴10的后端装有滚针轴承11，通过管道把油管一4中的润滑油输送到中间轴10的内部，实现滚针轴承11的润滑作业。
[0016]油管一4上设置有进油口7，后桥总成2上设置有出油口，且出油口通过管道连接有过滤器，过滤器通过管道连接有油泵，油泵通过管道与进油口7连接，且油泵与进油口7之间的管道经过拖拉机车的散热器，实现的润滑油的循环作业，同时能够对使用后的润滑油进行降温散热作业。
[0017]实施例1，的一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，在使用的时候，通过油泵进行工作，由此使得变速箱总成1和后桥总成2内部的润滑油能够从后桥总成2的底部处排出，然后经过过滤器的过滤，在通过管道到达拖拉机的散热器的位置处进行散热，再通过进油口7进入到油管一4的内部，油管一4中的润滑油分别的进入到油管二5、油管三6和中间轴10中，通过油管二5中喷出的润滑油对变速箱总成1内部的轴承进行润滑作业，通过油管三6喷出的润滑油对后桥总成2内部的轴承进行润滑作业，通过管道把油管一4中的润滑油输送到中间轴10的内部，到达滚针轴承11的位置处进行润滑作业。
[0018]本技术未详述部分为现有技术，尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机传动器系统用轴承润滑系统，所述拖拉机传动器系统包括变速箱总成（1）、后桥总成（2）、差速器总成（3）、中间轴（10）和滚针轴承（11），其特征在于：所述变速箱总成（1）的外部安装有油管一（4），所述变速箱总成（1）的内部安装有油管二（5），所述后桥总成（2）的内部安装有油管三（6），所述油管一（4）与油管二（5）以及油管一（4）与油管三（6）之间连通设置，所述油管二（5）的出油端对应变速箱总成（1）内部的轴承的位置设置，所述油管三（6）的出油端对应后桥总成（2）内部轴承的位置设置。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机传动器系统用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓丹，曹建中，
申请(专利权)人：洛阳丰收芬美得农业机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：