一种手动调节高度的靠背骨架总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动调节高度的靠背骨架总成，包括两块下连接侧板、两块上连接侧板、两个手动调角器、靠背框架和靠背板，在两个下连接侧板之间连接有手动调节传动轴，手动调角器贯穿手动调节传动轴，靠背框架两侧分别与对应的上连接侧板连接，在上连接侧板上固定连接有将手动调节传动轴进行限位的解锁卡钩，靠背板的固定在靠背框架的正面，在靠背框架的背面设置有手动调节省力机构，手动调节省力机构包括固定在靠背框架上的拉锁支架，在拉锁支架上通过旋转轴转动连接有旋转拉杆，旋转拉杆向下倾斜，且在旋转拉杆的上端通过拉簧与拉锁支架连接，在拉锁支架上还设置有限位板，旋转拉杆的下端卡于限位板上。本结构操作更加省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种手动调节高度的靠背骨架总成


[0001]本技术涉及汽车靠背骨架的
，特别涉及一种手动调节高度的靠背骨架总成。

技术介绍

[0002]目前，随着国家经济的不断发展人民生活水平的不断提高，汽车以其实用性和高效性称为现代生活成为了不可替代的工具。
[0003]目前的汽车座椅靠背骨架在调节倾斜角度来最终控制靠背的高度时，往往需要通过侧边的旋钮进行调节，在调节时，需要使用较大的力给靠背才能调节，这种结构最终导致调节相对不省力，故此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种手动调节高度的靠背骨架总成，以解决上述
技术介绍
中提出的调节不省力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种手动调节高度的靠背骨架总成，包括两块下连接侧板、两块上连接侧板、两个手动调角器、靠背框架和靠背板，每一个下连接侧板与上连接侧板之间连接有所述的手动调角器，在两个下连接侧板之间连接有手动调节传动轴，所述的手动调角器贯穿所述的手动调节传动轴，所述的靠背框架两侧分别与对应的上连接侧板连接，在所述的上连接侧板上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动调节高度的靠背骨架总成，包括两块下连接侧板(1)、两块上连接侧板(2)、两个手动调角器(3)、靠背框架(4)和靠背板(5)，每一个下连接侧板(1)与上连接侧板(2)之间连接有所述的手动调角器(3)，在两个下连接侧板(1)之间连接有手动调节传动轴(6)，所述的手动调角器(3)贯穿所述的手动调节传动轴(6)，所述的靠背框架(4)两侧分别与对应的上连接侧板(2)连接，其特征在于：在所述的上连接侧板(2)上固定连接有将手动调节传动轴(6)进行限位的解锁卡钩(7)，所述靠背板(5)的固定在所述靠背框架(4)的正面，在所述靠背框架(4)的背面设置有手动调节省力机构(8)，所述的手动调节省力机构(8)包括固定在所述靠背框架(4)上的拉锁支架(9)，在拉锁支架(9)上通过旋转轴(10)转动连接有旋转拉杆(11)，所述旋转拉杆(11)向下倾斜，且在所述旋转拉杆(11)的上端通过拉簧(12)与所述的拉锁支架(9)连接，在拉锁支架(9)上还设置有限位板(13)，所述旋转拉杆(11)的下端卡于所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，
申请(专利权)人：宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：