一种叉车制动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车的技术领域，解决了现有技术中叉车制动结构复杂、安全性能低以及耗费能源的问题，并具体公开一种叉车制动结构，包括：车轮，通过一固定轴可转动的与叉车相接；制动器，设置在所述车轮内侧，所述制动器包括线圈、摩擦片以及刹车片，所述线圈固定在所述固定轴上，所述摩擦片设置在所述线圈上，所述刹车片固定在所述车轮上，当所述线圈通电时，所述摩擦片可与所述刹车片吸合；通过在固定轴上设置线圈和摩擦片，在车轮上设置刹车片，在向线圈供电时，摩擦片产生电磁力作用于刹车片，并将刹车片吸附至摩擦片上，使得叉车制动，结构相对简单，且安装性能高，在解除制动时，可以停止供电，刹车片便会脱离摩擦片，节省能源。节省能源。节省能源。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车制动结构


[0001]本技术涉及叉车结构的
，特指一种叉车制动结构。

技术介绍

[0002]叉车广泛的运用到短途的运输中，方便货物在有限的空间内进行运输，如工厂以及机场内，而叉车在有限空间内的运动需要能实现较好的制动，否则容易发生碰撞，在现有技术中则为了实现叉车的即时制动，一般是采用机械手柄制动或液压制动，但是机械手柄制动结构复杂，且安装不便，安全性能较低，液压制动需要向制动缸持续供给压力油，才能完成刹车，能量损耗大，不满足环保的要求。

技术实现思路

[0003]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种叉车制动结构，结构简单、安全性能高，且节省能源。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种叉车制动结构，包括：
[0005]车轮，通过一固定轴可转动的与叉车相接；
[0006]制动器，设置在所述车轮内侧，所述制动器包括线圈、摩擦片以及刹车片，所述线圈固定在所述固定轴上，所述摩擦片设置在所述线圈上，所述刹车片固定在所述车轮上，当所述线圈通电时，所述摩擦片可与所述刹车片吸合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车制动结构，其特征在于，包括：车轮，通过一固定轴可转动的与叉车相接；制动器，设置在所述车轮内侧，所述制动器包括线圈、摩擦片以及刹车片，所述线圈固定在所述固定轴上，所述摩擦片设置在所述线圈上，所述刹车片固定在所述车轮上，当所述线圈通电时，所述摩擦片可与所述刹车片吸合。2.据权利要求1所述的一种叉车制动结构，其特征在于，所述固定轴外侧套设有轴承，所述车轮与所述轴承相接。3.据权利要求2所述的一种叉车制动结构，其特征在于，所述固定轴的一端上设有限位螺母，所述限位螺母的内侧面可与所述轴承的外端面抵接。4.据权利要求3所述的一种叉车制动结构，其特征在于，所述限位螺母的内侧面上设有挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶青云，陈吉，康金，胡刚刚，郑伟赞，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：