一种预防疲劳驾驶的装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种预防疲劳驾驶的装置及车辆，包括整车控制器、计时模块、提醒模块以及压力感应模块，由于不同驾驶员的体重、坐姿、臀部形状大小等均不同，因此不同的驾驶员坐在驾驶座椅上时座垫各处的压力信息不同，从而通过压力感应模块检测座椅压力信息可以识别不同的驾驶员身份，当中途更换驾驶员时，压力感应模块可以识别到驾驶员的身份信息发生变更，此时整车控制器将控制计时模块重新开始计算该驾驶员对应的驾驶时长，并在该驾驶员的连续驾驶时长达到预设的疲劳驾驶时长阈值时控制提醒模块开启工作以提醒该驾驶员注意停车休息预防疲劳驾驶，从而可以避免发生误提醒的情况，使得预防疲劳驾驶装置的提醒功能更加实用和高效。实用和高效。实用和高效。

【技术实现步骤摘要】
一种预防疲劳驾驶的装置及车辆


[0001]本技术涉及智能辅助驾驶
，特别涉及一种预防疲劳驾驶的装置及车辆。

技术介绍

[0002]疲劳驾驶所造成的交通事故已经在全部交通事故中占有很大的比例，因此现有的汽车控制系统中出现了一些可以通过计算驾驶员的驾驶时长来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶的检测装置，当检测到驾驶员长时间连续驾驶后会提醒驾驶员注意停车休息，但是如果中途更换了驾驶员，该检测装置无法识别到驾驶员已经发生变更，依旧累计换人前的驾驶时长会导致出现误提醒的情况。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种预防疲劳驾驶的装置，采用压力感应模块识别驾驶员的身份是否发生更换，并且通过计时模块监控驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，从而避免发生误提醒的情况。
[0004]本技术还提出一种车辆，采用预防疲劳驾驶的装置避免出现误提醒，从而可以更加有效提醒驾驶员注意预防疲劳驾驶，有利于减少交通事故的发生。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的一种预防疲劳驾驶的装置，包括：整车控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预防疲劳驾驶的装置，其特征在于，包括：整车控制器(100)；计时模块(200)，用于计算驾驶时长；提醒模块(300)，用于在所述驾驶时长达到预设阈值时对驾驶员发出提醒；压力感应模块(400)，设置在驾驶员座椅的座垫上，所述压力感应模块(400)用于检测座椅压力信息以识别驾驶员身份信息，所述整车控制器(100)分别与所述计时模块(200)、所述提醒模块(300)以及所述压力感应模块(400)连接以根据所述压力感应模块(400)识别的驾驶员身份信息控制所述计时模块(200)和所述提醒模块(300)的运行。2.根据权利要求1所述的一种预防疲劳驾驶的装置，其特征在于：所述压力感应模块(400)包括多个压敏元件(410)，多个所述压敏元件(410)均设置在所述座垫上并呈阵列式排布，所述整车控制器(100)分别与多个所述压敏元件(410)电连接。3.根据权利要求1所述的一种预防疲劳驾驶的装置，其特征在于：所述提醒模块(300)包括语音提醒单元(310)，所述整车控制器(100)与所述语音提醒单元(310)连接。4.根据权利要求3所述的一种预防疲劳驾驶的装置，其特征在于：所述提醒模块(300)还包括震动提醒单元(320)，所述震动提醒单元(320)设置在汽车方向盘上，所述整车控制器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭美华，富阳，魏胜君，
申请(专利权)人：中山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：