换热装置和热管理系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种换热装置以及热管理系统，换热装置包括第一端口、第二端口、第一连接管、流量分配结构、至少两个流道板以及中间集流组件，中间集流组件和流量分配结构分别与流道板连接；流量分配结构包括分配管组件以及连接管组件，分配管组件具有至少一个第一腔，连接管组件具有至少一个第二腔，流道板包括至少一个第一流道板，第一连接管的介质流通腔与第一腔连通，第二腔与对应的第一腔连通，第一流道板中流道的一端与第二腔连通，另一端与中间集流组件的集流腔连通；流量分配结构具有多个间隔设置的分配孔，分配孔连通对应的第一腔和对应的第二腔；这样换热装置能够提高制冷介质流量分配的均匀性。分配的均匀性。分配的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
换热装置和热管理系统


[0001]本专利技术涉及热管理
，具体涉及一种换热装置和热管理系统。

技术介绍

[0002]纯电动车辆和混合动力车辆以电池作为动力源，在世界范围内得到普遍重视。这些电动车辆的性能和品质在很大程度上依赖于其所配置的动力电池组的性能，而温度是影响到动力电池性能的至关重要的因素，因此，对动力车辆上的电池的温度进行调控，例如对电池进行冷却降温，保持电池的均温性是非常必要的。
[0003]为实现电池的均温性，需要使与电池配合的换热装置具有较好的均温性，而换热装置中的制冷介质是否分配均匀能够影响换热装置的均温性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种换热装置和热管理系统，能够提高换热装置中制冷介质分配的均匀性，提高换热装置的均温性，利用该换热装置对电池冷却时，能够提高电池的均温性。
[0005]一方面，本专利技术实施例提供一种换热装置，包括第一端口和第二端口，所述换热装置还包括与所述第一端口连接的第一连接管、流量分配结构、至少两个流道板以及中间集流组件，至少两个所述流道板沿第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换热装置，包括第一端口和第二端口，其特征在于，所述换热装置还包括与所述第一端口连接的第一连接管、流量分配结构、至少两个流道板以及中间集流组件，至少两个所述流道板沿第一方向延伸且沿第二方向排布，所述第一方向和所述第二方向交叉，所述流道板能够与发热源进行热交换，沿所述第一方向，所述中间集流组件与所述流道板的一端连接，所述流量分配结构与所述流道板的另一端连接，所述第二端口与所述中间集流组件、所述流量分配结构的至少一者连接；所述流量分配结构包括分配管组件以及连接管组件，所述分配管组件通过所述第一连接管与所述第一端口连接，所述分配管组件通过所述连接管组件与所述流道板连接；所述分配管组件具有至少一个第一腔，所述连接管组件具有至少一个第二腔，所述流道板包括至少一个第一流道板，所述第一连接管的介质流通腔与所述第一腔连通，所述第二腔与对应的所述第一腔连通，所述第一流道板中流道的一端与所述第二腔连通，另一端与所述中间集流组件的集流腔连通；所述流量分配结构具有多个间隔设置的分配孔，所述分配孔连通对应的所述第一腔和所述第二腔。2.根据权利要求1所述的换热装置，其特征在于，所述分配管组件包括分配管以及与所述分配管连接的多个第一分隔板，所述分配管沿与所述第一方向交叉方向延伸，所述分配管包括第一腔室、围合形成所述第一腔室的分配管壁、以及沿所述第二方向间隔设置的多个第一隔板插口，所述第一隔板插口自所述分配管壁的外周表面向所述第一腔室延伸并与所述第一腔室连通，所述第一分隔板的至少部分通过所述第一隔板插口插入所述第一腔室内，所述第一腔包括所述第一分隔板以及所述分配管壁围合形成的腔体；所述连接管组件包括连接管以及与所述连接管连接的多个第二分隔板，所述连接管沿与所述第一方向交叉方向延伸，所述连接管包括第二腔室、围合所述第二腔室的连接管壁、以及沿所述第二方向间隔设置的多个第二隔板插口，所述第二隔板插口由所述连接管壁的外周表面向所述第二腔室延伸并与所述第二腔室连接，所述第二分隔板的至少部分通过所述第二隔板插口位于所述第二腔室内，所述第二腔包括所述第二分隔板以及所述连接管壁围合形成的腔体。3.根据权利要求1或2所述的换热装置，其特征在于，所述中间集流组件的集流腔具有多个不直接连通的集流子腔，所述中间集流组件包括第一集流管以及与所述第一集流管连接的多个第三分隔板，所述第一集流管沿与所述第一方向交叉方向延伸，所述第一集流管包括所述集流腔、围合所述集流腔的集流管壁、以及沿所述第二方向间隔设置的多个第三隔板插口，所述第三隔板插口自所述集流管壁的外周表面向所述集流腔延伸并与所述集流腔连通，所述第三分隔板的至少部分通过所述第三隔板插口插入所述集流腔内，所述集流子腔包括所述第三分隔板以及所述集流管壁围合形成的腔体。4.根据权利要求3所述的换热装置，其特征在于，所述分配管组件包括第一侧壁，所述连接管组件包括第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置且固定连接，所述分配孔包括相互连通的第一子孔和第二子孔，所述第一子孔沿所述第一侧壁的厚度方向贯穿所述第一侧壁，所述第二子孔沿所述第二侧壁的厚度方向贯穿所述第二侧壁，其中，所述分配管组件的分配管和所述连接管组件的连接管均为一体结构，所述第一侧壁位于所述分配管上，所述第二侧壁位
于所述连接管上，或者所述连接管组件的连接管为一体结构，所述分配管组件包括相互间隔设置的第一组件和第二组件，所述第一组件包括第一子侧壁，所述第二组件包括第二子侧壁，部分数量的所述第一子孔贯穿所述第一子侧壁，部分数量的所述第二子孔贯穿所述第二子侧壁，所述第一子孔和所述第二子孔的形状以及尺寸均相同；或者，所述流量分配结构包括空腔以及位于所述空腔内的隔板，所述隔板形成所述第一侧壁和所述第二侧壁，所述分配孔贯穿所述隔板。5.根据权利要求4所述的换热装置，其特征在于，所述连接管组件具有与所述第一流道板对应的第一连接口，所述第一流道板的部分通过所述第一连接口插入所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF二八D二一零零，
申请(专利权)人：绍兴三花新能源汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：