一种遮阳装置制造方法及图纸

本申请提供了一种遮阳装置，包括遮阳伞、驱动机构和纠偏结构，所述遮阳伞包括基座及转动连接于所述基座的伞体；所述驱动机构连接所述基座，并用于驱动所述基座带动所述伞体在第一位置及第二位置之间移动；所述纠偏结构包括导向块及至少一个凸设于所述伞体周向侧壁的抵触部，所述导向块具有至少一个引导面；在所述伞体由所述第一位置朝向所述第二位置移动的过程中，所述抵触部能够抵触于所述引导面，并在所述引导面的引导下相对于所述基座转动，当所述伞体移动至所述第二位置时，所述抵触部移动至定位位置；本申请主要解决现有遮阳装置中的遮阳伞从姿态不确定的第一位置运动至第二位置后不能自动纠正自身相对于汽车的姿态的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种遮阳装置


[0001]本申请属于遮阳伞领域，更具体地说，是涉及一种遮阳装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的使用率越来越高，在烈阳下停车，车体会迅速积聚热量，使车厢内的温度也迅速升高，时间久后，车箱内的皮具或相关材料经过烈阳的暴晒后可产生一些有害气体，可导致人体呼吸不畅，从而造成人体不好的舒适感；并且，太阳照射下汽车车身容易损害，如塑料、漆、橡胶等会加速老化。此外在开车后需要耗费大量的能源进行降温工作。为此，目前出现有汽车遮阳装置，利用汽车遮阳装置可阻挡太阳直射车体，以大大降低车厢内的温度。
[0003]现有的汽车遮阳装置包括驱动机构和遮阳伞，其中驱动机构用于驱动遮阳伞在第一位置移动至第二位置，接着位于第二位置的遮阳伞可撑开用于遮阳，对于一些特定的使用需求，位于第一位置的遮阳伞相对于汽车的姿态是不确定的，当遮阳伞移动至第二位置时，也使得遮阳伞相对于汽车的姿态也是不确定的，进而导致遮阳伞撑开后相对于汽车的姿态也是不确定的。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种遮阳装置，主要解决现有遮阳装置中的遮阳伞从姿态不确定的第一位置运动至第二位置后不能自动纠正自身相对于汽车的姿态的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种遮阳装置，包括：
[0006]遮阳伞，包括基座及伞体，所述伞体转动连接于所述基座；
[0007]驱动机构，连接所述基座，并用于驱动所述基座带动所述伞体在第一位置及第二位置之间移动；
[0008]纠偏结构，包括导向块及至少一个凸设于所述伞体周向侧壁的抵触部，所述导向块具有至少一个引导面；
[0009]在所述伞体由所述第一位置朝向所述第二位置移动的过程中，所述抵触部能够抵触于所述引导面，并在所述引导面的引导下相对于所述基座转动，当所述伞体移动至所述第二位置时，所述抵触部移动至定位位置。
[0010]在其中一个实施例中，所述导向块具有两个相对的引导面，两所述引导面之间的距离沿所述伞体由所述第一位置到所述第二位置的移动方向逐渐减小。
[0011]在其中一个实施例中，两所述引导面相接，所述定位位置位于两所述引导面的连接处。
[0012]在其中一个实施例中，所述抵触部设有两个，两所述抵触部呈对称布置于所述伞体的两侧，且两所述抵触部的连线与所述伞体相对于所述基座转动的转动轴线相垂直。
[0013]在其中一个实施例中，所述遮阳装置还包括框架，所述基座转动连接于所述框架，所述基座相对于所述框架转动的转动轴线与所述伞体相对于所述基座转动的转动轴线相
互垂直，所述伞体在位于所述第一位置时靠近所述框架，并在位于所述第二位置时远离所述框架，所述导向块设于所述框架上。
[0014]在其中一个实施例中，当所述伞体位于所述第二位置且其一所述抵触部移动至所述定位位置时，两所述抵触部的连线与所述框架的长度方向相互平行。
[0015]在其中一个实施例中，所述纠偏结构还包括设于所述框架上的阻挡部，所述阻挡部沿所述伞体由第一位置到第二位置的移动方向布置，所述阻挡快用于在所述伞体由第一位置向第二位置移动时拨动所述抵触部相对于基座转动，以使得两所述抵触部的连线与所述基座的转动轴线呈夹角设置。
[0016]在其中一个实施例中，所述遮阳伞还包括连接于所述伞体且与所述伞体共同相对于所述基座作同步转动的定位块，所述定位块包括基体及至少一个连接于所述基体的凸块，所述基体连接于所述伞体，所述凸块上具有两个相连的抵触面，两所述抵触面之间的距离沿远离所述基体的方向逐渐减小，所述抵触部包括两所述抵触面。
[0017]在其中一个实施例中，所述抵触部还包括转动连接于所述凸块的滚轮。
[0018]在其中一个实施例中，所述滚轮相对于所述抵触部转动的转动轴线与所述伞体相对于所述基座转动的转动轴线相互平行。
[0019]与现有技术相比，本申请提供的遮阳装置的有益效果至少在于：
[0020]在伞体从第一位置运动至第二位置的过程中，伞体上的抵触部将会沿着导向块上的引导面运动，此过程伞体将会自动相对于基座作转动，当抵触部移动至定位位置时，即为伞体到达第二位置，采用本申请的技术方案，可自动实现伞体从第一位置运动至第二位置的纠偏，为解决伞体的纠偏问题，本申请没有引用其他动力源，具有结构简单、便于加工和安装、成本较低、可靠性高以及能使产品体积和重量更小等诸多优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请实施例提供的遮阳装置的结构示意图；
[0023]图2为图1所示的遮阳装置在遮阳伞升起中的结构示意图；
[0024]图3为图1所示的遮阳装置在遮阳伞升起到位后的结构示意图；
[0025]图4为图3所述的遮阳装置在遮阳伞完全展开后的结构示意图；
[0026]图5为图3中A处的局部放大图；
[0027]图6为本申请实施例提供的遮阳装置内的驱动机构的结构示意图；
[0028]图7为图6所示的驱动机构的结构分解图；
[0029]图8为图4所示的遮阳装置在隐藏遮阳布后的结构示意图；
[0030]图9为图8中A处的局部放大图；
[0031]图10为本申请实施例提供的遮阳装置内的遮阳伞在隐藏遮阳布后的结构分解图；
[0032]图11为图10所示的遮阳伞在隐藏部分伞骨组件后的结构分解图；
[0033]图12为图11所示的遮阳伞在另一角度下的结构分解图；
[0034]图13为图2所示的遮阳装置在另一角度下的结构示意图；
[0035]图14为图13中A处的局部放大图；
[0036]图15为图4所示的遮阳装置在隐藏部分伞骨组件后且在另一角度下的结构示意图；
[0037]图16为图15中A处的局部放大图；
[0038]图17为本申请实施例提供的遮阳伞卡死于框架上的例子的结构示意图；
[0039]图18为图17中A处的局部放大图；
[0040]图19为图13所示的遮阳装置在另一角度下的结构示意图；
[0041]图20为图19中A处的局部放大图。
[0042]其中，图中各附图标记：
[0043]1、框架；11、箱体；111、收纳槽；12、箱盖；121、凸起块；1211、支撑面；122、连接部；1221、连接孔；123、限位结构；124、限位槽；13、连接杆；14、箱罩；15、转轴；16、合页；17、限位柱；171、限位面；18、限位挡板；181、限位通道；
[0044]2、遮阳伞；
[0045]21、基座；
[0046]22、伞体；221、遮阳布；222、伸缩组件；2221、螺母座；222本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种遮阳装置，其特征在于，包括：遮阳伞，包括基座及伞体，所述伞体转动连接于所述基座；驱动机构，连接所述基座，并用于驱动所述基座带动所述伞体在第一位置及第二位置之间移动；纠偏结构，包括导向块及至少一个凸设于所述伞体周向侧壁的抵触部，所述导向块具有至少一个引导面；在所述伞体由所述第一位置朝向所述第二位置移动的过程中，所述抵触部能够抵触于所述引导面，并在所述引导面的引导下相对于所述基座转动，当所述伞体移动至所述第二位置时，所述抵触部移动至定位位置。2.如权利要求1所述的遮阳装置，其特征在于，所述导向块具有两个相对的引导面，两所述引导面之间的距离沿所述伞体由所述第一位置到所述第二位置的移动方向逐渐减小。3.如权利要求2所述的遮阳装置，其特征在于，两所述引导面相接，所述定位位置位于两所述引导面的连接处。4.如权利要求1所述的遮阳装置，其特征在于，所述抵触部设有两个，两所述抵触部呈对称布置于所述伞体的两侧，且两所述抵触部的连线与所述伞体相对于所述基座转动的转动轴线相垂直。5.如权利要求4所述的遮阳装置，其特征在于，所述遮阳装置还包括框架，所述基座转动连接于所述框架，所述基座相对于所述框架转动的转动轴线与所述伞体相对于所述基座转动的转动轴线相互垂直，所述伞体在位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文忠，刘涛，
申请(专利权)人：深圳市迈牛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：