汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，包括底座，所述底座的底部左右两侧均设置有相同的移动轮，第二电机带动第一固定杆转动，使第一转动轮转动带动第一第二传动带转动，使第二转动轮转动带动第二固定杆转动，使第二固定杆带动支撑杆转动，使两组滚轮在胶水管上转动挤压，无需人工进行挤压，费时费力，第一电机带动第一转动杆转动，使第一锥形齿轮转动带动第二锥形齿轮转动，使连接杆转动带动两组第三锥形齿轮在两组第一固定块中转动，使两组第四锥形齿轮转动带动两组第二转动杆转动，使两组螺纹杆转动带动移动轮上下移动，需要携带时，使移动轮向下进行移动，不需移动时，使移动轮向上收起，使装置便于移动携带使用。带使用。带使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置


[0001]本技术属于汽车涂胶
，具体为汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置。

技术介绍

[0002]汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。在对汽车挡风玻璃进行安装的过程中，需要对玻璃边沿进行涂胶，但是目前现有的手动涂胶装置在使用时，需要人工进行挤胶，费时费力并且装置不便携带运输，为此，我们提出汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，以解决现有技术存在的需要人工进行挤胶，费时费力并且装置不便携带运输的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，包括底座，所述底座的底部左右两侧均设置有相同的移动轮，所述底座的顶部右侧设置有推把，所述底座的顶部设置有固定座，所述固定座的顶部设置有连接块，所述连接块的顶部连接有涂胶支撑板，所述涂胶支撑板的右侧中心处设置有把手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的底部左右两侧均设置有相同的移动轮(1)，所述底座(3)的顶部右侧设置有推把(2)，所述底座(3)的顶部设置有固定座(4)，所述固定座(4)的顶部设置有连接块(5)，所述连接块(5)的顶部连接有涂胶支撑板(6)，所述涂胶支撑板(6)的右侧中心处设置有把手(7)，所述涂胶支撑板(6)的顶部中心处设置有液压伸缩杆(8)，所述液压伸缩杆(8)的顶部连接有挤压装置(9)，所述挤压装置(9)的左侧设置有滚轮(10)，所述涂胶支撑板(6)的左侧顶部设置有支撑块(11)，所述支撑块(11)的顶部中心处设置有连接口(12)，所述连接口(12)的顶部设置有胶水管(13)，所述涂胶支撑板(6)的左侧中心处设置有连接座(14)，所述连接座(14)的左侧底部设置有转轴(15)，所述转轴(15)的左侧设置有第一连接板(16)，所述第一连接板(16)左侧的顶部和底部均设置有相同的固定板一(17)，两组所述固定板一(17)相互靠近一侧的左侧均设置有相同的海绵垫(18)，所述连接口(12)的底部连接有引流管(19)，所述连接座(14)的左侧顶部设置有转动套一(20)，所述转动套一(20)的左侧设置有第二连接板(21)，所述第二连接板(21)左侧的顶部和底部均设置有相同的支撑板(22)，所述第二连接板(21)的左侧中心处设置有涂胶筒(23)，所述涂胶筒(23)的左侧设置有涂胶口(24)。2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，其特征在于：所述连接块(5)与固定座(4)为可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃侧面边沿的手动涂胶装置，其特征在于：所述底座(3)的内腔底部中心处设置有第一电机(31)，所述第一电机(31)的顶部设置有第一转动杆(32)，所述第一转动杆(32)上设置有第一锥形齿轮(33)，所述第一锥形齿轮(33)的顶部左右两侧均设置有相同的第二锥形齿轮(34)，两组所述第二锥形齿轮(34)上均设置有相同的连接杆(35)，两组所述连接杆(35)相互远离的一侧均贯穿设置有相同的第一固定块(36)，两组所述连接杆(35)相互远离的一侧均设置有相同的第三锥形齿轮(37)，两组所述第三锥形齿轮(37)相互靠近的一侧底部均设置有相同的第四锥形齿轮(38)，两组所述第四锥形齿轮(38)中均设置有相同的第二转动杆(39)，两组所述第二转动杆(39)的底部均设置有相同的螺纹杆(391)，两组所述螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩少江，
申请(专利权)人：上海茵泰克工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：