一种机场拦阻设备的全自动控制系统及方法技术方案

本发明专利技术适用于机场拦阻设备技术领域，提供了一种机场拦阻设备的全自动控制系统及方法，通过设置前端的现场控制部分用于对机场两端的两处拦阻网进行独立的人工手动控制，保留了原有的使用效果，同时在两处拦阻网处还增设有视频监控系统，用于对拦阻网周围的环境进行观测，同时设置后端的远程监控部分，该后端与前端之间通过通信传输设备数据传输，从而可实现远程监控部分对机场现场阻拦网设备的综合管控，能够一站式对多个现场拦阻设备进行远程集中的综合管控，能实现远程实时监控、远程控制、自动控制、综合管理、数据统计、报警预警、设备管理等功能。管理等功能。管理等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种机场拦阻设备的全自动控制系统及方法


[0001]本专利技术属于机场拦阻设备
，尤其涉及一种机场拦阻设备的全自动控制系统及方法。

技术介绍

[0002]机场拦阻装置也叫着陆拦阻装置，是指可固定在跑道上用来制动滑跑中飞机的整套装置。飞机拦阻装置现在应用非常普遍，再军事基地或民用机场都装有这种设备。一般机场装有多套拦阻设备，其中部分拦阻索式分别安置在跑道中间和距离跑道端头300米左右的位置上，还有部分拦阻网设置在机场的两端，均用以保证飞机起降安全。
[0003]现有的机场两端(南头和北头)拦阻网下降方式为设备旁的按钮控制，需要的应急时间长，存在飞机应急迫降需要改变起落方向时，会出现改变方向不及时的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种机场拦阻设备的全自动控制系统及方法，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术是这样实现的，一种机场拦阻设备的全自动控制系统，包括位于前端的现场控制部分和视频监控部分，以及位于后端的远程监控部分，且前端和后端之间通过通信传输设备相衔接用于相互之间数据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场拦阻设备的全自动控制系统，其特征在于：包括位于前端的现场控制部分和视频监控部分，以及位于后端的远程监控部分，且前端和后端之间通过通信传输设备相衔接用于相互之间数据的传输和控制，其中现场控制部分用于对周围环境中的温度、风力进行检测以及对拦阻网进行收起、展开的控制，同时还对拦阻网的状态进行检测；视频监控部分用于对拦阻网周围的环境进行拍摄和查看；远程控制部分用于远程对现场控制部分和视频监控部分进行同样的操作控制。2.如权利要求1所述的一种机场拦阻设备的全自动控制系统，其特征在于：所述现场控制部分包括用于对周围环境进行检测的风力/风向传感器以及温度传感器；用于对拦阻网收起和展开进行控制的电气控制柜；用于对拦阻网状态进行检测的位置/状态传感器和激光传感器；用于对上述风力/风向传感器、温度传感器、位置/状态传感器、激光传感器以及电气控制柜进行综合控制的PLC。3.如权利要求2所述的一种机场拦阻设备的全自动控制系统，其特征在于：所述视频监控部分包括用于对拦阻网周围环境进行拍摄的多个图像采集模组；用于对多个所述图像采集模组拍摄的图像和视频进行存储的第一存储设备；用于对多个所述图像采集模组拍摄的图像和视频进行处理和显示的第一显示设备；用于将多个图像采集模组采集的数据传输给所述第一存储设备和第一显示设备的传输设备。4.如权利要求3所述的一种机场拦阻设备的全自动控制系统，其特征在于：所述远程控制部分包括工控机、第二显示设备、第二存储设备以及输入/输出设备；用于实时监测现场各传感器数据和电气控制柜内各电机的运行状态，并存储记录；向现场各设备发出...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明，王韬，
申请(专利权)人：芜湖市翔装机械设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：