【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂喷涂工装
[0001]本技术涉及喷涂
,具体是一种汽车轮毂喷涂工装。
技术介绍
[0002]汽车轮毂是汽车的重要零部件,在汽车轮毂的生产过程中,需要对轮毂进行喷漆,使得轮毂具有更好的防腐效果。
[0003]现有技术中,一般通过人工使用喷漆枪对轮毂进行喷漆。
[0004]人工喷漆的方式,容易受到操作者主观因素的影响,会出现喷涂不均匀的现象,同时喷涂效果也不好;因此,针对上述问题提出一种汽车轮毂喷涂工装。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足,解决人工喷漆的方式,容易受到操作者主观因素的影响,会出现喷涂不均匀的现象,同时喷涂效果也不好的问题,本技术提出一种汽车轮毂喷涂工装。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种汽车轮毂喷涂工装,包括箱体和喷涂单元;所述喷涂单元设置在箱体的内部;所述喷涂单元包括壳体、齿轮、齿条和喷枪;所述喷枪设置在箱体的内侧壁;所述壳体转动连接在箱体的底部内侧壁;所述壳体的顶部对称开设有两个滑槽;所述箱体的内部固接有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:包括箱体(1)和喷涂单元;所述喷涂单元设置在箱体(1)的内部;所述喷涂单元包括壳体(2)、齿轮(3)、齿条(4)和喷枪(5);所述喷枪(5)设置在箱体(1)的内侧壁;所述壳体(2)转动连接在箱体(1)的底部内侧壁;所述壳体(2)的顶部对称开设有两个滑槽;所述箱体(1)的内部固接有一号杆(6);所述一号杆(6)的两端均滑动连接有滑板(7),且滑板(7)与滑槽呈滑动配合状态;所述滑板(7)的顶部固接有夹板(8),且夹板(8)呈圆弧状,所述滑板(7)的底部固接有齿条(4);所述壳体(2)的内部转动连接有两个齿轮(3),所述齿轮(3)与齿条(4)相互啮合;所述齿轮(3)通过一号电机(9)进行驱动;两个所述齿轮(3)的转轴上套设且固接有带轮(10);两个带轮(10)之间通过皮带(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于:所述箱体(1)的底部外侧壁固接有二号电机(12);所述二号电机(12)的输出轴固接有圆盘(13);所述圆盘(13)的顶部与壳体(2)固接,所述圆盘(13)的底部呈光滑状态。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂喷涂工装,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳红,
申请(专利权)人:重庆嘉晶泰工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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