变量马达、空调压缩机液压驱动系统及控制方法技术方案

本发明专利技术属于挖掘机的空调控制领域，具体涉及一种变量马达，该变量马达包括伺服油缸、马达、伺服换向阀和比例阀；伺服换向阀的进油口和比例阀的进油口均接入变量马达的E口，比例阀的出油口与伺服换向阀的控制口C连接，伺服换向阀的一工作油口与伺服油缸的max端连接，伺服换向阀的另一工作油口与伺服油缸的min端连接，伺服油缸的max端与马达的变量机构连接，马达连通在变量马达的P口和变量马达的T口之间；还包括用于获取马达输出轴转速的速度传感器。通过比例阀、伺服油缸与速度传感器控制，实现对马达的调节，采用本申请变量马达的空调压缩机液压驱动系统，可以避免空调压缩机受油压波动影响，提高空调压缩机使用寿命。提高空调压缩机使用寿命。提高空调压缩机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
变量马达、空调压缩机液压驱动系统及控制方法


[0001]本专利技术属于挖掘机的空调控制领域，具体涉及一种变量马达、空调压缩机液压驱动系统及控制方法。

技术介绍

[0002]现有液压挖掘机使用液压马达驱动空调压缩机时，通常是直接通过主油路接入马达，然后由马达驱动空调压缩机，空调压缩机转速受油压波动影响，空调压缩机转速变化大，易造成空调压缩机的损坏。且空调压缩机控制系统中无速度传感器，无法判断空调压缩机是否正常工作。在系统启动后，液压马达一直转动，无法根据情况控制液压马达的启停。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种用于驱动空调压缩机的变量马达，通过比例阀、伺服油缸与速度传感器控制空调压缩机工作在最佳转速，减少压力波动对空调压缩机的影响。
[0004]本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种变量马达，该变量马达包括伺服油缸、马达、伺服换向阀和比例阀；伺服换向阀的进油口和比例阀的进油口均接入变量马达的E口，比例阀的出油口与伺服换向阀的控制口C连接，伺服换向阀的一工作油口与伺服油缸的max本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变量马达，其特征在于：该变量马达（7）包括伺服油缸（7
‑
1）、马达（7
‑
2）、伺服换向阀（7
‑
4）和比例阀（7
‑
5）；伺服换向阀（7
‑
4）的进油口和比例阀（7
‑
5）的进油口均接入变量马达（7）的E口，比例阀（7
‑
5）的出油口与伺服换向阀（7
‑
4）的控制口C连接，伺服换向阀（7
‑
4）的一工作油口与伺服油缸（7
‑
1）的max端连接，伺服换向阀（7
‑
4）的另一工作油口与伺服油缸（7
‑
1）的min端连接，伺服油缸（7
‑
1）的max端与马达（7
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2）的变量机构连接，马达（7
‑
2）连通在变量马达（7）的P口和变量马达（7）的T口之间；还包括用于获取马达（7
‑
2）输出轴转速的速度传感器（7
‑
3）。2.一种采用权利要求1所述变量马达的空调压缩机液压驱动系统，其特征在于：包括控制器（1）、液压泵（4）和液压油箱（6），液压泵（4）的一端与液压油箱（6）连通，液压泵（4）的另一端与变量马达（7）的P口连通，变量马达（7）的T口与液压油箱（6）连通，变量马达（7）的E口接先导油路，马达（7
‑
2）与空调压缩机（9）传动连接；控制器（1）的X1点与速度传感器（7
‑
3）的Y1点连接，控制器（1）的X2点与比例阀（7
‑
5）电磁控制端的Y2点连接。3.根据权利要求2所述的空调压缩机液压驱动系统，其特征在于：还包括溢流阀组（2），溢流阀组（2）设在变量马达（7）的P口与液压油箱（6）之间。4.根据权利要求3所述的空调压缩机液压驱动系统，其特征在于：所述溢流阀组（2）包括两位两通电磁换向阀Ⅱ（2
‑
1）和溢流阀（2
‑
2），两位两通电磁换向阀Ⅱ（2
‑
1）的进油口和溢流阀（2
‑
2）的进油口均与溢流阀组（2）的A口连接，两位两通电磁换向阀Ⅱ（2
‑
1）的出油口和溢流阀（2
‑
2）的出油口均与溢流阀组（2）的B口连接，溢流阀组（2）的A口与变量马达（7）的P口连通，溢流阀组（2）的B口与液压油箱（6）连接；控制器（1）的X4点与两位两通电磁换向阀Ⅱ（2
‑
1）电磁控制端的Y4点连接。5.根据权利要求4所述的空调压缩机液压驱动系统，其特征在于：还包括两位两通电磁换向阀Ⅰ（3），两位两通电磁换向阀Ⅰ（3）设在溢流阀组（2）的A口与液压泵（4）之间，控制器（1）的X3点与两位两通电磁换向阀Ⅰ（3）电磁控制端的Y3点连接。6.根据权利要求5所述的空调压缩机液压驱动系统，其特征在于：所述控制器（1）的控制信号为有级信号。7.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵广东，孙海冬，夏炎，赵光，姜毅，秦满义，郑亚赛，彭佳，乔海洋，孙林海，魏国栋，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：发明
国别省市：