本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，涉及汽车零配件加工技术领域，包括机体底座，机体底座的一端固定安装有支撑杆，支撑杆的顶部固定安装有攻丝装置，攻丝装置的中间固定安装有夹持台，可调式夹持组件的内部嵌接安装有角度调节台，角度调节台的上端活动安装有转向夹持组件。上述方案，调角装置固定安装在齿轮腔的内部，角度调节台放置在夹持台的角度调节槽的内部，在装置工作过程中，通过调节旋转角度按钮，夹紧螺栓调节转向夹持组件的位置，通过转动调向盘，调节角度，使攻丝机可对倾斜孔进行攻丝，可对多种类型孔攻丝，方便工人加工，提高工作效率，让攻丝机攻丝更加理想，更具有实用性。更具有实用性。更具有实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装
[0001]本技术涉及汽车零配件加工
，更具体地说，本技术涉及一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]随着国家的发展，汽车行业正在轰轰烈烈，如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，但目前市面上的汽车零配件加工需要很多改善点，尤其在与攻丝，目前的攻丝机在攻丝的过程中，只能将零配件夹持，无法进行调节，以至于加工零配件有很多局限性，部分地方，尤其在倾斜孔攻丝，需要人工手持，以至于攻丝不稳定，攻丝效果不理想。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，以解决现有的攻丝机在攻丝的过程中，只能将零配件夹持，无法进行调节，以至于加工零配件有很多局限性，部分地方，尤其在倾斜孔攻丝，需要人工手持，以至于攻丝不稳定，攻丝效果不理想的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，包括机体底座，所述机体底座的一端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有攻丝装置，所述攻丝装置的中间固定安装有夹持台，所述可调式夹持组件的内部嵌接安装有角度调节台，所述角度调节台的上端活动安装有转向夹持组件。
[0006]优选地，所述夹持台的中间开设有与角度调节台相对应的角度调节槽，所述角度调节槽的一端开设有与调节齿轮相对应的转动孔，所述夹持台的侧边一端开设有与角度杆相对应的角度孔，所述夹持台的一端内部开设有与调节齿轮相对应的齿轮腔，所述夹持台的内部嵌接安装有调角装置。
[0007]优选地，所述调角装置包括调节齿轮，所述调节齿轮的中间固定安装有角度杆，所述角度杆的尾部固定安装有旋转角度按钮。
[0008]优选地，所述角度调节台的顶部开设有与转向夹持组件相对应的滑动槽，所述角度调节台的底部开设有与调节齿轮相啮合的齿轮孔。
[0009]优选地，所述转向夹持组件包括滑动底座，所述滑动底座的侧面开设有上下两个螺栓孔，所述螺栓孔的内部嵌接安装有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓的尾端固定安装有夹紧旋钮。
[0010]优选地，所述转向夹持组件包括夹持板，所述夹持板的底部固定安装有调向盘，所述调向盘的内部开设有转向槽，所述转向槽的内部嵌接安装有调向螺栓，所述调向盘的中间固定安装有固定螺栓。
[0011]优选地，所述转向夹持组件的数量有两个，两个所述转向夹持组件通过夹紧螺栓相对伸缩。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]上述方案中，所述调角装置固定安装在齿轮腔的内部，角度调节台放置在夹持台的角度调节槽的内部，在装置工作过程中，通过调节旋转角度按钮，使调节齿轮转动从而带动角度调节台转动，使攻丝机可对倾斜孔进行攻丝，可对多种类型孔攻丝，让攻丝机更有实用性，攻丝效果更加理想；所述转向夹持组件的数量有两个，两个转向夹持组件通过夹紧螺栓相对伸缩，转向夹持组件活动安装在角度调节台的滑动槽的内部，在装置工作过程中，通过夹紧螺栓调节转向夹持组件的位置，通过转动调向盘，调节角度，再通过调向螺栓拧紧，使零部件灵活的转向夹紧，方便攻丝机对孔攻丝，同时方便工人加工，提高工作效率，让攻丝机攻丝更加理想。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的夹持台和结构示意图；
[0016]图3为本技术的角度调节台结构示意图；
[0017]图4为本技术的转向夹持组件结构示意图；
[0018]图5为本技术的转向夹持组件组合示意图。
[0019]附图标记为：1、机体底座；2、支撑杆；3、攻丝装置；4、夹持台；5、角度调节台；6、转向夹持组件；7、调角装置；41、角度孔；42、角度调节槽；43、转动孔；44、齿轮腔；52、滑动槽；53、齿轮孔；54、调节齿轮； 55、角度杆；56、旋转角度按钮；61、滑动底座；62、螺栓孔；63、调向盘； 64、夹持板；65、夹紧螺栓；66、夹紧旋钮；67、转向槽；68、调向螺栓； 69、固定螺栓。
具体实施方式
[0020]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]如附图1至附图5，本技术的实施例提供一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，包括机体底座1，机体底座1的一端固定安装有支撑杆 2，支撑杆2的顶部固定安装有攻丝装置3，攻丝装置3的中间固定安装有夹持台4，可调式夹持组件的内部嵌接安装有角度调节台5，角度调节台5的上端活动安装有转向夹持组件6。
[0022]如附图2和附图3，夹持台4的中间开设有与角度调节台5相对应的角度调节槽42，角度调节槽42的一端开设有与调节齿轮54相对应的转动孔43，夹持台4的侧边一端开设有与角度杆55相对应的角度孔41，夹持台4的一端内部开设有与调节齿轮54相对应的齿轮腔44，夹持台4的内部嵌接安装有调角装置7；调角装置7包括调节齿轮54，调节齿轮54的中间固定安装有角度杆55，角度杆55的尾部固定安装有旋转角度按钮56；角度调节台5的顶部开设有与转向夹持组件6相对应的滑动槽52，角度调节台5的底部开设有与调节齿轮54相啮合的齿轮孔53。
[0023]具体的，调角装置7固定安装在齿轮腔44的内部，角度调节台5放置在夹持台4的角度调节槽42的内部，在装置工作过程中，通过调节旋转角度按钮56，使调节齿轮54转动从而
带动角度调节台5转动，使攻丝机可对倾斜孔进行攻丝，可对多种类型孔攻丝，让攻丝机更有实用性，攻丝效果更加理想。
[0024]如附图4和附图5，转向夹持组件6的数量有两个，转向夹持组件6包括滑动底座61，滑动底座61的侧面开设有上下两个螺栓孔62，螺栓孔62的内部嵌接安装有夹紧螺栓65，夹紧螺栓65的尾端固定安装有夹紧旋钮66；转向夹持组件6包括夹持板64，夹持板64的底部固定安装有调向盘63，调向盘63的内部开设有转向槽67，转向槽67的内部嵌接安装有调向螺栓68，调向盘63的中间固定安装有固定螺栓69。
[0025]具体的，转向夹持组件6的数量有两个，两个转向夹持组件6通过夹紧螺栓65相对伸缩，转向夹持组件6活动安装在角度调节台5的滑动槽52的内部，在装置工作过程中，通过夹紧螺栓65调节转向夹持组件6的位置，通过转动调向盘63，调节角度，再通过调向螺栓68拧紧，使零部件灵活的转向夹紧，方便攻丝机对孔攻丝，同时方便工人加工，提高工作效率，让攻丝机攻丝更加理想。
[0026]本技术的工作过程如下：
[0027]调角装置7固定安装在齿轮腔44的内部，角度调节台5放置在夹持台4 的角度调节槽42的内部，在装置工作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，包括机体底座(1)，所述机体底座(1)的一端固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装有攻丝装置(3)，所述攻丝装置(3)的中间固定安装有夹持台(4)，其特征在于，所述可调式夹持组件的内部嵌接安装有角度调节台(5)，所述角度调节台(5)的上端活动安装有转向夹持组件(6)。2.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，其特征在于，所述夹持台(4)的中间开设有与角度调节台(5)相对应的角度调节槽(42)，所述角度调节槽(42)的一端开设有与调节齿轮(54)相对应的转动孔(43)，所述夹持台(4)的侧边一端开设有与角度杆(55)相对应的角度孔(41)，所述夹持台(4)的一端内部开设有与调节齿轮(54)相对应的齿轮腔(44)，所述夹持台(4)的内部嵌接安装有调角装置(7)。3.根据权利要求2所述的汽车零配件加工用攻丝机的可调式夹持工装，其特征在于，所述调角装置(7)包括调节齿轮(54)，所述调节齿轮(54)的中间固定安装有角度杆(55)，所述角度杆(55)的尾部固定安装有旋转角度按钮(56)。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦声林，李丰爽，姜振芳，
申请(专利权)人：大连名宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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