一种用于路灯的灯壳结构制造技术

本实用新型专利技术涉及路灯照明技术领域，且公开了一种用于路灯的灯壳结构，包括路灯外壳，所述路灯外壳的左侧设置有光源舱，所述路灯外壳的右侧设置有器件舱，所述器件舱的上端安装有检修盖板。该用于路灯的灯壳结构，利用光源舱、第一分舱和第二分舱将电器、通讯器件与光学器件进行分开安装，对不同器件进行合理分舱有利于各自功能特性的独立发挥，避免相互干扰造成器件失效，保证了各种器件的正常使用寿命，同时利用将安装板拆下，方便对光源舱进行维修，且打开检修盖板，使得第一分舱和第二分舱分开，方便对其内部进行维护更换，修理时只需更换相同品类、统一的接口，修理更加便捷快速，提高了便捷性。高了便捷性。高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路灯的灯壳结构


[0001]本技术涉及路灯照明
，具体为一种用于路灯的灯壳结构。

技术介绍

[0002]路灯是指给道路提供照明的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，被广泛运用于各种需要照明的地方，我国的路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，对改善我国的投资环境，促进经济快速发展，方便群众生活，美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。
[0003]现有的路灯结构属于半导体照明是电子类产品，内部空间有限，在安装电器、通讯器件与光学器件时，容易相互相互干扰造成器件失效，且灯源一般安装在高度，维护修理时，需要高空作业，内部空间复杂，器件不容易更换修理，大大降低了便捷性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于路灯的灯壳结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的路灯结构属于半导体照明是电子类产品，内部空间有限，在安装电器、通讯器件与光学器件时，容易相互干扰造成器件失效，且灯源一般安装在高度，维护修理时，需要高空作业，内部空间复杂，器件不容易更换修理，大大降低了便捷性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提的用于路灯的灯壳结构，包括路灯外壳，所述路灯外壳的第一侧设置有光源舱，所述路灯外壳的第二侧设置有器件舱，所述器件舱的上端安装有检修盖板，所述器件舱的内侧设置有第一分舱，所述路灯外壳的右侧位于器件舱的边侧设置有连接套管，所述检修盖板内侧的下端设置有第二分舱，所述检修盖板的表面开设有安装孔，通过分舱设计方便将电器、通讯器件与光学器件进行分舱安装，从而功能独立，避免器件之间的相互干扰，同时器件被独立安装，方便进行维护和更换。
[0006]优选的，所述光源舱的内部安装有光源件，所述光源舱的下端设置有安装板，所述安装板的一侧和光源舱通过铰链转动连接，所述安装板的另一侧和光源舱通过螺栓固定连接，通过将安装板拆卸下，方便对光源进行更换。
[0007]优选的，所述检修盖板的边侧和路灯外壳通过铰链转动连接，所述检修盖板的右侧和连接套管相互适配，利用将检修盖板打开，方便进行维护。
[0008]优选的，所述第一分舱和器件舱之间设置有线路空腔，所述第一分舱的右侧开设有接线孔，所述接线孔位于第一分舱的前后两侧对称设置有两个，在第一分舱中安装器件，且将线路放置在线路空腔中，接线孔便于外界电源的连接，方便进行更换。
[0009]优选的，所述连接套管包括上卡合套、下卡合套和紧固套，所述上卡合套的下端安装有下卡合套，所述上卡合套的外侧固定连接有紧固套，所述上卡合套和下卡合套相互适配，所述下卡合套和路灯外壳固定连接，所述紧固套和路灯外壳通过螺栓固定连接，利用连接套管将路灯和路灯杆进行固定连接，提高了便捷性。
[0010]优选的，所述第二分舱和器件舱的长和宽相同，所述第二分舱和安装孔相互适配，
通过第二分舱和第二分舱分别安装不同器件，合理分舱有利于各自功能特性的独立发挥，避免相互干扰造成器件失效。
[0011]与现有技术相比，本技术提供的用于路灯的灯壳结构，具备以下有益效果：
[0012]1、该用于路灯的灯壳结构，利用光源舱、第一分舱和第二分舱将电器、通讯器件与光学器件进行分开安装，从而整体架构具有功能独立相互免干扰特点，对不同器件进行合理分舱有利于各自功能特性的独立发挥，避免相互干扰造成器件失效，保证了各种器件的正常使用寿命。
[0013]2、该用于路灯的灯壳结构，利用将安装板拆下，方便对光源舱进行维修，且打开检修盖板，使得第一分舱和第二分舱分开，方便对其内部进行维护更换，修理时只需更换相同品类、统一的接口，修理更换便捷快速，大大提高了便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的横截面结构示意图；
[0017]图4为本技术的检修盖板横截面结构示意图。
[0018]图中：1、路灯外壳；2、光源舱；21、安装板；3、器件舱；4、检修盖板；5、第一分舱；51、线路空腔；52、接线孔；6、连接套管；601、上卡合套；602、下卡合套；603、紧固套；7、第二分舱；8、安装孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]结合图1和图2所示，本实例给出的用于路灯的灯壳结构主要包括一路灯外壳1。
[0021]具体的，本路灯外壳1的第一侧设置有光源舱2。该光源舱2的内部安装有光源件，光源舱2的下端设置有安装板21，安装板21的一侧和光源舱2通过铰链转动连接，安装板21的另一侧和光源舱2通过螺栓固定连接，通过将安装板21拆卸下，方便对光源进行更换。
[0022]同时，在路灯外壳1的第二侧设置有器件舱3，器件舱3的上端安装有检修盖板4，器件舱3的内侧设置有第一分舱5。
[0023]如图3所示，该第一分舱5和器件舱3之间设置有线路空腔51，第一分舱5的右侧开设有接线孔52，接线孔52位于第一分舱5的前后两侧对称设置有两个，在第一分舱5中安装器件，且将线路放置在线路空腔51中，接线孔52便于外界电源的连接，方便进行更换。
[0024]该路灯外壳1的第二侧位于器件舱3的边侧设置有连接套管6，检修盖板4的边侧和路灯外壳1通过铰链转动连接，检修盖板4的右侧和连接套管6相互适配。
[0025]参见图2和图4，这里的连接套管6包括上卡合套601、下卡合套602和紧固套603。其中上卡合套601的下端安装有下卡合套602，上卡合套601的外侧固定连接有紧固套603，上卡合套601和下卡合套602相互适配，下卡合套602和路灯外壳1固定连接，紧固套603和路灯
外壳1通过螺栓固定连接，利用连接套管6将路灯和路灯杆进行固定连接，提高了便捷性。
[0026]进一步的，本结构中的检修盖板4为可打开设置，这样方便进行维护。检修盖板4内侧的下端设置有第二分舱7，检修盖板4的表面开设有安装孔8。
[0027]这里的第二分舱7和器件舱3的长和宽相同，第二分舱7和安装孔8相互适配，通过第二分舱7和第一分舱5分别安装不同器件，合理分舱有利于各自功能特性的独立发挥，避免相互干扰造成器件失效，通过分舱设计方便将电器、通讯器件与光学器件进行分舱安装，从而功能独立，避免器件之间的相互干扰，同时器件被独立安装，方便进行维护和更换。
[0028]基于上述方案构成的灯壳结构，在实际应用于路灯中时，首先，利用光源舱2、第一分舱5和第二分舱7将电器、通讯器件与光学器件进行分开安装，从而整体架构具有功能独立相互免干扰特点，对不同器件进行合理分舱有利于各自功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路灯的灯壳结构，包括路灯外壳(1)，其特征在于：所述路灯外壳(1)的第一侧设置有光源舱(2)，所述路灯外壳(1)的第二侧设置有器件舱(3)，所述器件舱(3)的上端安装有检修盖板(4)，所述器件舱(3)的内侧设置有第一分舱(5)，所述路灯外壳(1)的右侧位于器件舱(3)的边侧设置有连接套管(6)，所述检修盖板(4)内侧的下端设置有第二分舱(7)，所述检修盖板(4)的表面开设有安装孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于路灯的灯壳结构，其特征在于：所述光源舱(2)的内部安装有光源件，所述光源舱(2)的下端设置有安装板(21)，所述安装板(21)的一侧和光源舱(2)通过铰链转动连接，所述安装板(21)的另一侧和光源舱(2)通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于路灯的灯壳结构，其特征在于：所述检修盖板(4)的边侧和路灯外壳(1)通过铰链转动连接，所述检修盖板(4)的右侧和连接套管...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁奇，白光峰，
申请(专利权)人：上海易永光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：