一种高效散热的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效散热的路灯，涉及路灯技术领域。本实用新型专利技术包括灯壳、装设在灯壳内的灯组，灯壳上部转动配合有L型管，L型管一端转动配合有风车，风车一端连接有定向块，灯壳内转动配合有扇叶；扇叶与风车之间装设有传动机构，灯壳宽度方向内壁与灯组外侧有间距，扇叶的轴向方向与灯壳宽度方向同向，风车与定向块之间固定有贯穿L型管的连接杆，定向块横截面为等腰三角形，且定向块远离风车一端的端面为弧面。本实用新型专利技术通过设置定向块便于引导风车朝向风向，便于通过风能带动风车通过传动机构带动扇叶转动散热，且不需要消耗路灯的电能，运行成本低。运行成本低。运行成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热的路灯


[0001]本技术属于路灯
，特别是涉及一种高效散热的路灯。

技术介绍

[0002]LED路灯是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。现有的LED路灯在使用时，散热效率较差，散热效率直接影响灯的使用寿命，通过电力散热需要消耗一部分电能来进行散热，散热成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高效散热的路灯，解决了现有的LED路灯在使用时，散热效率较差，散热效率直接影响灯的使用寿命，通过电力散热需要消耗一部分电能来进行散热，散热成本较高的技术问题。
[0004]为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种高效散热的路灯，包括灯壳、装设在灯壳内的灯组，灯壳上部转动配合有L型管，L型管一端转动配合有风车，风车一端连接有定向块，灯壳内转动配合有扇叶；
[0006]扇叶与风车之间装设有传动机构，灯壳宽度方向内壁与灯组外侧有间距，扇叶的轴向方向与灯壳宽度方向同向。
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热的路灯，其特征在于，包括：灯壳(1)、装设在灯壳(1)内的灯组(2)，灯壳(1)上部转动配合有L型管(3)，L型管(3)一端转动配合有风车(4)，风车(4)一端连接有定向块(5)，灯壳(1)内转动配合有扇叶(6)；扇叶(6)与风车(4)之间装设有传动机构，灯壳(1)宽度方向内壁与灯组(2)外侧有间距，扇叶(6)的轴向方向与灯壳(1)宽度方向同向。2.如权利要求1所述的一种高效散热的路灯，其特征在于，风车(4)与定向块(5)之间固定有贯穿L型管(3)的连接杆(7)，定向块(5)横截面为等腰三角形，且定向块(5)远离风车(4)一端的端面为弧面。3.如权利要求2所述的一种高效散热的路灯，其特征在于，传动机构包括装设在扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁奇，
申请(专利权)人：上海易永光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：