一种大流量的新能源汽车电子真空泵制造技术

本实用新型专利技术涉及电子真空泵技术领域，提供一种大流量的新能源汽车电子真空泵，包括底座和电子真空泵主体，底座内部的底端设置有安装结构，底座的顶端设置有电子真空泵主体，电子真空泵主体的两侧设置有散热结构，电子真空泵主体的外部设置有防护结构，安装结构包括插槽、插块、固定槽、内置腔和固定销，插槽开设于底座内部的底端，插槽的内部设置有插块，插块的两侧开设有固定槽，底座的两侧开设有内置腔。本实用新型专利技术通过设置有防护结构，利用防护围栏与防护顶板能够对电子真空泵主体起到防护的作用，通过对电子真空泵主体的防护，一定程度的降低了电子真空泵主体在受到撞击时出现损坏的问题。现损坏的问题。现损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大流量的新能源汽车电子真空泵


[0001]本技术涉及电子真空泵
，特别涉及一种大流量的新能源汽车电子真空泵。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，此类新能源汽车电子真空泵便是新能源汽车中的零件，该电子真空泵的作用是在发动机关闭期间,为制动助力器提供足够的真空力。
[0003]现今市场上的此类电子真空泵种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类电子真空泵在受到碰撞时，如果未在其外部设置一些防护措施，会令整个泵体出现损坏，因此需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种大流量的新能源汽车电子真空泵，用以解决现有的大流量的新能源汽车电子真空泵缺乏防护的缺陷。
[0006]（二）
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种大流量的新能源汽车电子真空泵，包括底座和电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大流量的新能源汽车电子真空泵，包括底座（1）和电子真空泵主体（3），其特征在于：所述底座（1）内部的底端设置有安装结构（2）；所述底座（1）的顶端设置有电子真空泵主体（3）；所述电子真空泵主体（3）的两侧设置有散热结构（5），所述电子真空泵主体（3）的外部设置有防护结构（4）。2.根据权利要求1所述的一种大流量的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述安装结构（2）包括插槽（201）、插块（202）、固定槽（203）、内置腔（204）和固定销（205），所述插槽（201）开设于底座（1）内部的底端，所述插槽（201）的内部设置有插块（202），所述插块（202）的两侧开设有固定槽（203），所述底座（1）的两侧开设有内置腔（204），所述内置腔（204）的内部设置有固定销（205），且固定销（205）一侧延伸至固定槽（203）的内部。3.根据权利要求2所述的一种大流量的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述插槽（201）的内径大于插块（202）的外径，所述插槽（201）与插块（202）构成卡合结构。4.根据权利要求2所述的一种大流量的新能源汽车电子真空泵，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，
申请(专利权)人：大连海纳新能源汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：