一种生态道路边坡支护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及支护结构领域，公开了一种生态道路边坡支护结构。本实用新型专利技术中包括地基，地基的上表面设置有路面、现浇面和连接杆一，连接杆一的上表面焊接有直杆，相邻的两端连接杆一设置有防护网，现浇面靠近路面的一侧外表面设置有水槽体，且水槽体的上表面连接有井盖，通过现浇面，从而在一定程度上减少进入地基内部，同时在一定程度上减小路面两端的地基产生塌方，通过连接杆一和直杆将防护网活动连接在地基的上表面，从而在一定程度上减少陡坡两旁的倒塌的树木堆积在路面的上表面，通过井盖将地基和路面上表面的雨水进行过滤，从而在一定程度上避免水槽体内部发生堵塞。在一定程度上避免水槽体内部发生堵塞。在一定程度上避免水槽体内部发生堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种生态道路边坡支护结构


[0001]本技术属于支护结构
，具体为一种生态道路边坡支护结构。

技术介绍

[0002]公路建设是人类发展与社会进步的内在要求，随着人类社会的进步，人们对公路服务质量的要求越来越高，然而传统的公路发展只注重公路的技术指标，强调公路运输的服务能力及服务质量对国民经济产生的效益；公路施工期间对项目的施工组织设计只注重工期的长短，却忽视施工活动。例如，工程挖方填土、改移河道、开采料场等造成对地表植被破坏、地形改变、恶化生物栖息的生态环境、加速地表侵蚀，增加水土流失、改变自然流水形态、加快水质恶化从而直接导致对自然坏境的破坏。
[0003]生态道路两旁的坡道因长时间的雨季影响，导致路面两旁的坡道泥土树木产生滑坡，从而影响道路的正常通行，因此我们需要一种新型生态道路边坡支护结构，来解决道路两旁的陡坡绿植槽和泥土因雨季导致坍塌，进而影响道路正常通行的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出道路两旁的陡坡绿植槽和泥土因雨季导致坍塌，而影响道路正常通行的问题，提供一种生态道路边坡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种生态道路边坡支护结构，包括地基（1），其特征在于：所述地基（1）的上表面设置有路面（10）、现浇面（2）和连接杆一（3），所述连接杆一（3）的上表面焊接有直杆（5），相邻的两端所述连接杆一（3）设置有防护网（4），所述现浇面（2）靠近所述路面（10）的一侧外表面设置有水槽体（6），且所述水槽体（6）的上表面连接有井盖（7）；所述路面（10）的内部设置有固定杆（15），且所述固定杆（15）的上表面开设有孔洞一，且孔洞一内部活动连接有连接杆二（14），所述连接杆二（14）的下表面开设有螺纹孔，且内部螺纹连接有三角锥（13），所述三角锥（13）远离所述连接杆二（14）的一端连接在所述地基（1）的内部，所述连接杆二（14）的上表面焊接有固定块（16），且所述固定块（16）的下表面连接在所述路面（10）的上表面，所述固定杆（15）的上表面开设有螺纹孔一，且内部螺纹连接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，谭丽娜，
申请(专利权)人：广东棣业建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：