芯片自启动电路、无人机驱动装置及监测设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种芯片自启动电路、无人机驱动装置及监测设备。其中，芯片自启动电路，用于与按键电连接，所述按键用于与芯片电连接，所述芯片自启动电路包括：比较单元，用于与数电工作电源电连接；控压流元件，所述控压流元件的基极用于与所述比较单元电连接，所述控压流元件的发射极接地；开关单元，用于分别与所述控压流元件的集电极、所述数电工作电源和所述按键电连接。本实用新型专利技术的数电工作电源给芯片自启动电路供电，比较单元控制控压流元件瞬间导通后关断，从而控制开关单元的导通状态，进而模拟完成一次按键按下一定时间的操作，以此实现了芯片自启动，避免了无人机电源自启动后芯片仍然处于非工作状态的问题。自启动后芯片仍然处于非工作状态的问题。自启动后芯片仍然处于非工作状态的问题。

【技术实现步骤摘要】
芯片自启动电路、无人机驱动装置及监测设备


[0001]本技术涉及无人飞行器控制系统领域，具体涉及一种芯片自启动电路、无人机驱动装置及监测设备。

技术介绍

[0002]近年来，随着无人机的智能化、自动化程度逐渐提升，人们对无人机功能的多样性以及精细度的需求也逐步提高。其中，无人机采用具备边缘计算功能的芯片，能够大幅提升无人机的侦测处理效率。
[0003]相关技术中，采用具备边缘计算功能的芯片的无人机在飞行中遇到特殊情况时，无人机的电源会意外关闭，发生空中意外停车的情况，此时无人机会执行电源自启动功能。然而无人机在执行电源自启动后，上述芯片可能仍然处于非工作状态，此时只能遥控无人机降落后再将芯片的工作按键按下，然后让无人机起飞继续执行侦测工作，这样严重影响了无人机的侦测工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种芯片自启动电路，能够在无人机启动总电源后，实现芯片的自启动，避免了无人机电源自启动后芯片仍然处于非工作状态的问题。
[0005]本技术还提出一种具有上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.芯片自启动电路，其特征在于，用于与按键电连接，所述按键用于分别与芯片、无人机的总电源电连接，所述芯片自启动电路包括：比较单元，用于与数电工作电源电连接；控压流元件，所述控压流元件的基极用于与所述比较单元电连接，所述控压流元件的发射极接地；开关单元，用于分别与所述控压流元件的集电极、所述数电工作电源和所述按键电连接，所述开关单元用于控制按键的导通状态；其中，所述数电工作电源用于为所述比较单元和所述开关单元提供电源，所述比较单元用于控制所述控压流元件的导通状态，所述控压流元件用于控制所述开关单元的导通状态。2.根据权利要求1所述的芯片自启动电路，其特征在于，所述比较单元包括：比较器，所述比较器的第一端口用于与所述控压流元件的基极电连接；第一分压子单元，用于分别与所述比较器的第二端口和所述数电工作电源电连接；第二分压子单元，用于分别与所述比较器的第三端口和所述数电工作电源电连接。3.根据权利要求2所述的芯片自启动电路，其特征在于，所述第一分压子单元包括：第一电阻，所述第一电阻的一端用于与所述数电工作电源电连接，所述第一电阻的另一端用于与所述比较器的第二端口电连接；第二电阻，所述第二电阻的一端用于与所述第一电阻和所述比较器的第二端口的连接节点电连接，所述第二电阻的另一端接地。4.根据权利要求2所述的芯片自启动电路，其特征在于，所述第二分压子单元包括：第三电阻，所述第三电阻的一端用于与所述数电工作电源电连接，所述第三电阻的另一端用于与所述比较器的第三端口电连接；第一电容，所述第一电容的一端用于与所述第三电阻和所述比较器的第三端口的连接节点电连接，所述第一电容的另一端接地；第四电阻，所述第四电阻的一端用于与所述第三电阻和所述比较器的第三端口的连接节点电连接，所述第四电阻的另一端接地。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖玲君，何姝，任海林，
申请(专利权)人：深圳市宇驰检测技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：