一种基于道路工程的路面排水结构制造技术

本申请公开了一种基于道路工程的路面排水结构，包括井盖，井盖用于封盖排水井上端的开口，排水井内设置有固定环，固定环与排水井同轴设置，井盖上设置有卡块，固定环上开设有与卡块相对应的卡槽，卡块卡合在所述卡槽内，卡槽用于限制井盖移动。本申请可使井盖与排水井之间的连接更加稳定。井之间的连接更加稳定。井之间的连接更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种基于道路工程的路面排水结构


[0001]本申请涉及道路工程的
，更具体地说，涉及一种基于道路工程的路面排水结构。

技术介绍

[0002]城市道路在使用的过程中，若出现暴雨天气，常会出现路面积水的情况，容易发生交通问题、导致道路破坏等，因此在道路建设时需要进行排水结构的建设。
[0003]一般的排水结构通常包括排水井，排水井与城市排水系统相连通，排水井的上端设置有井盖，井盖对排水井上端的开口进行封堵，井盖上开设有排水孔。
[0004]在排水井使用的过程中，由于人为原因或水势过大，会出现井盖从排水井上端脱离的情况，很容易发生危险。

技术实现思路

[0005]为了使井盖与排水井之间的连接更加稳定，本申请提供一种基于道路工程的路面排水结构。
[0006]本申请提供的一种基于道路工程的路面排水结构采用如下的技术方案：
[0007]一种基于道路工程的路面排水结构，包括井盖，所述井盖用于封盖排水井上端的开口，所述排水井内设置有固定环，所述固定环与所述排水井同轴设置，所述井盖上设置有卡块，所述固定环上开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于道路工程的路面排水结构，其特征在于：包括井盖(2)，所述井盖(2)用于封盖排水井(1)上端的开口，所述排水井(1)内设置有固定环(4)，所述固定环(4)与所述排水井(1)同轴设置，所述井盖(2)上设置有卡块(3)，所述固定环(4)上开设有与所述卡块(3)相对应的卡槽(41)，所述卡块(3)卡合在所述卡槽 (41)内，所述卡槽(41)用于限制所述井盖(2)移动，所述井盖(2)上设置有用于移动所述井盖(2)的把手(7)，所述把手(7)与所述井盖(2)可拆卸连接，所述井盖(2)上设置有连接组件(6)，所述连接组件(6)包括两个相对设置的连接部，所述连接部包括弹簧(61)及连接块(62)，所述井盖(2)上开设有容纳腔(23)，所述弹簧(61)的一端与所述容纳腔(23)的底壁相连，所述弹簧(61)的另一端与所述连接块(62)的一端相连，所述弹簧(61)不受力时，所述连接块(62)的另一端伸出所述容纳腔(23)外，两个所述连接块(62)相对的侧壁相互贴合，所述连接块(62)上开设有与所述把手(7)相对应的限位槽(621)，所述把手(7)卡合在所述限位槽(62...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆乐，张小磊，周兵，朱倩，
申请(专利权)人：安徽富洲建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：