寻车装置及寻车系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种寻车装置及寻车系统。寻车装置包括：壳体组件，壳体组件与车库桥架连接；摄像模块，摄像模块可转动地设置在壳体组件上，摄像模块用于向寻车系统的后台处理模块发送图像信息；处理器，处理器设置在壳体组件的内部，并向后台处理模块发送车辆信息和寻车装置的位置信息；导向模块，导向模块设置在壳体组件远离车库桥架的一侧，后台处理模块用于向导向模块发送导向信息，且导向模块具有能够向外界发声的发声器和/或图像显示装置。本实用新型专利技术解决了现有技术中寻车设备学习成本高、引导方式不直观、寻车效率低的问题。寻车效率低的问题。寻车效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
寻车装置及寻车系统


[0001]本技术涉及停车场车辆检测装置，具体而言，涉及一种寻车装置及寻车系统。

技术介绍

[0002]现如今，公共场所(如商超，医院，机场，车站等)的停车场都趋于大型化，区域划分复杂，出、入口众多，随之而来的问题是，车主在准备离开公共场所，进入地下停车场寻车的时候，耗费大量体力、脑力和时间。寻车体验感非常差。
[0003]现有视频车位引导和反向寻车系统，该系统具备服务器，道闸，交换机，查询机，诱导屏，视频车位检测器，户外大屏模块。当车辆驶入地下车库时：道闸一体机识别车牌，车型并录入服务器。根据视频车位检测器的指示灯(红灯代表有车，绿灯代表无车)寻找空闲车位。车主把辆停进车位，车位检测器识别到车位被车辆占用，指示灯变为红色。车位检测器将车牌，车型信息录入服务器。户外大屏幕显示车位数更新。当车辆驶离地下车库时：车主在找不到车位的情况下，就近寻找查询机，(此动作也可以在手机客户端完成)输入车牌信息，系统自动生成到达路线图，车主看到路线图，而后根据记忆或手机拍照记录的方式，寻找车辆。找到后，驱车驶离车位。车位检测器检测到车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寻车装置，其特征在于，包括：壳体组件(10)，所述壳体组件(10)与车库桥架连接；摄像模块(20)，所述摄像模块(20)可转动地设置在所述壳体组件(10)上，所述摄像模块(20)的拍摄方向与水平方向之间具有夹角，且所述摄像模块(20)用于向寻车系统的后台处理模块发送图像信息；处理器(30)，所述处理器(30)设置在所述壳体组件(10)的内部，且所述摄像模块(20)与所述处理器(30)信号连接，所述处理器(30)用于向所述后台处理模块发送车辆信息和所述寻车装置的位置信息；导向模块(40)，所述导向模块(40)设置在所述壳体组件(10)远离所述车库桥架的一侧，所述导向模块(40)与所述后台处理模块信号连接，所述后台处理模块用于向所述导向模块(40)发送导向信息，且所述导向模块(40)具有能够向外界发声的发声器和/或图像显示装置。2.根据权利要求1所述的寻车装置，其特征在于，所述摄像模块(20)包括：镜头(21)；人脸识别摄像机PCB板(22)，所述人脸识别摄像机PCB板(22)与所述镜头(21)信号连接。3.根据权利要求2所述的寻车装置，其特征在于，所述摄像模块(20)还包括安装部(23)，所述安装部(23)可转动地设置在所述壳体组件(10)上，所述安装部(23)具有容置空间，所述镜头(21)和所述人脸识别摄像机PCB板(22)分别设置在所述容置空间内。4.根据权利要求3所述的寻车装置，其特征在于，所述安装部(23)包括：前壳(231)，所述前壳(231)对应所述镜头(21)设置有拍摄窗口；后壳(232)，所述后壳(232)可转动地设置在所述壳体组件(10)上，且所述前壳(231)和所述后壳(232)相互拼接以形成所述容置空间；固定支架(233)，所述固定支架(233)设置在所述容置空间的内部并与所述后壳(232)连接，所述镜头(21)和所述人脸识别摄像机PCB板(22)分别设置在所述固定支架(233)上。5.根据权利要求4所述的寻车装置，其特征在于，所述壳体组件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅慧，管钰荣，陈力，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：