本实用新型专利技术提供了一种采用液压支撑的爬梯运送装置,属于移动搬运装置技术领域,包括:箱体小车、输送导轨、上部安置板和多角度支撑平台,输送导轨的底部与箱体小车铰接,上端两侧与上部安置板铰接,多角度支撑平台在输送导轨上滑动,多角度支撑平台包括:平台板、导轨连接板和液压撑杆机构,本采用液压支撑的爬梯运送装置能够方便地在较高高度的台阶或楼梯上多种角度搭建输送导轨,适应不同高度的输送工况。在不同角度摆放进行调整时,巧妙地运用带电控截止阀的液压撑杆机构以及电控伸缩插销来控制搭货平台的角度调整和锁定,使其运输货物的平台在输送导轨角度调整过程中都能保持水平,能水平平稳运输平台上的货物,能够多次来回运输。来回运输。来回运输。
【技术实现步骤摘要】
一种采用液压支撑的爬梯运送装置
[0001]本技术涉及移动搬运装置
,具体而言,涉及一种采用液压支撑的爬梯运送装置。
技术介绍
[0002]现在工厂中货物起重搬运大多采用叉车进行运送,叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。叉车能在平坦或者有斜坡的地面上执行搬运作业,但是遇到楼梯以及超出叉车抬起高度的台阶时叉车难以实现搬运,往往需要吊运或者人工搬运,费力气并且容易翻倒,申请号为CN201921782466.6的技术专利公开一种能爬楼梯的搬运装置,通过可伸缩轻质轨道延长叉车前输送轨道以达到爬楼梯的效果,但其操作搭建过程繁琐,一次性也只能起重搬运一块货物,同样也受高度限制,所以需要一种便于适用于斜面运输的爬梯运送装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种采用液压支撑的爬梯运送装置,其方便地以多角度搭接在台阶上,输送台能保持水平,形成稳定的输送,以解决现有问题。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现:
[0005]一种采用液压支撑的爬梯运送装置,包括:箱体小车、输送导轨、上部安置板和多角度支撑平台,所述输送导轨的底部两侧通过第一铰接点与箱体小车铰接,所述输送导轨的上端两侧通过第二铰接点与上部安置板铰接,所述多角度支撑平台在输送导轨上滑动,所述多角度支撑平台包括:平台板、导轨连接板和液压撑杆机构,所述平台板的一边两侧通过第三铰接点与导轨连接板铰接,所述液压撑杆机构的底部铰接在导轨连接板上,液压撑杆机构的顶部铰接在平台板下,所述液压撑杆机构包括:液压缸体、活塞杆、回流管和电控截止阀,所述液压缸体有出油口和进油口,所述回流管连通出油口和进油口,所述电控截止阀设置在回流管上,所述箱体小车上设置有电控伸缩插销,所述平台板的侧边设置有销孔。
[0006]进一步的,所述输送导轨与箱体小车的第一铰接点设置在箱体小车的顶面上,所述第一铰接点设置在输送导轨的底部靠上的一段距离上,距离大小等于导轨连接板的长度。
[0007]进一步的,所述输送导轨为长条型,所述输送导轨设置有两根,所述输送导轨在两根导轨中间内侧面上设置有导轨凹槽,所述导轨连接板的两车设置有若干滚轮,所述滚轮插入到导轨凹槽中进行滚动,使得所述导轨连接板能够沿着输送导轨滑动。
[0008]进一步的,所述采用液压支撑的爬梯运送装置还包括动力装置,用以拉动导轨连接板,所述动力装置包括电机座、驱动电机、绕行杆和绳索,所述绳索一端连接导轨连接板另一端连接在驱动电机的转动轴上,所述电机座固定设置在上部安置板下,所述电机座的底部设置有胶垫,所述绕行杆设置在输送导轨的顶部,所述绕行杆连接在两根输送导轨之间,所述绳索从绕行杆上绕下再连接到动电机上。
[0009]进一步的,两根所述输送导轨之间设置有弧形板,所述弧形板的拱形形状在上,所述弧形板设置在绕行杆的上方。
[0010]进一步的,所述箱体小车下设置有4个带刹车的脚轮,所述上部安置板下设置有4个支撑橡胶脚垫。
[0011]进一步的,所述输送导轨的上端部为弯头,所述第二铰接点在弯头上。
[0012]进一步的,所述导轨连接板与平台板之间的夹角转动范围为30
°
至90
°
。
[0013]进一步的,所述输送导轨在中上位置的下表面设置有橡胶靠垫。
[0014]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
[0015]本采用液压支撑的爬梯运送装置能够方便在较高高度的台阶或楼梯上搭建输送导轨,而输送导轨能够在与地面30
°
至90
°
之间任意角度摆放,适应不同高度的输送工况,不但可以倾斜输送,还能90
°
竖直输送。在不同角度摆放进行调整时,巧妙地运用带电控截止阀的液压撑杆机构以及电控伸缩插销来控制搭货平台的角度调整和锁定,使其运输货物的平台在输送导轨角度调整过程中都能保持水平,自动完成,也无需检测器检测,导轨搭建好后能水平平稳运输平台上的货物,而且能够多次来回运输。本爬梯运送装置适用范围广,操作方便,节省人力,实用性强。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为本技术的俯视图。
[0018]图3为图1中A区域的放大图。
[0019]图4为输送导轨的截面结构示意图。
[0020]图5为液压撑杆机构的结构示意图。
[0021]图6为输送导轨转动到90
°
竖立时的状态示意图。
[0022]图标:1
‑
箱体小车,2
‑
输送导轨,3
‑
上部安置板,4
‑
多角度支撑平台,5
‑
第一铰接点,6
‑
第二铰接点,7
‑
电控伸缩插销,8
‑
动力装置,9
‑
弧形板,10
‑
带刹车的脚轮,11
‑
支撑橡胶脚垫,12
‑
弯头,13
‑
橡胶靠垫,401
‑
平台板,402
‑
导轨连接板,403
‑
液压撑杆机构,404
‑
第三铰接点,405
‑
销孔,4031
‑
液压缸体,4032
‑
活塞杆,4033
‑
回流管,4034
‑
电控截止阀,4035
‑
出油口,4036
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进油口,201
‑
导轨凹槽,202
‑
滚轮,801
‑
电机座,802
‑
驱动电机,803
‑
绕行杆,804
‑
绳索,805
‑
胶垫。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]以下结合具体实施例进一步说明,参照图1和图2,一种采用液压支撑的爬梯运送装置,包括:箱体小车1、输送导轨2、动力装置8、上部安置板3和多角度支撑平台4,此装置可用于有上下位的阶梯运输,可用于楼梯也可用于货车卸装货。输送导轨2的底部两侧通过第一铰接点5与箱体小车1铰接,输送导轨2的上端两侧通过第二铰接点6与上部安置板3铰接,
在放置使用时上部安置板3设置在台阶高处,上部安置板3下设置有4个支撑橡胶脚垫11,能够使上部安置板3稳定放置能承载输送导轨2方向的拉力,箱体小车1下设置有4个带刹车的脚轮10,推动箱体小车1可方便让整个装置移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种采用液压支撑的爬梯运送装置,其特征在于,包括:箱体小车(1)、输送导轨(2)、上部安置板(3)和多角度支撑平台(4),所述输送导轨(2)的底部两侧通过第一铰接点(5)与箱体小车(1)铰接,所述输送导轨(2)的上端两侧通过第二铰接点(6)与上部安置板(3)铰接,所述多角度支撑平台(4)在输送导轨(2)上滑动,所述多角度支撑平台(4)包括:平台板(401)、导轨连接板(402)和液压撑杆机构(403),所述平台板(401)的一边两侧通过第三铰接点(404)与导轨连接板(402)铰接,所述液压撑杆机构(403)的底部铰接在导轨连接板(402)上,液压撑杆机构(403)的顶部铰接在平台板(401)下,所述液压撑杆机构(403)包括:液压缸体(4031)、活塞杆(4032)、回流管(4033)和电控截止阀(4034),所述液压缸体(4031)有出油口(4035)和进油口(4036),所述回流管(4033)连通出油口(4035)和进油口(4036),所述电控截止阀(4034)设置在回流管(4033)上,所述箱体小车(1)上设置有电控伸缩插销(7),所述平台板(401)的侧边设置有销孔(405)。2.根据权利要求1所述的采用液压支撑的爬梯运送装置,其特征在于,所述输送导轨(2)与箱体小车(1)的第一铰接点(5)设置在箱体小车(1)的顶面上,所述第一铰接点(5)设置在输送导轨(2)的底部靠上的一段距离上,距离大小等于导轨连接板(402)的长度。3.根据权利要求1所述的采用液压支撑的爬梯运送装置,其特征在于,所述输送导轨(2)为长条型,所述输送导轨(2)设置有两根,所述输送导轨(2)在两根导轨中间内侧面上设置有导轨凹槽(201),所述导轨连接板(402)的两车设置有若干滚轮(202),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国巍,王志勇,安术磊,郑庆天,王磊,杨家兴,孙刚,王斌,张洪哲,王帅,
申请(专利权)人:华能阜新风力发电有限责任公司,
类型:新型
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