【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种牵引电机,尤其是涉及一种适于混合动力轿车用永磁 同步牵引电机。
技术介绍
永磁同步牵引电机最突出的优点是比功率大,而电动汽车要求牵引电机尺 寸小而又功率大,永磁同步牵引电机正好适应这一要求。但现有永磁同步牵引 电机采用自然风冷却,由于车内空间狭小,通风环境差,车内流动气体产生蜗 流损失,因而冷却效果欠佳,电机温度容易升高,而温升过高,会导致永磁体 退磁失效,电机过早损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有永磁同步牵引电机所存在的上述缺陷,提 供一种运行过程中温升小,使用寿命长的水冷永磁同步牵引电机。本技术的目的是通过如下技术方案实现的其包括有机座、定子、转 子、转子支架、电器联接器、焊接接头、屏蔽网管、旋转变压器,其特征在于, 机座上固联有焊接盖板,所述焊接盖板的内圈与定子外圆过盈配合,焊接盖板 上开有水冷通道,并设有进水口和出水口,进水口与水箱相联,出水口与水泵 相联,还设有与水冷通道相适配的封圈,形成水冷循环通道。优选方案转子中的磁极由至少二块磁钢组成。本技术结构紧凑,功率密度大,采用水冷结构,冷却水流能将大量热 量带走,冷却效果好,可以有效降低电机温升,防止永磁体磁钢因温升过高退 磁失效;将磁钢切割成较小的磁块,再拼装成一个磁极,也能减少退磁,延长 磁极的使用寿命。本技术特别适于用作并联式混合动力轿车的牵引电机。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图。图2是图1所示实施例的焊接盖板结构示意图。 图3是图2所示焊接盖板A-A剖视图。 图4是图3所示封圈形状示意图。图中l一机座、2—定子、3—转子、4一转子支架、5—电器联接器、6— 焊接 ...
【技术保护点】
一种水冷永磁同步牵引电机,其包括有机座、定子、转子、转子支架、电器联接器、焊接接头、屏蔽网管、旋转变压器,其特征在于,机座上固联有焊接盖板,所述焊接盖板的内圈与定子外圆过盈配合,焊接盖板上开有水冷通道,并设有进水口和出水口,进水口与水箱相联,出水口与水泵相联,还设有与水冷通道相适配的封圈,形成水冷循环通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汤一兵,朱利民,邓群,徐卫东,
申请(专利权)人:湘潭电机股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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