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一种亲子款电动车挡风被制造技术

技术编号:33762204 阅读:25 留言:0更新日期:2022-06-12 14:11
本实用新型专利技术公开了一种亲子款电动车挡风被,包括上挡风面、下挡风面和多用组件,上挡风面的一端与下挡风面之间连接有同一个中连接条,上挡风面和下挡风面均绕中连接条的侧面活动连接,上挡风面和下挡风面的其中一个相同端固定连接有左护手套,上挡风面和下挡风面的另一个相同端固定连接有右护手套,下挡风面的两侧固定设有侧翼,多用组件设置于上挡风面的上表面。该种亲子款电动车挡风被,利用防护面进行密封,提高了挡风袋的实用性,不易损坏,且提高了挡风被的私密性,然后拉链为PVC的防水材料制成,不易生锈,提高了使用者在使用挡风被时的体验感,同时节省资源,且降低了加工的难度和生产成本,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种亲子款电动车挡风被


[0001]本技术涉及电动车挡风被
,具体为一种亲子款电动车挡风被。

技术介绍

[0002]挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品,最早源于普通家庭自制的防寒衣物,后经改造成为流行商品,亲子款挡风被常常用于电动车携带小孩时使用。
[0003]但,常用的亲子款挡风被具有一定的使用弊端;
[0004]1、在使用亲子款挡风被时,原有的电动车亲子款挡风被开窗口是采用透明PVC材质,易损坏且私密性不好。
[0005]2、在使用亲子款挡风被时,开窗口与挡风被上身大片连接处采用的拉链是普通拉链,普通拉链透风且不防水,使用体验太差。
[0006]3、亲子款挡风被的PVC材质不好裁剪,且需要单独裁剪,提高了生产成本,且加工起来也比较费时费力,降低了生产效率。
[0007]因此我们对此做出改进,提出一种亲子款电动车挡风被。

技术实现思路

[0008]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0009]本技术一种亲子款电动车挡风被,包括上挡风面、下挡风面和多用组件,所述上挡风面的一端与所述下挡风面之间连接有同一个中连接条,所述上挡风面和所述下挡风面均绕所述中连接条的侧面活动连接,所述上挡风面和所述下挡风面的其中一个相同端固定连接有左护手套,所述上挡风面和所述下挡风面的另一个相同端固定连接有右护手套,所述下挡风面的两侧固定设有侧翼,所述多用组件设置于所述上挡风面的上表面。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述上挡风面的宽度与所述下挡风面的宽度相同,所述下挡风面的长度小于所述上挡风面的长度,且所述上挡风面和所述下挡风面的侧面均固定设有封边条。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述上挡风面和所述下挡风面的表面均设有防水膜,且所述防水膜通过缝合线与所述上挡风面和所述下挡风面固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述左护手套和所述右护手套的结构相同,且所述左护手套和所述右护手套对称设置于所述上挡风面的两侧,且所述左护手套和所述右护手套的侧面均固定设有绑带。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述多用组件包括防护面、连接拉链和窗口,所述窗口开设于所述上挡风面的上表面。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案,所述防护面的截面规格与所述窗口的截面规格相同,且所述防护面通过连接拉链与所述上挡风面固定连接。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接拉链为PVC材质的链式结构。
[0016]本技术的有益效果是:
[0017]1、该种亲子款电动车挡风被,当电动车携带小孩时,小孩可以通过窗口处与家长互动,在不携带小孩时,可以利用防护面进行密封,提高了挡风袋的实用性,不易损坏,且提高了挡风被的私密性;
[0018]2、该种亲子款电动车挡风被,窗口处与防护面之间的拉链为PVC的防水材料制成,且不易生锈,提高了使用者在使用挡风被时的体验感;
[0019]3、该种亲子款电动车挡风被,在亲子款挡风被生产时,窗口裁剪掉的材料可用于防护面所需要的材料,节省资源,且降低了加工的难度和生产成本,提高了生产效率。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0021]图1是本技术一种亲子款电动车挡风被的在电动车挡雨时的示意图;
[0022]图2是本技术一种亲子款电动车挡风被的在电动车与小孩互动时的示意图;
[0023]图3是本技术一种亲子款电动车挡风被的多用组件的示意图。
[0024]图中:
[0025]1、上挡风面;101、封边条;
[0026]2、下挡风面;
[0027]3、中连接条;
[0028]4、左护手套;401、绑带;
[0029]5、右护手套;
[0030]6、侧翼;
[0031]7、多用组件;701、防护面;702、连接拉链;703、窗口。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0033]实施例:如图1

图3所示,本技术一种亲子款电动车挡风被,包括上挡风面1、下挡风面2和多用组件7,上挡风面1的一端与下挡风面2之间连接有同一个中连接条3,上挡风面1和下挡风面2均绕中连接条3的侧面活动连接,上挡风面1和下挡风面2的其中一个相同端固定连接有左护手套4,上挡风面1和下挡风面2的另一个相同端固定连接有右护手套5,下挡风面2的两侧固定设有侧翼6,多用组件7设置于上挡风面1的上表面。
[0034]其中,上挡风面1的宽度与下挡风面2的宽度相同,下挡风面2的长度小于上挡风面1的长度,且上挡风面1和下挡风面2的侧面均固定设有封边条101,通过限制上挡风面1和下挡风面2的长度和宽度,进一步提高了整个挡风被的挡风效果,封边条101可以避免上挡风面1和下挡风面2出现脱线的情况。
[0035]其中,上挡风面1和下挡风面2的表面均设有防水膜,且防水膜通过缝合线与上挡风面1和下挡风面2固定连接,通过防水膜分别对上挡风面1和下挡风面2的表面进行防水保护,避免下雨天水分侵入上挡风面1和下挡风面2内部,从而影响挡风被的使用。
[0036]其中,左护手套4和右护手套5的结构相同,且左护手套4和右护手套5对称设置于
上挡风面1的两侧,且左护手套4和右护手套5的侧面均固定设有绑带401,利用左护手套4和右护手套5的对称设置,使用者通过绑带401将左护手套4和右护手套5分别固定于车辆的后视镜处,提高了防风被的实用性。
[0037]其中,多用组件7包括防护面701、连接拉链702和窗口703,窗口703开设于上挡风面1的上表面,当有孩子乘车时,孩子可以铜鼓窗口703与家长进行互动,提高了挡风被的实用性能。
[0038]其中,防护面701的截面规格与窗口703的截面规格相同,且防护面701通过连接拉链702与上挡风面1固定连接,防护面701的截面规格与窗口703的截面规格相同,在生产时,可以将窗口703处裁剪掉的材料生产防护面701,节省资源且加工方便。
[0039]其中,连接拉链702为PVC材质的链式结构,采用定制的连接拉链702,可以防止透风渗水,有效适用于阴天下雨的天气,提高了使用者对挡风被的使用效果。
[0040]工作原理:本申请,区别于现有的技术,结构合理,使用方便,操作简单,能够让使用者简单明了的理解工作原理;
[0041]在亲子款挡风被生产时,将窗口703处裁剪掉的材料用于生产防护面701,此时可以节省大量的生产资源且提高了加工便利性;
[0042]在亲子本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种亲子款电动车挡风被,包括上挡风面(1)、下挡风面(2)和多用组件(7),其特征在于,所述上挡风面(1)的一端与所述下挡风面(2)之间连接有同一个中连接条(3),所述上挡风面(1)和所述下挡风面(2)均绕所述中连接条(3)的侧面活动连接,所述上挡风面(1)和所述下挡风面(2)的其中一个相同端固定连接有左护手套(4),所述上挡风面(1)和所述下挡风面(2)的另一个相同端固定连接有右护手套(5),所述下挡风面(2)的两侧固定设有侧翼(6),所述多用组件(7)设置于所述上挡风面(1)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种亲子款电动车挡风被,其特征在于,所述上挡风面(1)的宽度与所述下挡风面(2)的宽度相同,所述下挡风面(2)的长度小于所述上挡风面(1)的长度,且所述上挡风面(1)和所述下挡风面(2)的侧面均固定设有封边条(101)。3.根据权利要求1所述的一种亲子款电动车挡风被,其特征在于,所述上挡风面(1)和所述下挡风面(2)的表面均...

【专利技术属性】
技术研发人员:张一航
申请(专利权)人:张一航
类型:新型
国别省市:

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