一种车用型高低温液冷机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用型高低温液冷机，包括高低温液冷机，所述高低温液冷机的底面固定连接有水平板，所述水平板底面的四周均垂直固定有金属仓，四个所述金属仓的底面活动安装有一端贯穿并延伸至其内部的活动杆，四个所述活动杆的底端均固定安装有移动轮，所述金属仓的内顶壁垂直固定有一端贯穿并延伸至活动杆内部的定位方杆，四个所述金属仓内均设有缓冲机构。该车用型高低温液冷机，整个装置可通过移动轮进行支撑，从而使工作人员在将整个装置更换使用场地时，可直接推动整个装置通过移动轮进行移动，更加的方便省力，在整个装置移动的过程中，若遇到路面不平的情况，可通过缓冲机构进行缓冲，使移动的过程中更加的稳定。使移动的过程中更加的稳定。使移动的过程中更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种车用型高低温液冷机


[0001]本技术涉及高低温液冷机
，具体为一种车用型高低温液冷机。

技术介绍

[0002]高低温机是航空、汽车、家电和科研等领域必备的测试设备，用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能，车用型高低温液冷机主要用于电机测试、电机控制器老化测试、电池包性能测试、燃料电池测试、变速箱测试、汽车管件测试以及汽车无线充电测试。
[0003]现有技术中的车用型高低温液冷机在使用都是固定放置的，当需要更换使用地点时，往往需要多个工作人员进行搬运，较为吃力，现有技术中也有底部带有移动轮的高低温液冷机，但移动轮在移动的过程中遇到路面颠簸的情况不具有减震缓冲的效果，容易导致整个设备磕碰，此外，因为移动轮是可活动的，整个装置在使用时稳定性也会没有直接放置时稳定，故而提出一种车用型高低温液冷机以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车用型高低温液冷机，具备方便稳定移动的优点，解决了当需要更换使用地点时，往往需要多个工作人员进行搬运，较为吃力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用型高低温液冷机，包括高低温液冷机，所述高低温液冷机的底面固定连接有水平板，所述水平板底面的四周均垂直固定有金属仓，四个所述金属仓的底面活动安装有一端贯穿并延伸至其内部的活动杆，四个所述活动杆的底端均固定安装有移动轮，所述金属仓的内顶壁垂直固定有一端贯穿并延伸至活动杆内部的定位方杆，四个所述金属仓内均设有缓冲机构。
[0006]所述高低温液冷机的底面固定连接有位于四个金属仓之间的调节仓，所述调节仓的底面设有底板，所述调节仓的内部设有用以驱动底板上下移动的驱动机构。
[0007]进一步，所述金属仓的形状为一个内部中空的圆柱体，所述调节仓的形状为一个内部中空且底面缺失的长方体，所述金属仓的顶面开设有供活动杆贯穿且与其间隙配合的活动孔，所述活动杆的顶端面开设有供定位方杆插入且与其间隙配合的定位槽。
[0008]进一步，所述缓冲机构包括挤压环，所述挤压环活动套设在定位方杆上，所述活动杆的外周壁固定套设有位于金属仓内部的金属环，所述活动杆的外侧活动套装有位于金属环和挤压环之间的缓冲弹簧，所述挤压环的左右两侧均固定连接有一端贯穿并延伸至金属仓外部的水平杆，所述金属仓的外周壁活动套设有螺纹环，所述金属仓的外周壁开设有与螺纹环内周壁的螺纹螺纹连接的螺纹槽。
[0009]进一步，所述挤压环为外圆内方的金属环，所述金属仓的左右两侧面均开设有分别供两个水平杆贯穿的长条通孔，所述长条通孔用以限制水平杆在其内做上下线性移动。
[0010]进一步，所述驱动机构包括螺纹杆，所述螺纹杆的两端均通过轴承分别与调节仓
左右两侧的内壁活动连接，所述螺纹杆的外周壁为位于其中间处固定套设有蜗轮，所述调节仓背面的内壁通过轴承活动安装有一端贯穿并延伸至其正面且与蜗轮啮合的蜗杆，所述螺纹杆的外表面活动套设有数量为两个的且分别位于蜗轮左右两侧的顶部活动块，所述底板的顶面且靠近其左右两侧处均垂直固定有立板，两个所述立板之间垂直固定有导向杆，所述导向杆的外侧活动套设有数量为两个的底部活动块，两个所述底部活动块的顶面均通过铰接架铰接有分别与两个顶部活动块的底面通过铰接架铰接的联动杆，此外，两个所述联动杆通过转轴呈“X”字形铰接。
[0011]进一步，所述蜗轮的正面开设有操作槽，所述操作槽的形状为正五棱柱，所述螺纹杆外表面的螺纹分为两段，两段所述螺纹分别位于蜗轮的左右两侧且转向相反，两个所述顶部活动块相对的一侧面均开设有分别与螺纹杆外表面的两段螺纹螺纹连接的螺纹通孔，两个所述底部活动块相对的一侧面均开设有供导向杆贯穿且与其间隙配合的导向孔。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该车用型高低温液冷机，通过调节驱动机构，可使底板向上移动，然后使整个装置通过移动轮进行支撑，从而使工作人员在将整个装置更换使用场地时，可直接推动整个装置通过移动轮进行移动，更加的方便省力，在整个装置移动的过程中，若遇到路面不平的情况，可通过缓冲机构进行缓冲，使移动的过程中更加的稳定，此外，当整个装置需要使用的时候，可通过调节驱动机构，使底板向下移动，从而可使整个装置由底板进行支撑，相较于与移动轮进行支撑，可确保整个装置在使用时的稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术调节仓的内部示意图；
[0016]图3为本技术图2中A的放大结构示意图。
[0017]图中：1高低温液冷机、2水平板、3金属仓、4活动杆、5移动轮、6调节仓、7螺纹杆、8蜗轮、9蜗杆、10联动杆、11螺纹槽、12定位方杆、13螺纹环、14水平杆、15立板、16底部活动块、17底板、18导向杆、19挤压环、20顶部活动块、21缓冲弹簧、22金属环。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本实施例中的一种车用型高低温液冷机，包括高低温液冷机1，高低温液冷机1的底面固定连接有水平板2，水平板2底面的四周均垂直固定有金属仓3，四个金属仓3的底面活动安装有一端贯穿并延伸至其内部的活动杆4，四个活动杆4的底端均固定安装有移动轮5，金属仓3的内顶壁垂直固定有一端贯穿并延伸至活动杆4内部的定位方杆12，四个金属仓3内均设有缓冲机构。
[0020]高低温液冷机1的底面固定连接有位于四个金属仓3之间的调节仓6，调节仓6的底面设有底板17，调节仓6的内部设有用以驱动底板17上下移动的驱动机构。
[0021]其中，金属仓3的形状为一个内部中空的圆柱体，调节仓6的形状为一个内部中空且底面缺失的长方体，金属仓3的顶面开设有供活动杆4贯穿且与其间隙配合的活动孔，活动杆4的顶端面开设有供定位方杆12插入且与其间隙配合的定位槽。
[0022]需要说明的是，高低温液冷机1为现有技术中公众所知的常规车用型高低温液冷机，文中对其具体结构和工作原理不再进行赘述。
[0023]使用时，通过调节驱动机构，可使底板17向上移动，然后使整个装置通过移动轮5进行支撑，从而使工作人员在将整个装置更换使用场地时，可直接推动整个装置通过移动轮5进行移动，更加的方便省力，在整个装置移动的过程中，若遇到路面不平的情况，可通过缓冲机构进行缓冲，使移动的过程中更加的稳定，此外，当整个装置需要使用的时候，可通过调节驱动机构，使底板17向下移动，从而可使整个装置由底板17进行支撑，相较于与移动轮5进行支撑，可确保整个装置在使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用型高低温液冷机，包括高低温液冷机(1)，其特征在于：所述高低温液冷机(1)的底面固定连接有水平板(2)，所述水平板(2)底面的四周均垂直固定有金属仓(3)，四个所述金属仓(3)的底面活动安装有一端贯穿并延伸至其内部的活动杆(4)，四个所述活动杆(4)的底端均固定安装有移动轮(5)，所述金属仓(3)的内顶壁垂直固定有一端贯穿并延伸至活动杆(4)内部的定位方杆(12)，四个所述金属仓(3)内均设有缓冲机构；所述高低温液冷机(1)的底面固定连接有位于四个金属仓(3)之间的调节仓(6)，所述调节仓(6)的底面设有底板(17)，所述调节仓(6)的内部设有用以驱动底板(17)上下移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种车用型高低温液冷机，其特征在于：所述金属仓(3)的形状为一个内部中空的圆柱体，所述调节仓(6)的形状为一个内部中空且底面缺失的长方体，所述金属仓(3)的顶面开设有供活动杆(4)贯穿且与其间隙配合的活动孔，所述活动杆(4)的顶端面开设有供定位方杆(12)插入且与其间隙配合的定位槽。3.根据权利要求1所述的一种车用型高低温液冷机，其特征在于：所述缓冲机构包括挤压环(19)，所述挤压环(19)活动套设在定位方杆(12)上，所述活动杆(4)的外周壁固定套设有位于金属仓(3)内部的金属环(22)，所述活动杆(4)的外侧活动套装有位于金属环(22)和挤压环(19)之间的缓冲弹簧(21)，所述挤压环(19)的左右两侧均固定连接有一端贯穿并延伸至金属仓(3)外部的水平杆(14)，所述金属仓(3)的外周壁活动套设有螺纹环(13)，所述金属仓(3)的外周壁开设有与螺纹环(13)内周壁的螺纹螺纹连接的螺纹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁殷，王兆明，
申请(专利权)人：苏州利测机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：