燃料电池控制算法硬件在环测试平台及测试方法技术

本发明专利技术涉及燃料电池领域，具体涉及一种燃料电池控制算法硬件在环测试平台，所述硬件在环测试平台中仿真主机接受测试用例装置和/或显示控制装置的信号进行计算，把计算结果输出至显示控制装置和实时处理装置；实时处理装置通过I/O接口装置将处理后的信号与信号仿真装置及燃料电池控制器进行交互；I/O接口装置、信号仿真装置、显示控制装置分别与燃料电池控制器连接进行数据交互，实现燃料电池控制器中燃料电池控制算法的验证。本实施例通过测试平台与燃料电池控制器的数据交互来验证控制算法是否符合预期开发和鲁棒性；提供的硬件在环测试平台的测试方法解决了燃料电池发动机控制算法开发过程中，测试耗时，危险，测试范围窄，成本高等问题。成本高等问题。成本高等问题。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池控制算法硬件在环测试平台及测试方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池领域，具体涉及一种燃料电池控制算法硬件在环测试平台及测试方法。

技术介绍

[0002]氢质子交换膜燃料电池是高效无污染的能量转化装置，将存储于氢气中的化学能转换为电能并供给外界负载。燃料电池发动机控制算法，对燃料电池发动机性能，耐久，可靠性影响至关重要，即控制算法逻辑是否合理，代码是否正确，直接影响燃料电池的性能及耐久性、可靠性等。在燃料电池发动机控制算法开发过程中，控制算法测试验证是十分重要的环节，现有技术中，一般采用软件仿真和真实台架带高压氢气测试原有燃料电池控制算法进行测试，存在耗时时间长，危险性高，测试范围窄，成本高等问题。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本专利技术提供一种燃料电池控制算法硬件在环测试平台测试方法，解决了燃料电池发动机控制算法开发过程中，测试耗时，危险，测试范围窄，成本高等问题。
[0004]本专利技术的实施例提供一种燃料电池控制算法硬件在环测试平台，所述硬件在环测试平台包括：
[0005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池控制算法硬件在环测试平台，其特征在于，所述硬件在环测试平台包括：仿真主机：用于运行燃料电池仿真模型；测试用例装置：用于提供针对燃料电池发动机控制算法全部或至少部分编写的测试用例；显示控制装置：用于显示监测信息及发送响应控制命令；实时处理装置：用于实时处理接收的信号；I/O接口装置：用于与燃料电池控制器进行信号和数据交互；信号仿真装置：用于模拟仿真燃料电池所需的传感器信号；所述仿真主机接受测试用例装置和/或显示控制装置的信号进行计算，把计算结果输出至显示控制装置和实时处理装置；实时处理装置通过I/O接口装置将处理后的信号与信号仿真装置及燃料电池控制器进行交互；I/O接口装置、信号仿真装置、显示控制装置分别与燃料电池控制器连接进行数据交互，实现燃料电池控制器中燃料电池控制算法的验证。2.根据权利要求1所述燃料电池控制算法硬件在环测试平台，其特征在于，所述硬件在环测试平台还包括故障注入装置：用于模拟燃料电池故障；所述故障注入装置通过与I/O接口装置相连对实时处理装置传输的信号进行模拟故障处理，与燃料电池控制器进行交互验证燃料电池控制算法的故障诊断及处理算法。3.根据权利要求1所述燃料电池控制算法硬件在环测试平台，其特征在于，所述实时处理装置与所述显示控制装置连接，所述实时处理装置处理后的数据同步显示在显示控制装置上。4.根据权利要求1所述燃料电池控制算法硬件在环测试平台，其特征在于，所述仿真主机中的燃料电池仿真模型通过服务器进行搭建。5.根据权利要求4所述燃料电池控制算法硬件在环测试平台，其特征在于，所述燃料电池仿真模型包括电堆，供...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秀会，张国强，贾能铀，张禾，杨绍军，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：