一种双工位数控车削加工机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双工位数控车削加工机，包括安装导板，安装导板顶端的中心处开设有安装滑槽，安装滑槽的内部滑动连接有车削加工机本体，安装导板顶端的一侧安装有电动液压缸；本实用新型专利技术设有两个工位踏板，加工人员站在其中一个工位踏板，通过车削加工机本体车削加工完成后，可将两个限位连板取下，使得第二限位柱分别与第二限位通孔分离，从而可通过开关面板控制电动液压缸，使得电动液压缸推动车削加工机本体，使得车削加工机本体移动至安装滑槽内壁的另一侧，随后关闭电动液压缸，此时相邻工位的操作人员也可通过另一个站立踏板使用车削加工机本体，从而通过单个车削加工机本体满足两个工位操作人员的使用。机本体满足两个工位操作人员的使用。机本体满足两个工位操作人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位数控车削加工机


[0001]本技术涉及工业加工
，特别涉及一种双工位数控车削加工机。

技术介绍

[0002]车削是指车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的回转体或非回转体工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工，车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。
[0003]由于车削加工时最基本、最常见的切削加工方法，常见的数控车削加工机仅仅只有一个工位，而单个工位难以满足相邻工位人员加工使用，使得加工人员需携带待切削的材料至特定工位进行加工，降低了生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双工位数控车削加工机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双工位数控车削加工机，包括安装导板，所述安装导板顶端的中心处开设有安装滑槽，所述安装滑槽的内部滑动连接有车削加工机本体，所述安装导板顶端的一侧安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端与车削加工机本体固定连接，所述车削加工机本体的一侧固定设有L形限位板，所述安装导板顶端的一个边侧开设有限位通槽，所述L形限位板底端的中心处固定设有限位立板，所述安装导板背面的两个边侧均开设有支撑通槽，每个所述支撑通槽的内部均穿插连接有第一限位柱，每个所述第一限位柱的一侧固定连接有限位连板，每个所述限位连板的一侧均固定连接有两个第二限位柱。
[0006]优选的，所述安装导板的两侧均开设有两个第一限位通孔，每个所述第二限位柱均与位置正对的第一限位通孔穿插连接，且延伸至安装滑槽的内部。
[0007]优选的，所述L形限位板和限位立板的一侧均开设有两个第二限位通孔，其中两个第二限位柱与位置正对的第二限位通孔穿插连接。
[0008]优选的，所述安装滑槽内壁的一侧通过两个缓冲弹簧连接有缓冲连板。
[0009]优选的，所述安装导板正面的两侧均固定设有工位踏板，每个所述工位踏板顶端的中心处均固定设有站立踏板。
[0010]优选的，所述安装导板正面的一个边侧固定安装有开关面板，所述开关面板一侧安装有电动液压缸开关，所述电动液压缸通过电动液压缸开关与外接电源电性连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012](1)本装置设有两个工位踏板，加工人员站在其中一个工位踏板，通过车削加工机本体车削加工完成后，可将两个限位连板取下，使得第二限位柱分别与第二限位通孔分离，从而可通过开关面板控制电动液压缸，使得电动液压缸推动车削加工机本体，使得车削加
工机本体移动至安装滑槽内壁的另一侧，随后关闭电动液压缸，此时相邻工位的操作人员也可通过另一个站立踏板使用车削加工机本体，从而通过单个车削加工机本体满足两个工位操作人员的使用，节省了成本，且无需操作人员搬运生产材料，提高了生产效率；
[0013](2)当车削加工机本体的一侧与缓冲连板接触时，可通过缓冲连板和缓冲弹簧对车削加工机本体进行缓冲，避免车削加工机本体表面与安装滑槽内壁磕碰，将第一限位柱和第二限位柱复位，使得第二限位柱分别与L形限位板和限位立板穿插连接，从而对车削加工机本体限位，以便于车削加工机本体使用时更为稳定。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术L形限位板的结构示意图；
[0016]图3为本技术安装导板的局部结构示意图。
[0017]图中：1、安装导板；2、车削加工机本体；3、安装滑槽；4、限位通槽；5、L形限位板；6、限位立板；7、限位连板；8、电动液压缸；9、开关面板；10、工位踏板；11、站立踏板；12、缓冲连板；13、缓冲弹簧；14、第一限位通孔；15、第一限位柱；16、第二限位柱。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种双工位数控车削加工机，包括安装导板1，安装导板1顶端的中心处开设有安装滑槽3，安装滑槽3的内部滑动连接有车削加工机本体2，安装导板1顶端的一侧安装有电动液压缸8，电动液压缸8的输出端与车削加工机本体2固定连接，车削加工机本体2的一侧固定设有L形限位板5，安装导板1顶端的一个边侧开设有限位通槽4，L形限位板5底端的中心处固定设有限位立板6，安装导板1背面的两个边侧均开设有支撑通槽，每个支撑通槽的内部均穿插连接有第一限位柱15，每个第一限位柱15的一侧固定连接有限位连板7，每个限位连板7的一侧均固定连接有两个第二限位柱16。
[0020]如图1
‑
3所示，安装导板1的两侧均开设有两个第一限位通孔14，每个第二限位柱16均与位置正对的第一限位通孔14穿插连接，且延伸至安装滑槽3的内部，L形限位板5和限位立板6的一侧均开设有两个第二限位通孔，其中两个第二限位柱16与位置正对的第二限位通孔穿插连接，安装滑槽3内壁的一侧通过两个缓冲弹簧13连接有缓冲连板12，安装导板1正面的两侧均固定设有工位踏板10，每个工位踏板10顶端的中心处均固定设有站立踏板11，安装导板1正面的一个边侧固定安装有开关面板9，开关面板9一侧安装有电动液压缸开关，电动液压缸8通过电动液压缸开关与外接电源电性连接。
[0021]本技术工作原理：将本装置放置于合适位置，随后将用电器通过开关面板9与外接电源电性连接，本装置设有两个工位踏板10，加工人员站在其中一个工位踏板10，通过车削加工机本体2车削加工完成后，可将两个限位连板7取下，使得第二限位柱16分别与第二限位通孔分离，从而可通过开关面板9控制电动液压缸8，使得电动液压缸8推动车削加工
机本体2，使得车削加工机本体2移动至安装滑槽3内壁的另一侧，当车削加工机本体2的一侧与缓冲连板12接触时，可通过缓冲连板12和缓冲弹簧13对车削加工机本体2进行缓冲，避免车削加工机本体2表面与安装滑槽3内壁磕碰，随后关闭电动液压缸8，将第一限位柱15和第二限位柱16复位，使得第二限位柱16分别与L形限位板5和限位立板6穿插连接，从而对车削加工机本体2限位，以便于车削加工机本体2使用时更为稳定，此时相邻工位的操作人员也可通过另一个站立踏板11使用车削加工机本体2，从而通过单个车削加工机本体2满足两个工位操作人员的使用，节省了成本，且无需操作人员搬运生产材料，提高了生产效率。
[0022]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双工位数控车削加工机，包括安装导板(1)，其特征在于：所述安装导板(1)顶端的中心处开设有安装滑槽(3)，所述安装滑槽(3)的内部滑动连接有车削加工机本体(2)，所述安装导板(1)顶端的一侧安装有电动液压缸(8)，所述电动液压缸(8)的输出端与车削加工机本体(2)固定连接，所述车削加工机本体(2)的一侧固定设有L形限位板(5)，所述安装导板(1)顶端的一个边侧开设有限位通槽(4)，所述L形限位板(5)底端的中心处固定设有限位立板(6)，所述安装导板(1)背面的两个边侧均开设有支撑通槽，每个所述支撑通槽的内部均穿插连接有第一限位柱(15)，每个所述第一限位柱(15)的一侧固定连接有限位连板(7)，每个所述限位连板(7)的一侧均固定连接有两个第二限位柱(16)。2.根据权利要求1所述的一种双工位数控车削加工机，其特征在于：所述安装导板(1)的两侧均开设有两个第一限位通孔(14)，每个所述第二限位柱(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓溯贤，
申请(专利权)人：深圳市翔鑫宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：