一种汽车车身生产线在线测量工位XY向浮动机构制造技术

技术编号:33758029 阅读:44 留言:0更新日期:2022-06-08 22:12
本实用新型专利技术公开一种汽车车身生产线在线测量工位XY向浮动机构,包括第一底板,所述第一底板的两端分别连接有X向支撑板,所述第一底板上设置有位于两个X向支撑板之间的X轴滑轨,所述X轴滑轨上通过X轴滑块与第二底板滑动连接,所述的X向支撑板上螺纹连接有X轴限位螺栓,同时X向支撑板的内侧还设置有一端与第二底板相接触的X轴弹簧,所述第二底板的两端分别设置有Y向支撑板,所述第二底板上设置有位于两个Y向支撑板之间的Y向滑轨,所述Y向滑轨通过Y轴滑块与测量板滑动连接,所述测量板上设置有多个夹具安装孔,所述的Y向支撑板上螺纹连接有Y轴限位螺栓,同时Y向支撑板的内侧还设置有一端与测量板相接触的Y轴弹簧。设置有一端与测量板相接触的Y轴弹簧。设置有一端与测量板相接触的Y轴弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身生产线在线测量工位XY向浮动机构


[0001]本技术涉及一种浮动定位机构,特别是一种汽车车身生产线在线测量工位XY向浮动机构。

技术介绍

[0002]目前汽车制造行业,需要利用在线测量工位对生产出的零件的尺寸精度进行检测,而在线测量工位要求车身定位准确,因此在线测量工位上所有的定位销都要比其他普通焊接工位的定位销与车身定位孔的配合精度高。但在某些情况下,由于定位销是刚性且固定不动的,这样当定位销插入零件上的定位孔后,如果零件本身存在尺寸误差,在所有定位销的作用下,零件会发生一定量的弹性变形,即定位销对零件形成了一定的“矫形”效果,这样在测量时由于这种“矫形”效果的存在,导致无法测量出存在尺寸误差的零件,而在这类零件从测量工位上取下时,又会重新变回到其原本的真实尺寸状态,这样会导致无法测量出存在尺寸误差的零件。 因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

技术实现思路

[0003]本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,布局合理,能够在一定范围内于X轴和Y轴方向上,随着工件的尺寸而做出适应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车身生产线在线测量工位XY向浮动机构,其特征在于:所述的机构包括第一底板(1),所述第一底板(1)的两端分别连接有X向支撑板(2),所述第一底板(1)上设置有位于两个X向支撑板(2)之间的X轴滑轨(3),所述X轴滑轨(3)上通过X轴滑块(4)与第二底板(5)滑动连接,所述的X向支撑板(2)上螺纹连接有X轴限位螺栓(6),同时X向支撑板(2)的内侧还设置有一端与第二底板(5)相接触的X轴弹簧(7),所述第二底板(5)的两端分别设置有Y向支撑板(8),所述第二底板(5)上设置有位于两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐飞
申请(专利权)人:大连奥托股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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