【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅及具有其的汽车
[0001]本技术涉及汽车内饰零部件制造
,具体涉及一种汽车座椅及具有其的汽车。
技术介绍
[0002]坐在汽车后排座椅上的乘客如果想休息,可以将座椅向后调整以实现半坐半躺的休息方式。但若是后备箱装满东西,则座椅无法向后调节,乘客只能直立坐着休息,很不舒适。而且即使可以调节,座椅的长度也无法满足乘客躺下休息的需求。
[0003]有的乘客为了能躺下休息,于是将气垫或是小凳子放在后排座椅与前排座椅的间隙处以作为支撑。但是气垫的每次使用都需要打气、放气,较为麻烦,而且还需要根据间隙的大小选择特制的气垫,通用性较差;小凳子需要占据后备箱的空间,而且作为支撑也并不舒服。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术提供一种汽车座椅,乘客能够通过该汽车座椅较为方便地获得舒适的休息体验。
[0005]本技术还提供一种具有上述汽车座椅的汽车。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0007]本技术的汽车座椅,包括:
[0008]底座,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅,其特征在于,包括:底座,所述底座的下端用于固定在汽车的底盘上,所述底座的内部形成有前端开口的容纳腔;靠背,所述靠背的底端可旋转地连接在所述底座的后端;推拉板,所述推拉板可前后滑动地设置在所述底座的容纳腔内。2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述容纳腔的左右两侧内壁上形成有滑槽,所述推拉板的左右两侧分别穿插在两个所述滑槽内。3.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,还包括:支撑杆,所述支撑杆的上端可旋转地连接在所述推拉板的下侧。4.根据权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述推拉板的下侧形成有用于放置所述支撑杆的置物槽。5.根据权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述支撑杆包括第一伸缩杆、第二伸缩杆,所述第一伸缩杆的上端可旋转地连接在所述推拉板的下侧,所述第一伸缩杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳伍,
申请(专利权)人:佛吉亚南京汽车部件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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