【技术实现步骤摘要】
一种岸电电缆卷筒控制电路、控制箱及岸电电缆收放装置
[0001]本技术涉及岸电
,尤其涉及一种岸电电缆卷筒控制电路、控制箱及岸电电缆收放装置。
技术介绍
[0002]当船靠岸时,通过岸电箱可将岸电经开关的转接供船舶电力、照明用电。岸电箱需要通过岸电电缆来向船舶进行供电,实际中,为了保证用电安全,需要在船舶靠岸时释放岸电电缆,在船舶离开时需要收回电缆,这就需要用到电缆卷筒。现有技术中的电缆转筒是纯机械式的结构,针对收放电缆需要依靠外力驱动卷筒转动,对于收放电缆的速度、电缆收放余量无法精确控制,无法实现自动控制,这给实际中带来了诸多不便。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种岸电电缆卷筒控制电路、控制箱及岸电电缆收放装置。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种岸电电缆卷筒控制电路,包括总开关QF1、变频器VVF、用于驱动电缆卷筒转筒的电机M、电压调节电路、编码器、控制器和控制按钮,所述总开关QF1的三个输入端作为三相电源输入端分别接入 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种岸电电缆卷筒控制电路,其特征在于:包括总开关QF1、变频器VVF、用于驱动电缆卷筒转筒的电机M、电压调节电路、编码器、控制器和控制按钮,所述总开关QF1的三个输入端作为三相电源输入端分别接入外部三相电源L1、L2、L3,所述总开关QF1的三个输出端A1、B1、C1分别与所述变频器VVF的三个输入端对应电连接,所述变频器VVF的三个输出端分别与所述电机M的三个输入端电连接,所述变频器VVF的控制信号输入端与所述控制器的控制信号输出端电连接,所述总开关QF1的两个输出端A1、C1分别与所述电压调节电路的两个输入端电连接,所述电压调节电路的输出端分别与所述控制器和编码器的电源输入端电连接,所述编码器与所述控制器电连接,所述编码器设置在岸电电缆卷筒上,且所述控制按钮与所述控制器的控制信号输入端电连接。2.根据权利要求1所述的岸电电缆卷筒控制电路,其特征在于:所述电压调节电路包括变压器TV和开关电源,所述总开关QF1的两个输出端A1、C1分别与所述变压器TV的初级线圈的两端电连接,所述变压器TV的次级线圈的两端分别与所述开关电源的两个输入端电连接,所述开关电源的两个输出端分别与所述控制器和编码器的电源输入端。3.根据权利要求2所述的岸电电缆卷筒控制电路,其特征在于:还包括用于为所述电机M的刹车机构提供电源的镇流器,所述镇流器的两个输入端分别通过继电器KA2的常开触点与所述变压器TV的次级线圈的两端对应电连接,所述镇流器的两个输出端分别与所述电机M的刹车机构电连接,所述继电器KA2的线圈与所述控制器的控制信号输出端电连接。4.根据权利要求3所述的岸电电缆卷筒控制电路,其特征在于:还包括用于回收所述电机M制动时能量的制动电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹威,吴君,
申请(专利权)人:武汉诚邦信合科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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