一种电池模组及电池包制造技术

本申请提供一种电池模组及电池包，属于新能源电池生产的领域，电池模组包括多个电芯和多个第一导热件，多个电芯沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布，形成电芯组，第一导热件设置于相邻的电芯之间，且第一导热件与相邻的电芯均紧密相贴，第一导热件用于吸收或传导相邻的电芯的热量，以均衡多个电芯间的温度，通过多个与电芯紧密相贴的第一导热件，能够将电芯的热量吸收的同时，将热量传导至电芯上，从而最终使电池模组的多个电芯几乎处于相同的温度，以使电池模组的温度均匀以及抑制电池模组的温度。的温度。的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及电池包


[0001]本申请涉及新能源电池生产的领域，尤其是涉及一种电池模组及电池包。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等提供电力的蓄电池。近几年，新能源汽车快速发展，作为新能源汽车主要驱动能源的动力电池也随之快速发展。
[0003]电池在使用过程中，发热量大，具有较大的安全隐患。为降低电池模组的安全风险，一般需要进行散热处理。目前，为了控制电池模组的温度，在电池模组的生成过程中，通常采用包风结构散热和冷夜结构散热的方式。但是，采用包风结构散热和冷液结构散热的方式，存在无法控制电池模组温度均匀的问题。

技术实现思路

[0004]为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施方式，并配合所附附图，作详细说明如下。
[0005]本申请的目的包括，提供一种电池模组及电池包，其能够改善现有包风结构散热和冷液结构散热的方式进行散热的方式，不能控制电池模组温度均匀的问题。
[0006]第一方面，本申请提供一种电池模组，采用如下的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个电芯，多个所述电芯沿设定的长度方向和宽度方向相邻排布，形成电芯组；多个第一导热件，所述第一导热件设置于相邻的所述电芯之间，且所述第一导热件与相邻的所述电芯均紧密相贴，所述第一导热件用于吸收或传导相邻的所述电芯的热量，以均衡多个所述电芯间的温度。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括至少一个第二导热件，所述第二导热件设置于相邻排布的多个所述电芯之间，且沿所述电芯排布的任一排布方向贯穿出所述电芯组。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第二导热件为柔性导热件。4.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第二导热件包括绝缘导热垫以及导热管，所述绝缘导热垫中空设置，且两端开口，所述导热管镶嵌于所述绝缘导热垫内。5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述第一导热件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁海前，李树民，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：