【技术实现步骤摘要】
本技术提出一种变矩型永磁电动机，主要用于电动车，可以大幅度地改变永磁电动机的转矩。
技术介绍
车辆在道路上行驶时阻力矩的变化是很大的，在起动、加速、爬坡、重载时要求有较大的力矩与功率，而在平路、轻载时要求力矩较小转速较快。我们知道电动机的输出转矩T＝k*I*φ，式中k是电机常数，当电动机设计制造完成后是一个常数，在使用过程中是不可改变的，I是电动机工作电流，φ是电动机有效磁通。改变电动机的工作电流I可以方便地改变输出转矩，但这种方式是受到限制的，因为减小电动机的工作电流，同时也降低了电动机的功率，而增大电动机的工作电流，会造成过热而损坏电动机。改变电动机有效磁通φ也是改变输出转矩的方式，对于电励磁电动机是很容易实现的，但是对于永磁电动机来讲，现有的技术都无法改变电动机的有效磁通。通过机械变速装置当然也可以改变转矩，但是那样不仅成本高、效率低，而且操作不方便。那么电动车的驱动电机都采用电励磁电动机不是更好吗？不然，因为电励磁是要消耗能量，因此电励磁电动机比永磁电动机效率要低，所以许多电动车仍使用永磁电动机作为驱动电机。是否有方法可以改变的永磁电动机的有效磁通呢？专...
【技术保护点】
变矩型永磁电动机，由端盖（１）、固定磁轭（２）、移动磁轭（３）、移动销（４）、磁钢（５）、转子（６）、牵动装置（７）组成，在固定磁轭的二端装有端盖，转子安装在端盖的轴承上，其特征是：磁钢固定在移动磁轭上，移动磁轭与固定磁轭组成一对运动副，通过牵动装置的牵引，移动磁轭可在固定磁轭的约束下产生轴向位移。
【技术特征摘要】
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