一种汽车衡及其传感器组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车衡及其传感器组件，传感器组件包括传感器、固定套筒和指示组件，传感器上具有标识位，固定套筒具有收容腔，收容腔用于收容传感器；指示组件套设于固定套筒上；其中，指示组件一侧具有延伸部，延伸部用于指示传感器的标识位。本申请通过设置具有延伸部的指示组件，利用延伸部指示传感器上的标识位，使传感器安装过程中更方便确定传感器上标识位的具体位置，进而更方便的对准标识位进行传感器的安装，结构简单，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡及其传感器组件


[0001]本技术涉及汽车衡结构
，特别是涉及一种汽车衡及其传感器组件。

技术介绍

[0002]为了保护公路桥梁安全以及减少交通事故，需对行驶的车辆载荷进行称重检测。于是对汽车衡的需求越来越旺盛。汽车衡中较为关键的器件为力学传感器，而力学传感器由于其自由特性，在力学传感器出厂之前会对力学性能进行标定校准。通常，校准后出厂的传感器会在其本体做上相应标识位，而在汽车衡部件安装调试时，相应标识位需要与汽车衡负载方向一致，这样才能更好地确保汽车衡称重的准确性。
[0003]目前，传感器安装过程中需要趴在称台表面观看相应标识位，不能方便地对位安装，安装过程较为困难，且在实际操作过程中，由于位置检查困难，往往安装角度不到位，继而影响到后续汽车衡的精度调试。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车衡及其传感器组件，解决现有技术中不方便对准安装传感器的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的第一个技术方案是：提供一种传感器组件，传感器组件包括：传感器，传感器上具有标识位；固定套筒，具有收容腔，收容腔用于收容传感器；指示组件，套设于固定套筒上；其中，指示组件一侧具有延伸部，延伸部用于指示传感器的标识位。
[0006]其中，指示组件与固定套筒转动连接，延伸部被限位于与传感器上的标识位方向一致或呈预设夹角的位置。
[0007]其中，指示组件包括安装套管和指示件，指示件位于安装套管的一端，且指示件包括环状体和固定于环状体上的延伸部，环状体与安装套管同轴设置且固定连接，安装套管远离指示件的端部的内侧面上设有凸起部，凸起部与延伸部方向一致。
[0008]其中，安装套管包括第一环形侧壁，第一环形侧壁上具有第一缺口，第一缺口沿第一环形侧壁的一端延伸至另一端，环状体上设置有第二缺口，第二缺口与延伸部间隔设置，且第二缺口与第一缺口对准设置。
[0009]其中，固定套筒包括第二环形侧壁以及与第二环形侧壁一端连接的外凸缘，固定套筒上具有第三缺口，第三缺口沿第二环形侧壁远离外凸缘的一端延伸至外凸缘远离第二环形侧壁的端部，且第三缺口与第一缺口对准设置。
[0010]其中，第二环形侧壁围设成收容腔，收容腔的内侧面上设有限位部，传感器的外侧壁上设有卡接部，部分传感器收容于收容腔，且卡接部与限位部相互配合。
[0011]其中，至少部分收容腔的横截面为多边形，横截面为多边形的收容腔作为限位部；收容于收容腔的部分传感器的横截面为与收容腔的横截面相匹配的多边形，横截面为多边形的传感器作为卡接部。
[0012]其中，第二环形侧壁上具有通孔，通孔用于穿设第二紧固件，第二紧固件用于固定传感器和第二环形侧壁。
[0013]其中，第一环形侧壁上具有腰形孔，通孔与腰形孔非错位设置，腰形孔用于穿设第二紧固件。
[0014]为解决上述技术问题，本技术采用的第二个技术方案是：提供一种汽车衡，汽车衡包括：称体；传感器组件，传感器组件与称体连接，传感器组件如上述的传感器组件。
[0015]本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术提供的一种汽车衡及其传感器组件，传感器组件包括传感器、固定套筒和指示组件，传感器上具有标识位，固定套筒具有收容腔，收容腔用于收容传感器；指示组件套设于固定套筒上；其中，指示组件一侧具有延伸部，延伸部用于指示传感器的标识位。本申请通过设置具有延伸部的指示组件，利用延伸部指示传感器上的标识位，使传感器安装过程中更方便确定传感器上标识位的具体位置，进而更方便的对准标识位进行传感器的安装，结构简单，便于使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1是本申请提供的汽车衡一实施例的结构示意图；
[0018]图2是图1中A处的放大示意图；
[0019]图3是本申请提供的传感器组件一实施例的结构示意图；
[0020]图4是图3提供的传感器组件的纵截面示意图；
[0021]图5是本申请提供的传感器组件一实施例的爆炸结构示意图；
[0022]图6是本申请提供的指示组件第一角度的结构示意图；
[0023]图7是本申请提供的指示组件第二角度的结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合说明书附图，对本申请实施例的方案进行详细说明。
[0025]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、接口、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请。
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相
对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0029]请参阅图1和图2，图1是本申请提供的汽车衡一实施例的结构示意图；图2是图1中A处的放大示意图。
[0030]在本实施例中，提供一种汽车衡100，汽车衡100包括称体4和传感器组件1。传感器组件1与称体4连接。具体地，传感器组件1通过连接件(未图示)与称体4连接。
[0031]请参阅图3至图5，图3是本申请提供的传感器组件一实施例的结构示意图；4是图3提供的传感器组件的纵截面示意图；图5是本申请提供的传感器组件一实施例的爆炸结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传感器组件，其特征在于，所述传感器组件包括：传感器，所述传感器上具有标识位；固定套筒，具有收容腔，所述收容腔用于收容所述传感器；指示组件，套设于所述固定套筒上；其中，所述指示组件一侧具有延伸部，所述延伸部用于指示所述传感器的标识位。2.根据权利要求1所述传感器组件，其特征在于，所述指示组件与所述固定套筒转动连接，所述延伸部被限位于与所述传感器上的所述标识位方向一致或呈预设夹角的位置。3.根据权利要求2所述传感器组件，其特征在于，所述指示组件包括安装套管和指示件，所述指示件位于所述安装套管的一端，且所述指示件包括环状体和固定于所述环状体上的所述延伸部，所述环状体与所述安装套管同轴设置且固定连接，所述安装套管远离所述指示件的端部的内侧面上设有凸起部，所述凸起部与所述延伸部方向一致。4.根据权利要求3所述传感器组件，其特征在于，所述安装套管包括第一环形侧壁，所述第一环形侧壁上具有第一缺口，所述第一缺口沿所述第一环形侧壁的一端延伸至另一端，所述环状体上设置有第二缺口，所述第二缺口与所述延伸部间隔设置，且所述第二缺口与所述第一缺口对准设置。5.根据权利要求4所述传感器组件，其特征在于，所述固定套筒包括第二环形侧壁以及与所述第二环形侧壁一端连接的外凸缘，所述固定套筒上具...

【专利技术属性】
技术研发人员：敖武，帅树新，苏传明，项文杰，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：