一种新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:33745598 阅读:24 留言:0更新日期:2022-06-08 21:44
本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电桩,包括所述箱体的顶部安装有弧形的遮板,所述箱体的内部放置有三个隔架,所述箱体内部的上层装配有智能控制模块,所述箱体内部的中层安装有电源模块。该新能源汽车用充电桩,通过在充电桩箱体内部分层安装强制风冷风扇,能够分层有效散热、除湿,减轻单个风扇散热压力,并且通过温湿度传感器能够实时监测箱体内的温度,通过与风冷控制器的配合可以控制强制风冷风扇的运行,及时给箱内降温除湿,通过使用瓣膜状通风结构,可以实现强制风冷风扇运行时该结构才能依靠风力而打开,能够有效避免与外界的空气交流,有效防止灰尘以及腐蚀性气体进入箱体。止灰尘以及腐蚀性气体进入箱体。止灰尘以及腐蚀性气体进入箱体。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,在新能源汽车的发展下,特别是出租车、网约车的电车化政策,推动了充电桩的产业发展,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]现阶段,露天环境下的公共充电桩多为落地式充电桩,且充电桩常规采用的散热方式多为散热风扇,通过充电桩箱体进出风口进行散热,户外灰尘易进入柜内污染精密元器件,若发热体散热不强,热量易积聚在发热体内,即使外界散热力度再大,效果都有限,并且箱体的进出风口会带来尘埃、腐蚀性气体、湿气等干扰,且大部分充电桩没有相应遮挡,或遮板只向一面延伸,对整体不能起到很好的保护作用

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电桩,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部安装有弧形的遮板(6),所述箱体(1)的内部放置有三个隔架(14),所述箱体(1)内部的上层装配有智能控制模块(9),所述箱体(1)内部的中层安装有电源模块(11),且电源模块(11)与供电电缆相连,所述箱体(1)内部的下层设置有绝缘检测模块(15),所述智能控制模块(9)、电源模块(11)以及绝缘检测模块(15)的后方分别放置有强制风冷风扇(13),所述箱体(1)内部的右上角固定安装有温湿度传感器(7),所述温湿度传感器(7)的输出端连接有风冷控制器(8),所述强制风冷风扇(13)的右侧有开设在箱体(1)右侧的散热窗(10),所述散热窗(10)的内部设置有通风结构(16),所述散热窗(10)的右侧设置有安装在箱体(1)右侧的挡板(12),所述箱体(1)的正面固定安装有显示屏(5),所述显示屏(5)的下方有安装在箱体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈春雷
申请(专利权)人:红星合创新能源上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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