压紧装置制造方法及图纸

技术编号:33743265 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-08 21:42
本实用新型专利技术提供一种压紧装置,包括滑动组件、导向组件、压紧件和导引件。滑动组件具有一滑动腔和一周向设置的导引槽,滑动组件与导向组件滑动连接以在导向组件的导向下沿第一方向或与第一方向相反的第二方向滑动。压紧件的一端滑动安装于滑动腔内,压紧件的另一端设置有压头。导引件设于压紧件的位于滑动腔内的一端,导引件凸出于压紧件且被限制在导引槽内,滑动组件用于驱动导引件在导引槽内带动压紧件沿第一方向或第二方向运动并转动,以使压紧件带动压头与导向组件配合以压紧或松开治具。上述压紧装置结构简单、成本低,导引件在导引槽内带动压紧件及压头的运动和转动,导引槽具有固定的运动轨迹及转动角度,精确度高。精确度高。精确度高。

【技术实现步骤摘要】
压紧装置


[0001]本技术涉及紧固装置
,具体涉及一种压紧装置。

技术介绍

[0002]为便于治具的转移,部分治具上设置有用于移载的移载孔,治具转移时,一般采用气缸带动拉头穿过移载孔以固定治具,进而实现对治具的转移。然而,气缸采用气体为驱动力,带动拉头运动的精确度低,且治具的数量大,转移次数多,配置的气缸损耗快,造成治具转移的成本较高。

技术实现思路

[0003]鉴于以上内容,有必要提供一种压紧装置,以解决如何提供一种精确度高且成本低的治具转移装置这一技术问题。
[0004]本技术实施例提供一种压紧装置,用于压紧或松开治具,所述压紧装置包括:
[0005]滑动组件,具有一滑动腔和一周向设置的导引槽;
[0006]导向组件,所述滑动组件与导向组件滑动连接以在导向组件的导向下沿第一方向或与第一方向相反的第二方向滑动;
[0007]压紧件,所述压紧件的一端滑动安装于所述滑动腔内,所述压紧件的另一端穿过所述导向组件并设置有压头;
[0008]导引件,设于所述压紧件的位于所述滑动腔内的一端,所述导引件凸出于所述压紧件且被限制在所述导引槽内,所述滑动组件用于驱动所述导引件在所述导引槽内带动所述压紧件沿所述第一方向或所述第二方向运动并转动,以使所述压紧件带动所述压头与所述导向组件配合以压紧或松开所述治具。
[0009]上述压紧装置中,滑动组件驱动导引件沿导引槽运动,进而带动压紧件沿第一方向或第二方向运动以穿过治具,在此过程中,压紧件带动压头沿转动方向转动预设角度,以此与导向组件配合将治具固定,松开治具时,滑动组件驱动导引件沿导引槽继续运动,进而带动压紧件沿第一方向或第二方向运动以脱离治具,在此过程中,压紧件带动压头沿上述转动方向再次转动预设角度,以此将治具松开。采用滑动组件、导向组件、压紧件及导引件实现治具的压紧或松开,结构简单、成本低,导引件在导引槽内带动压紧件及压头的运动和转动,导引槽具有固定的运动轨迹及转动角度,压紧或松开治具的精确度高。
[0010]在一实施例中,所述滑动组件包括:
[0011]第一滑动座,具有第一导引槽;
[0012]第二滑动座,与所述第一滑动座固定连接并与所述第一滑动座形成所述滑动腔,所述第二滑动座具有第二导引槽,所述第一导引槽和所述第二导引槽相对错位设置以形成所述导引槽。
[0013]如此,第一导引槽和第二导引槽相对错位设置,沿第一方向向第一滑动座施力,导引件由第二导引槽运动至第一导引槽,并沿第一导引槽运动,沿第一方向向压紧件施力,导
引件由第一导引槽运动至第二导引槽,并沿第二导引槽运动,完成压紧件对治具的压紧或松开,结构简单且效率高。
[0014]在一实施例中,所述滑动组件还包括:
[0015]承接件,与所述第一滑动座背离所述第二滑动座的一侧连接;
[0016]第一弹性件,所述第一弹性件的一端与所述承接件抵接,所述第一弹性件的另一端与所述压紧件抵接。
[0017]如此,采用承接件便于外部对压紧装置施加压力,第一弹性件可使得压紧件复位,提高作业效率。
[0018]在一实施例中,所述第一导引槽为波纹状且沿所述第一滑动座的周向设置,所述第二导引槽为波纹状且沿所述第二滑动座的周向设置,所述第一导引槽具有多个第一波峰,所述第二导引槽具有多个第二波峰,每个所述第一波峰与对应的一个所述第二波峰错开设置。
[0019]沿第一方向施力于第一滑动座,导引件由第二导引槽运动至第一导引槽,并沿第一导引槽运动,在此过程中,第一波峰对导引件起到导向作用,撤销施加于第一滑动座的力,第一弹性件沿第一方向对压紧件产生弹性力,导引件由第一导引槽运动至第二导引槽,并沿第二导引槽运动,在此过程中,第二波峰对导引件起到导向作用。如此,通过设置的波纹状导向槽可提高导引件运动的准确度。
[0020]在一实施例中,所述第一波峰为四个且沿所述第一滑动座的周向等间距设置,所述第二波峰为四个且沿所述第二滑动座的周向等间距设置。
[0021]如此,第一波峰和第二波峰等间距设置,可提高导引件运动的准确度。
[0022]在一实施例中,所述压紧件包括:
[0023]压紧块,至少部分设于所述滑动腔内,所述压紧块穿过所述第二滑动座且与所述第一弹性件抵接;
[0024]拉杆,所述拉杆的一端与所述压紧块的另一端连接,所述拉杆的另一端穿过所述导向组件并设有所述压头。
[0025]如此,拉杆设于压紧块和压头之间,压紧块通过拉杆带动压头转动,增大压头传动的距离。
[0026]在一实施例中,所述第二滑动座设有导向块,所述导向组件包括:
[0027]连接件,开设有沿所述第一方向布置的导向槽,所述导向块的至少部分设于所述导向槽内,以使所述第二滑动座与所述连接件沿所述第一方向或所述第二方向滑动连接;
[0028]限位件,与所述连接件固定连接以用于抵接所述治具以与所述压头配合压紧或松开所述治具,所述拉杆穿设于所述限位件。
[0029]导向块在导向槽内滑动,引导第二滑动座的运动,限位件可为连接件提供稳定的受力点,并对拉杆起到一定的限定作用。如此,可提高滑动组件和压紧件运动的稳定性。
[0030]在一实施例中,所述限位件包括:
[0031]限位本体,与所述连接件固定连接;
[0032]凸起部,设于所述限位本体背离所述第二滑动座的一面,所述凸起部与所述治具朝向所述限位本体的一面相适配。
[0033]如此,通过设置的凸起部可使得限位件与治具相匹配,提高压紧装置中压紧件运
动的稳定性。
[0034]在一实施例中,所述限位本体开设有限位槽,所述限位件还包括:
[0035]轴承,与所述限位本体固定连接且位于所述限位槽内,所述拉杆穿过所述限位槽并与所述轴承间隙配合;
[0036]第二弹性件,套设于所述拉杆,所述第二弹性件的一端与所述压紧块抵接,所述第二弹性件的另一端与所述轴承抵接。
[0037]如此,可通过设置的轴承避免拉杆转动时对限位本体的损坏,第二弹性件可为压紧件提供朝向所述第二方向的回复力,以便于利用所述回复力配合限位件夹紧所述治具。
[0038]在一实施例中,所述压紧装置还包括:
[0039]驱动件,与所述承接件垂直连接,用于驱动所述滑动组件沿所述第一方向或所述第二方向运动。
[0040]如此,通过设置的驱动件可为滑动组件提供便捷的施力点。
附图说明
[0041]图1为本技术一实施例压紧装置的结构示意图。
[0042]图2为本技术一实施例压紧装置的分解结构示意图。
[0043]图3为本技术一实施例压紧装置的部分结构示意图。
[0044]图4为本技术一实施例中导向组件的分解机构示意图。
[0045]图5为本技术一实施例中压头与治具的第一状态示意图。
[0046]图6为本技术一实施例中压头与治具的第二状态示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压紧装置,用于压紧或松开治具,其特征在于,所述压紧装置包括:滑动组件,具有一滑动腔和一周向设置的导引槽;导向组件,所述滑动组件与所述导向组件滑动连接以在导向组件的导向下沿第一方向或与所述第一方向相反的第二方向滑动;压紧件,所述压紧件的一端滑动安装于所述滑动腔内,所述压紧件的另一端穿过所述导向组件并设置有压头;导引件,设于所述压紧件的位于所述滑动腔内的一端,所述导引件凸出于所述压紧件且被限制在所述导引槽内,所述滑动组件用于驱动所述导引件在所述导引槽内带动所述压紧件沿所述第一方向或所述第二方向运动并转动,以使所述压紧件带动所述压头与所述导向组件配合以压紧或松开所述治具。2.如权利要求1所述的压紧装置,其特征在于,所述滑动组件包括:第一滑动座,具有第一导引槽;第二滑动座,与所述第一滑动座固定连接并与所述第一滑动座形成所述滑动腔,所述第二滑动座具有第二导引槽,所述第一导引槽和所述第二导引槽相对错位设置以形成所述导引槽。3.如权利要求2所述的压紧装置,其特征在于,所述滑动组件还包括:承接件,与所述第一滑动座背离所述第二滑动座的一侧连接;第一弹性件,所述第一弹性件的一端与所述承接件抵接,所述第一弹性件的另一端与所述压紧件抵接。4.如权利要求3所述的压紧装置,其特征在于,所述第一导引槽为波纹状且沿所述第一滑动座的周向设置,所述第二导引槽为波纹状且沿所述第二滑动座的周向设置,所述第一导引槽具有多个第一波峰,所述第二导引槽具有多个第二波峰,每个所述第一波峰与对应的一个所述第二波峰错开设置。5.如权利要求4所述的压紧装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟风杨瑞刘亮曹健州司彦龙宫定国李明杰刘乐杜卫振
申请(专利权)人:富泰华精密电子郑州有限公司
类型:新型
国别省市:

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