本实用新型专利技术公开一种雾化装置及气溶胶发生器，所述雾化装置包括盖体、底座、雾化组件以及吸油件，所述盖体一端设有抽吸口，另一端设有开口，所述底座封闭所述开口并与盖体围成储油腔，所述雾化组件一端插设于所述底座，另一端插接于所述抽吸口，以形成贯穿所述储油腔的雾化通道，所述雾化组件的外周设有至少一连通所述储油腔和雾化通道的导油孔，所述吸油件套接于所述雾化组件的外周且一端与底座抵接，另一端遮盖所述至少一导油孔。通过吸油件利用毛细现象吸收储油腔内的油液，再经由导油孔进入雾化通道，减缓了油液进入雾化通道的速率，从而减小了油液从雾化通道渗漏的几率。而减小了油液从雾化通道渗漏的几率。而减小了油液从雾化通道渗漏的几率。
【技术实现步骤摘要】
一种雾化装置及气溶胶发生器
[0001]本技术涉及一种雾化装置和应用该雾化装置的气溶胶发生器。
技术介绍
[0002]雾化装置通常在密闭的储油腔内设置贯穿的雾化管来形成雾化通道，所述雾化管内设有导油件和加热件，通过在雾化管的侧壁对应设置导油孔来连通储油腔和雾化通道，从而储油腔内存储的油液可以经由导油孔进入雾化通道内，进而被导油件吸收，最终被加热件加热并产生气溶胶。随着用户对储油腔容量需要不断增大，雾化装置随之配置大容量的储油腔以满足用户需求。然而，在雾化装置使用中，随着储油腔内油液的减少，其内部的负压与大气压的压差逐渐减小，这使得大容量的雾化装置在使用的中后期，油液经由导油孔进入雾化通道的速度不断增大，从而导致雾化通道油液过剩，最终造成漏油。
[0003]因而现有技术还有待于改进和提高。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提供一种雾化装置及气溶胶发生器，旨在减小雾化装置漏油的几率。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种雾化装置，包括盖体、底座、雾化组件以及吸油件，所述盖体一端设有抽吸口，另一端设有开口，所述底座封闭所述开口并与盖体围成储油腔，所述雾化组件一端插设于所述底座，另一端插接于所述抽吸口，以形成贯穿所述储油腔的雾化通道，所述雾化组件的外周设有至少一连通所述储油腔和雾化通道的导油孔，所述吸油件套接于所述雾化组件的外周且一端与底座抵接，另一端遮盖所述至少一导油孔。
[0007]所述雾化装置，其中，所述储油腔包括靠近抽吸口的第一储油空间以及靠近底座的第二储油空间，所述第二储油空间的容量不小于第一储油空间的容量，其中，所述第一储油空间和第二储油空间的分界面经过导油孔的中轴线且垂直所述雾化通道的轴向方向，
[0008]所述雾化装置，其中，所述第一储油空间的容量等于所述第二储油空间的容量。
[0009]所述雾化装置，其中，所述吸油件设有与所述雾化组件相适配的通孔，通过所述通孔过盈套接于所述雾化组件的外周。
[0010]所述雾化装置，其中，所述雾化组件的外周沿周向凸设有限位环，所述限位环与所述底座之间形成与所述吸油件相适配的环形安装槽，至少一所述导油孔位于所述环形安装槽内，所述吸油件安装于所述环形安装槽内，并遮盖至少一所述过油孔。
[0011]所述雾化装置，其中，所述吸油件的外周与所述盖体的内壁之间存在间隙。
[0012]所述的雾化装置，其中，所述吸油件采用多孔材料或者纤维材料制成。
[0013]所述雾化装置，其还包括密封棒，所述密封棒从所述抽吸口可拆卸的过盈插入所述雾化通道内，以密封所述雾化通道。
[0014]所述雾化装置，其中，所述雾化组件包括雾化管、导油件和加热件，所述雾化管一
端贯穿所述底座，另一端插接于所述抽吸口，且雾化管的侧壁设有至少一所述导油孔，所述导油件套接于所述加热件的外周且对应于所述导油孔容置于所述雾化管内，以使得所述导油件经由所述导油孔显露于所述储油腔。
[0015]一种气溶胶发生器，包括供电装置以及如上任一所述的雾化装置，所述雾化装置与所述供电装置连接，且雾化组件与供电装置电连接。
[0016]本技术提供一种雾化装置及气溶胶发生器，所述雾化装置包括盖体、底座、雾化组件以及吸油件，所述盖体一端设有抽吸口，另一端设有开口，所述底座封闭所述开口并与盖体围成储油腔，所述雾化组件一端插设于所述底座，另一端插接于所述抽吸口，以形成贯穿所述储油腔的雾化通道，所述雾化组件的外周设有至少一连通所述储油腔和雾化通道的导油孔，所述吸油件套接于所述雾化组件的外周且一端与底座抵接，另一端遮盖所述至少一导油孔。通过吸油件利用毛细现象吸收储油腔内的油液，再经由导油孔进入雾化通道，减缓了油液进入雾化通道的速率，从而减小了油液从雾化通道渗漏的几率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术雾化装置的连接结构爆炸示意图；
[0019]图2为本技术雾化装置的连接结构第一状态剖视示意图；
[0020]图3为本技术雾化装置的连接结构第二状态剖视示意图。
[0021]附图标号说明：
[0022]标号名称标号名称1盖体2底座3雾化组件4吸油件5储油腔6雾化通道7密封棒8环形安装槽11抽吸口12开口21安装孔31雾化管32加热件311导油孔312限位环41通孔501第一储油空间502第二储油空间
[0023]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0026]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参照图1
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3，本技术提出一种雾化装置，包括盖体1、底座2、雾化组件3以及吸油件4。所述盖体1呈中空结构，其一端设有抽吸口11，另一端设有开口12。所述底座2封闭所述开口12并与所述盖体1围成储油腔5。所述雾化组件3一端插设于所述底座2，另一端插设于所述抽吸口11，以形成贯穿所述储油腔5的雾化通道6。所述雾化组件3的外周设有至少一连通所述储本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种雾化装置，其特征在于，包括盖体、底座、雾化组件以及吸油件，所述盖体一端设有抽吸口，另一端设有开口，所述底座封闭所述开口并与盖体围成储油腔，所述雾化组件一端插设于所述底座，另一端插接于所述抽吸口，以形成贯穿所述储油腔的雾化通道，所述雾化组件的外周设有至少一连通所述储油腔和雾化通道的导油孔，所述吸油件套接于所述雾化组件的外周且一端与底座抵接，另一端遮盖至少一所述导油孔。2.根据权利要求1所述雾化装置，其特征在于，所述储油腔包括靠近抽吸口的第一储油空间以及靠近底座的第二储油空间，所述第二储油空间的容量不小于第一储油空间的容量，其中，所述第一储油空间和第二储油空间的分界面经过导油孔的中轴线且垂直所述雾化通道的轴向方向。3.根据权利要求2所述雾化装置，其特征在于，所述第一储油空间的容量等于所述第二储油空间的容量。4.根据权利要求1所述雾化装置，其特征在于，所述吸油件设有与所述雾化组件相适配的通孔，通过所述通孔过盈套接于所述雾化组件的外周。5.根据权利要求1所述雾化装置，其特征在于，所述雾化组件的外周沿周向凸设有限位环，所述限位环与所述底座之间形...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳俊伟，
申请(专利权)人：深圳市艾维普思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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