本实用新型专利技术提供一种反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置，所述反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置包括回收罐；连接管，所述连接管固定安装在所述回收罐的底部，且所述连接管与所述回收罐相连通；密封板，所述密封板滑动密封安装在所述回收罐内；齿条，所述齿条滑动安装在所述回收罐上，且所述齿条的底端延伸至回收罐内并与密封板固定连接；电机，所述电机固定安装在所述回收罐上；齿轮，所述齿轮设在所述电机上，且所述齿轮与齿条啮合。本实用新型专利技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置具有使用方便、可以对减速机外溢的润滑油进行收集，保证反应釜干净，且便于将收集的润滑油重新加入减速机的优点。油重新加入减速机的优点。油重新加入减速机的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置
[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置。
技术介绍
[0002]目前，反应釜上搅拌减速机润滑油，由于热胀冷缩原理，润滑油经常外溢，造成反应釜设备表明经常需要清洁，或者溢出后需要补加，费时费力。
[0003]因此，有必要提供一种新的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便、可以对减速机外溢的润滑油进行收集，保证反应釜干净，且便于将收集的润滑油重新加入减速机的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置包括：回收罐；连接管，所述连接管固定安装在所述回收罐的底部，且所述连接管与所述回收罐相连通；密封板，所述密封板滑动密封安装在所述回收罐内；齿条，所述齿条滑动安装在所述回收罐上，且所述齿条的底端延伸至回收罐内并与密封板固定连接；电机，所述电机固定安装在所述回收罐上；齿轮，所述齿轮设在所述电机上，且所述齿轮与齿条啮合。
[0006]优选的，所述回收罐的顶部内壁上开设有排气孔。
[0007]优选的，所述齿轮上转动安装有转动杆，所述转动杆对称滑动安装有两个支撑杆，两个支撑杆相互远离的一端均固定安装有摩擦垫，所述齿轮上固定安装有摩擦环，所述摩擦环的内壁与摩擦垫相接触。
[0008]优选的，所述转动杆上开设有腔体，所述腔体内转动安装有凸轮，所述凸轮上转动安装有两个连接杆，所述连接杆与对应的支撑杆转动连接。
[0009]优选的，所述转动杆上转动安装有转轴，所述转轴的一端与电机的输出轴固定连接，所述转轴的另一端延伸至腔体内并与凸轮固定连接。
[0010]优选的，所述齿轮上开设有转动槽，所述转动杆上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。
[0011]优选的，所述腔体的内壁上开设有转动孔，所述转轴上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置具有如下有益效果：
[0013]该装置通过设置回收罐和连接管，可以对减速机外溢的润滑油进行收集冷却，保证设备干净；同时该装置设置密封板，可以挤压回收罐内的润滑油，进而使其重新回到减速机内。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示的A部放大示意图；
[0016]图3为凸轮、连接杆和支撑杆的连接结构示意图；
[0017]图4为齿轮和齿条的啮合图。
[0018]图中标号：1、回收罐；2、连接管；3、密封板；4、齿条；5、电机；6、齿轮；7、转动杆；8、腔体；9、凸轮；10、连接杆；11、支撑杆；12、摩擦垫；13、摩擦环；14、转轴。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1
‑
4，反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置包括：回收罐1；连接管2，所述连接管2固定安装在所述回收罐1的底部，且所述连接管2与所述回收罐1相连通；密封板3，所述密封板3滑动密封安装在所述回收罐1内；齿条4，所述齿条4滑动安装在所述回收罐1上，且所述齿条4的底端延伸至回收罐1内并与密封板3固定连接；电机5，所述电机5固定安装在所述回收罐1上；齿轮6，所述齿轮6设在所述电机5上，且所述齿轮6与齿条4啮合可以对减速机外溢的润滑油进行收集冷却，保证设备干净，同时，可以挤压回收罐1内的润滑油，进而使其重新回到减速机内。
[0021]所述回收罐1的顶部内壁上开设有排气孔，用于密封板3向上使排气，保证密封板3 向上运动时不收压强的影响。
[0022]所述齿轮6上转动安装有转动杆7，所述转动杆7对称滑动安装有两个支撑杆11，两个支撑杆11相互远离的一端均固定安装有摩擦垫12，所述齿轮6上固定安装有摩擦环13，所述摩擦环13的内壁与摩擦垫12相接触；所述转动杆7上开设有腔体8，所述腔体8内转动安装有凸轮9，所述凸轮9上转动安装有两个连接杆10，所述连接杆10与对应的支撑杆 11转动连接；所述转动杆7上转动安装有转轴14，所述转轴14的一端与电机5的输出轴固定连接，所述转轴14的另一端延伸至腔体8内并与凸轮9固定连接，可以使润滑油通过连接管2进入回收罐1时，密封板3可以在油压的作用下自然向上运动，且在需要补油时可以通过电机5使密封板3向下运动，进而将油液压回减速机。
[0023]所述齿轮6上开设有转动槽，所述转动杆7上固定套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接。
[0024]所述腔体8的内壁上开设有转动孔，所述转轴14上固定套设有第二轴承，所述第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。
[0025]本技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置的工作原理如下：
[0026]使用时，先在减速机上设置溢流口，并将连接管2与溢流口连接，当减速机工作时，润滑油升温膨胀，此时，润滑油通过连接管2进入回收罐1内并推动密封板3向上运动，密封板3向上运动时，此时，摩擦垫12与摩擦环13之间未产生压力，因此，摩擦垫12与摩擦环13之间的摩擦力不足以限制齿轮6转动，因此，当密封板3向上运动时，齿条4可以带动齿轮6转动，此时，电机5不需要介入；
[0027]当需要补油时，启动电机5，电机5带动转轴14转动，转轴14先带动凸轮9转动，凸轮
9通过连接杆10带动两个支撑杆11相互远离运动，进而使摩擦垫12撑触摩擦环13的内壁并产生足够的摩擦力，此时，可以带动摩擦环13转动，进而带动齿轮6转动，齿轮6 带动齿条4向下运动，可以通过密封板3将润滑油重新压如减速机内，方便补油。
[0028]与相关技术相比较，本技术提供的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置具有如下有益效果：
[0029]该装置通过设置回收罐1和连接管2，可以对减速机外溢的润滑油进行收集冷却，保证设备干净；同时该装置设置密封板3，可以挤压回收罐1内的润滑油，进而使其重新回到减速机内。
[0030]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置，其特征在于，包括：回收罐；连接管，所述连接管固定安装在所述回收罐的底部，且所述连接管与所述回收罐相连通；密封板，所述密封板滑动密封安装在所述回收罐内；齿条，所述齿条滑动安装在所述回收罐上，且所述齿条的底端延伸至回收罐内并与密封板固定连接；电机，所述电机固定安装在所述回收罐上；齿轮，所述齿轮设在所述电机上，且所述齿轮与齿条啮合。2.根据权利要求1所述的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置，其特征在于，所述回收罐的顶部内壁上开设有排气孔。3.根据权利要求1所述的反应釜搅拌减速机润滑油冷却回收装置，其特征在于，所述齿轮上转动安装有转动杆，所述转动杆对称滑动安装有两个支撑杆，两个支撑杆相互远离的一端均固定安装有摩擦垫，所述齿轮上固定安装有摩擦环，所述摩擦环的内壁与摩擦垫相接触。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：茅瑶瑶，张浩杰，
申请(专利权)人：神隆医药常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：
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