一种维修装备特种车辆专用修理工具箱制造技术

本实用新型专利技术属于车辆维修领域，具体涉及一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱体顶部后侧设置有销轴，所述箱体内设置有套筒架，所述套筒架上开设有多个卡槽，所述卡槽内放置有套筒，所述套筒架下方设置有顶板，所述顶板上设置有顶块，所述顶板底部固定设置有两个齿条，所述顶板下侧设置有转轴，所述齿条后侧啮合有内齿轮，所述箱体左右两侧设置有下齿轮，所述销轴左右两端固定设置有上齿轮，所述箱体左右两侧均设置有链条，掀开箱盖的同时，上齿轮通过链条带动下齿轮转动，下齿轮会带动内齿轮旋转，内齿轮带动齿条向上移动，继而带着顶板以及顶块一起向上移动，并将套筒向上顶出，从而便于取出套筒。便于取出套筒。便于取出套筒。

【技术实现步骤摘要】
一种维修装备特种车辆专用修理工具箱


[0001]本技术属于车辆维修领域，具体涉及一种维修装备特种车辆专用修理工具箱。

技术介绍

[0002]在维修车辆时，由于车辆上的零件各式各样，使得所需要的工具也种类繁多，而工具箱就便于整合携带这些工具，其中特殊车辆由于其特殊性，使得与常见车辆有一些结构上的不同，或是同一类零件在特殊环境下运行，其对应尺寸参数与常规零件也不同，这就造成常用的工具不能很好的对其进行拆装，需要专用工具才可以，而最常见的专用工具就是套筒组件。

技术实现思路

[0003]现如今的套筒都是竖向插在套筒盒中的卡槽内，为了避免套筒在套筒盒内晃动，其设计的卡槽都刚好可以卡住套筒，但是由于套筒都为圆柱结构，再加上维修车辆的过程中，且表面都或多或少粘上油渍，使得下次就很难将套筒从卡槽中拿出来。本技术提供一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，在掀开箱盖的同时，箱盖会同时带动销轴、上齿轮、链条、下齿轮、转轴、内齿轮转动，并将齿条以及顶板与顶块向上移动，将套筒从套筒架内顶出来，从而便于取出套筒。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，包括箱体，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱体顶部后侧设置有销轴，所述箱体内设置有套筒架，所述套筒架上开设有多个卡槽，所述卡槽内放置有套筒，所述套筒架下方设置有顶板，所述顶板上设置有顶块，所述顶块与卡槽一一对应，所述顶板底部固定设置有两个齿条，所述顶板下侧设置有转轴，所述转轴左右贯穿箱体，所述齿条后侧啮合有内齿轮，所述转轴与内齿轮固定连接，所述箱体左右两侧设置有下齿轮，所述销轴左右两端固定设置有上齿轮，所述箱体左右两侧均设置有链条，所述链条分别与上齿轮以及下齿轮啮合，其中所述顶板前后两侧设置有滑轨。
[0005]其中，所述销轴与箱盖固定连接，所述销轴与箱体转动连接；掀开箱盖的同时，销轴会带动上齿轮跟着箱盖旋转，而上齿轮再通过链条带动下齿轮转动。
[0006]其中，所述转轴两端与下齿轮固定连接；下齿轮转动的同时会通过转轴带动内齿轮旋转，而内齿轮通过啮合齿条带动齿条向上移动，齿条继而带着顶板以及顶板上顶块一起向上移动，从而将顶块顶入卡槽中。
[0007]其中，所述卡槽上下贯通，所述套筒的直径为14mm，所述卡槽上口的直径为15mm，所述卡槽下口的直径为13mm，所述顶块为圆柱结构，所述顶块的直径为12mm；将卡槽上口的直径设置为15mm，而下口的直径设置为13mm，使得14mm的套筒可以卡在卡槽内不至于掉落，由于顶块的直径为12mm，使得顶块可以从卡槽内将套筒向上顶出。
[0008]其中，所述滑轨契合顶板；滑轨有助于让顶板更平稳的上下移动。
[0009]其中，所述箱盖后侧设置有限位块；限位块可以限定箱盖旋转的角度，当箱盖旋转至180
°
时，限位块的后端会贴在箱体上，使箱盖被限定住，而且旋转180
°
后的箱盖可以用来放置一些小零件，便于维修过程中的拿取。
[0010]其中，所述箱盖前端设置有挂钩，所述箱体前端设置有锁扣；锁扣与挂钩进行卡合，便于固定或打开箱盖。
[0011]其中，所述箱体底部设置有万向轮，所述箱盖顶部设置有提手；需要携带该工具箱时，操作者可以通过提手拎起箱体，也可以通过万向轮移动箱体，从而便于携带。
[0012]本技术的有益效果是：掀开箱盖的同时，销轴会带动上齿轮跟着箱盖旋转，而上齿轮再通过链条带动下齿轮转动，在下齿轮转动的同时会通过转轴带动内齿轮旋转，而内齿轮通过啮合齿条带动齿条向上移动，齿条继而带着顶板以及顶板上顶块一起向上移动，从而将顶块顶入卡槽中，将卡槽上口的直径设置为15mm，而下口的直径设置为13mm，使得14mm的套筒可以卡在卡槽内不至于掉落，由于顶块的直径为12mm，使得顶块可以从卡槽内将套筒向上顶出，从而便于取出套筒，滑轨有助于让顶板更平稳的上下移动，限位块可以限定箱盖旋转的角度，当箱盖旋转至180
°
时，限位块的后端会贴在箱体上，使箱盖被限定住，而且旋转180
°
后的箱盖可以用来放置一些小零件，便于维修过程中的拿取，锁扣与挂钩进行卡合，便于固定或打开箱盖，需要携带该工具箱时，操作者可以通过提手拎起箱体，也可以通过万向轮移动箱体，从而便于携带。
[0013]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0014]图1为本技术的右视剖面图；
[0015]图2为本技术中掀开箱盖后的右视剖面图；
[0016]图3为本技术的右视图；
[0017]图4为本技术的前视剖面图；
[0018]图5为本技术的俯视剖面图；
[0019]图6为本技术中取下套筒架后的俯视剖面图；
[0020]图7为图4中A的放大图。
[0021]图中：1、箱体；2、箱盖；3、销轴；4、套筒架；5、卡槽；6、套筒；7、顶板；8、顶块；9、齿条；10、转轴；11、内齿轮；12、下齿轮；13、上齿轮；14、链条；15、滑轨；16、限位块；17、锁扣；18、挂钩；19、万向轮；20、提手。
具体实施方式
[0022]请参阅图1
‑
图7，本技术提供以下技术方案：一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，包括箱体1，所述箱体1顶部设置有箱盖2，所述箱体1顶部后侧设置有销轴3，所述箱体1内设置有套筒架4，所述套筒架4上开设有多个卡槽5，所述卡槽5内放置有套筒6，所述套筒架4下方设置有顶板7，所述顶板7上设置有顶块8，所述顶块8与卡槽5一一对应，所述顶板7底部固定设置有两个齿条9，所述顶板7下侧设置有转轴10，所述转轴10左右贯穿箱体1，所述齿条9后侧啮合有内齿轮11，所述转轴10与内齿轮11固定连接，所述箱体1左右两侧设置有下齿轮12，所述销轴3左右两端固定设置有上齿轮13，所述箱体1左右两侧均设置有链条
14，所述链条14分别与上齿轮13以及下齿轮12啮合，所述顶板7前后两侧设置有滑轨15。
[0023]所述销轴3与箱盖2固定连接，所述销轴3与箱体1转动连接；掀开箱盖2的同时，销轴3会带动上齿轮13跟着箱盖2旋转，而上齿轮13再通过链条14带动下齿轮12转动。
[0024]所述转轴10两端与下齿轮12固定连接；下齿轮12转动的同时会通过转轴10带动内齿轮11旋转，而内齿轮11通过啮合齿条9带动齿条9向上移动，齿条9继而带着顶板7以及顶板7上顶块8一起向上移动，从而将顶块8顶入卡槽中5。
[0025]所述卡槽5上下贯通，所述套筒6的直径为14mm，所述卡槽5上口的直径为15mm，所述卡槽5下口的直径为13mm，所述顶块8为圆柱结构，所述顶块8的直径为12mm；将卡槽5上口的直径设置为15mm，而下口的直径设置为13mm，使得14mm的套筒6可以卡在卡槽5内不至于掉落，由于顶块8的直径为12mm，使得顶块8可以从卡槽5内将套筒6向上顶出。
[0026本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，其特征在于包括箱体，所述箱体顶部设置有箱盖，所述箱体顶部后侧设置有销轴，所述箱体内设置有套筒架，所述套筒架上开设有多个卡槽，所述卡槽内放置有套筒，所述套筒架下方设置有顶板，所述顶板上设置有顶块，所述顶块与卡槽一一对应，所述顶板底部固定设置有两个齿条，所述顶板下侧设置有转轴，所述转轴左右贯穿箱体，所述齿条后侧啮合有内齿轮，所述转轴与内齿轮固定连接，所述箱体左右两侧设置有下齿轮，所述销轴左右两端固定设置有上齿轮，所述箱体左右两侧均设置有链条，所述链条分别与上齿轮以及下齿轮啮合，其中所述顶板前后两侧设置有滑轨。2.根据权利要求1所述的一种维修装备特种车辆专用修理工具箱，其特征在于：所述销轴与箱盖固定连接，所述销轴与箱体转动连接。3.根据权利要求1所述的一种维修装备特种车辆专用...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学交，宋孟飞，杨小龙，张忠伟，杨程富，
申请(专利权)人：宋孟飞，
类型：新型
国别省市：