一种两用功能半电动托盘搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种两用功能半电动托盘搬运车，包括车架和可调节驱动总成，车架的下方设有千斤顶总成，可调节驱动总成设置于千斤顶总成的下方，千斤顶总成的一侧设有电器组件，电器组件的一侧对称设有滚轮，可调节驱动总成包括驱动架、电机、大齿轮、台阶轴、小齿轮、传动轴、第一弹簧、轮子、电磁刹车和驱动护罩。本实用新型专利技术利用传动轴、大齿轮和小齿轮的设置，通过调整驱动架内传动轴和大齿轮以及和小齿轮的相对位置，从而实现搬运车人力驱动和电力驱动两种模式的更换工作，有效的避免了电动搬运车因驱动总成损坏而不能移动的现象，大大提高了搬运车的使用率和使用寿命，减少资源浪费。费。费。

【技术实现步骤摘要】
一种两用功能半电动托盘搬运车


[0001]本技术涉及搬运车
，特别涉及一种两用功能半电动托盘搬运车。

技术介绍

[0002]目前市场上手动托盘搬运车、半电动托盘搬运车、全电动托盘搬运车，驱动形式基本上是人力和采用电机+齿轮变速箱+电磁刹车的形式，电机直接与齿轮变速箱和电磁刹车连接，齿轮箱内部的齿轮始终与轮子上的齿轮啮合，在不打开变速箱的情况下，不能脱开轮子和齿轮的连接；蓄电池基本采用铅酸电池且不支持快速更换，以上设计存在几个缺点：
[0003]一、在车辆故障、蓄电池无电的情况下，电磁刹车失电制动，此时驱动便是驻车制动状态，不能够移动，此种情况下极易堵塞道路，影响同行；
[0004]二、由于轮子和齿轮不能脱开，所以轮子不能单独转动，在车辆故障、蓄电池无电的情况下，电磁刹车失电制动，车辆不能移动，此时即使将电磁刹车拆除，由于轮子连接齿轮，齿轮连接电机，所以，当移动车辆时，便会带动电机旋转，此时电机会变成发电机，形成阻力，人力拖动车辆会非常困难；
[0005]三、当车辆因电器故障不能行走且不具备维修价值，但是机械部件依然可以继续使用时，由于车辆无法拖动，只能整车报废，造成资源浪费；
[0006]由此可见，设计出一种两用功能半电动托盘搬运车，对于目前搬运车领域来说是迫切需要的。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种两用功能半电动托盘搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种两用功能半电动托盘搬运车，包括车架和可调节驱动总成，所述车架的下方设有千斤顶总成，所述可调节驱动总成设置于千斤顶总成的下方，所述千斤顶总成的一侧设有电器组件，所述电器组件的一侧对称设有滚轮；
[0009]所述可调节驱动总成包括驱动架，所述驱动架的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定套接有大齿轮，所述电机的输出端通过轴承转动连接有台阶轴，所述台阶轴的外壁套设有小齿轮，所述台阶轴的一端通过轴承与驱动架内壁的一侧转动连接，所述台阶轴的一侧设有传动轴，所述传动轴的两端通过轴承转动连接于驱动架的内部，所述传动轴的外壁开设有环形槽，所述环形槽的内腔设有第一弹簧，所述驱动架的另一侧通过防尘圈、轴承和齿圈安装有轮子，所述轮子的一侧通过轴承、防尘圈、卡簧和固定板固定安装有电磁刹车，所述驱动架的顶部开设有定位销轴孔，所述定位销轴孔的内腔设有销轴，所述传动轴的外壁开设有定位孔。
[0010]优选的，所述驱动架的外壁固定连接有驱动护罩，所述驱动护罩设置于可调节驱动总成的背面。
[0011]优选的，所述千斤顶总成包括起升油缸，所述起升油缸的输出端通过两个耐磨环、两个密封圈和防尘圈安装有第一活塞杆，所述起升油缸输入端的外壁套设有第二弹簧，所述起升油缸的输入端通过密封圈和防尘圈安装有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶部固定连接有压板，所述起升油缸的一侧安装有溢流阀，所述起升油缸的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内腔设有小钢球，所述小钢球的一侧安装有锥阀，所述锥阀的一侧安装有通油螺栓，所述起升油缸的另一侧安装有阀杆，所述起升油缸的边侧通过弹性销安装有手拉板，所述起升油缸的外壁对称固定连接有外罩。
[0012]优选的，所述滚轮包括轮架，所述轮架的内腔对称转动连接有平衡臂，两个所述平衡臂之间通过四个轴承转动连接有两个安装轴，两个所述安装轴的外壁均固定安装有承重轮。
[0013]优选的，所述车架包括主架体，所述主架体的底部设有大钢球，所述主架体通过大钢球与第一活塞杆的顶部连接，所述主架体的一侧设有手柄杆，所述手柄杆的底部通过手柄销轴与起升油缸的顶部转动连接，所述主架体通过销轴和两个铜套安装有曲臂，所述曲臂的一侧设有台座，所述台座设置于可调节驱动总成和千斤顶总成之间，所述曲臂的两端对称铰接有调节头，两个所述调节头的一侧均设有推杆，两个所述推杆的一端与位置相对应滚轮的一侧转动连接。
[0014]优选的，所述电器组件包括电瓶托板，所述电瓶托板设置于主架体的内部，所述电瓶托板的顶部设有蓄电池，所述蓄电池的上方设有控制器，所述蓄电池固定安装于主架体的一侧，所述控制器的一侧设有急停开关，所述急停开关固定安装于主架体的另一侧，所述急停开关的外壁设有护罩，所述急停开关的下方设有充电插座，所述急停开关的上方设有加速器，所述加速器通过外壳固定安装于手柄杆的一侧。
[0015]本技术的技术效果和优点：
[0016](1)本技术利用传动轴、大齿轮和小齿轮的设置，通过调整驱动架内传动轴和大齿轮以及和小齿轮的相对位置，从而实现搬运车人力驱动和电力驱动两种模式的更换工作，有效的避免了电动搬运车因驱动总成损坏而不能移动的现象，大大提高了搬运车的使用率和使用寿命，减少资源浪费。
附图说明
[0017]图1为本技术车架上部分基本连接结构示意图。
[0018]图2为本技术车架下部分基本连接结构示意图。
[0019]图3为本技术可调节驱动总成结构示意图。
[0020]图4为本技术千斤顶总成结构示意图。
[0021]图5为本技术电器组件结构示意图。
[0022]图6为本技术滚轮结构示意图。
[0023]图中：1、车架；101、主架体；102、大钢球；103、手柄杆；104、曲臂；105、台座；106、调节头；107、推杆；2、可调节驱动总成；201、驱动架；202、电机；203、大齿轮；204、台阶轴；205、小齿轮；206、传动轴；207、第一弹簧；208、轮子；209、电磁刹车；210、驱动护罩；3、千斤顶总成；301、起升油缸；302、第一活塞杆；303、第二弹簧；304、第二活塞杆；305、压板；306、溢流阀；307、锥阀；308、通油螺栓；309、阀杆；310、手拉板；311、外罩；4、电器组件；401、电瓶托
板；402、蓄电池；403、控制器；404、急停开关；405、充电插座；406、加速器；5、滚轮；501、轮架；502、平衡臂；503、安装轴；504、承重轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术提供了如图1
‑
6所示的一种两用功能半电动托盘搬运车，包括车架1和可调节驱动总成2，可调节驱动总成2使搬运车具有人工驱动和电力驱动两种模式，且可进行调节，车架1的下方设有千斤顶总成3，千斤顶总层3用于提高了搬运车主架体101的高度，可调节驱动总成2设置于千斤顶总成3的下方，千斤顶总成3的一侧设有电器组件4，电器组件4的一侧对称设有滚轮5；
[0026]车架1包括主架体101，主架体101的底部设有大钢球10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两用功能半电动托盘搬运车，包括车架(1)和可调节驱动总成(2)，其特征在于，所述车架(1)的下方设有千斤顶总成(3)，所述可调节驱动总成(2)设置于千斤顶总成(3)的下方，所述千斤顶总成(3)的一侧设有电器组件(4)，所述电器组件(4)的一侧对称设有滚轮(5)；所述可调节驱动总成(2)包括驱动架(201)，所述驱动架(201)的一侧固定连接有电机(202)，所述电机(202)的输出端固定套接有大齿轮(203)，所述电机(202)的输出端通过轴承转动连接有台阶轴(204)，所述台阶轴(204)的外壁套设有小齿轮(205)，所述台阶轴(204)的一端通过轴承与驱动架(201)内壁的一侧转动连接，所述台阶轴(204)的一侧设有传动轴(206)，所述传动轴(206)的两端通过轴承转动连接于驱动架(201)的内部，所述传动轴(206)的外壁开设有环形槽，所述环形槽的内腔设有第一弹簧(207)，所述驱动架(201)的另一侧通过防尘圈、轴承和齿圈安装有轮子(208)，所述轮子(208)的一侧通过轴承、防尘圈、卡簧和固定板固定安装有电磁刹车(209)，所述驱动架(201)的顶部开设有定位销轴孔，所述定位销轴孔的内腔设有销轴，所述传动轴(206)的外壁开设有定位孔。2.根据权利要求1所述的一种两用功能半电动托盘搬运车，其特征在于，所述驱动架(201)的外壁固定连接有驱动护罩(210)，所述驱动护罩(210)设置于可调节驱动总成(2)的背面。3.根据权利要求1所述的一种两用功能半电动托盘搬运车，其特征在于，所述千斤顶总成(3)包括起升油缸(301)，所述起升油缸(301)的输出端通过两个耐磨环、两个密封圈和防尘圈安装有第一活塞杆(302)，所述起升油缸(301)输入端的外壁套设有第二弹簧(303)，所述起升油缸(301)的输入端通过密封圈和防尘圈安装有第二活塞杆(304)，所述第二活塞杆(304)的顶部固定连接有压板(305)，所述起升油缸(301)的一侧安装有溢流阀(306)，所述起升油缸(301)的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内腔设有小钢球，所述小钢球的一侧安装有锥阀(307)，所述锥阀(307)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王江涛，宋进元，
申请(专利权)人：浙江海蜜机械有限公司，
类型：新型
国别省市：