一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置制造方法及图纸

技术编号:33732690 阅读:31 留言:0更新日期:2022-06-08 21:28
本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置,能够有效阻挡浆液前窜进入管片与盾壳之间的间隙,对试验中的盾尾结构进行密封处理,在模拟同步注浆时可以防止漏浆情况的出现,避免浆液渗漏对于模型试验结果的影响,更好地模拟了盾构隧道同步注浆的过程,也可为之后相同类型的同步注浆室内模型试验提供参考,其包括筒状的盾尾壳,所述盾尾壳在靠近外部的内圆周壁上沿着圆周方向安装有若干个止浆板,每个止浆板包括基板和挡板,所述基板固定在所述盾尾壳的内壁上;所述挡板的顶端固定连接在所述基板靠近外部的一端并往外倾斜,所述挡板上套设有橡胶套,所述挡板的底部抵在管片外壁上。所述挡板的底部抵在管片外壁上。所述挡板的底部抵在管片外壁上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置


[0001]本技术涉及盾构隧道室内试验装置领域,具体涉及一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置。

技术介绍

[0002]随着城市经济的发展和人口数量的快速增长,城市地面交通拥堵问题日益凸显,城市地铁逐渐成为一种有效缓解城市公共交通拥堵压力的交通方式。而由于盾构法由于具有施工安全性高、劳动强度低、对周围环境影响小及掘进速度快等特点,已成为地铁隧道修建的首选施工方法。
[0003]在盾构掘进过程中,因管片的外径小于盾构机的刀盘和盾壳的外径,故在管片脱出盾尾后,管片外侧与地层之间存在有一环形空隙,如果不能及时有效地进行填充,极易造成地表大幅度沉降,严重时甚至导致地面建筑物的倒塌。因此急需研究清楚盾构隧道施工过程中同步注浆对周围地层沉降及管片的影响,来指导现场选取合理的注浆参数进行施工。由于盾构同步注浆施工过程中,浆液在盾构管片环外侧土体中流动、渗透,无法直接观测到浆液的运动、充填和分布状态,同步注浆施工具有很高的隐蔽性。而采用盾构隧道注浆试验的方式不但能反映实际施工中壁后浆液的扩散规律、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置,包括筒状的盾尾壳,其特征在于,所述盾尾壳在靠近外部的内圆周壁上沿着圆周方向安装有若干个止浆板,每个止浆板包括基板和挡板,所述基板固定在所述盾尾壳的内壁上;所述挡板的顶端固定连接在所述基板靠近外部的一端并往外倾斜,所述挡板上套设有橡胶套,所述挡板的底部抵在管片外壁上。2.根据权利要求1所述的盾尾密...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鹏孙旭涛舒计城周航彭小雨孙长松王建华陆野王先明王士民何川
申请(专利权)人:中铁十四局集团大盾构工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1