一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，属于润滑油泵技术领域，其技术方案要点包括过滤外壳，所述过滤外壳的内部安装有第一过滤板；所述过滤外壳的左侧固定连接有收集箱，所述过滤外壳的左侧贯穿开设有下端与第一过滤板上端平齐的出料口；所述过滤外壳的右侧安装有电机，所述电机的输出端可拆卸连接有丝杠，所述丝杠的外侧壁活动连接有驱动块，所述过滤外壳的内部安装有与丝杠横向水平并列分布的滑杆，所述滑杆的外侧壁滑动连接有滑套，所述驱动块以及滑套的下端面安装有刮板，从而达到了方便自动对第一过滤板上端堆积的杂质颗粒进行清理收集的效果，降低了对第一过滤板拆卸清理的频次，提高了对润滑油过滤处理的效率。理的效率。理的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件


[0001]本技术涉及润滑油泵
，特别涉及一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件。

技术介绍

[0002]润滑油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，交流润滑油泵垂直安装在主油箱的顶板上，经过油泵底部的滤网吸油，泵排油至主油泵进油管及经冷油器至轴承润滑油母管，该泵由压力开关和装在控制室内的三位开关控制，出口装有翻板式止逆阀，防止油从系统中倒流，在润滑油泵输送时需要用到过滤组件。
[0003]现有的用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，需要经常拆卸清理过滤组件内的杂质颗粒，拆卸更换浪费时间，对润滑油的正常输送造成影响，不便自动对过滤板上端堆积的杂质颗粒快速清理收集，降低了对润滑油过滤处理的效率。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，包括过滤外壳，所述过滤外壳的上下两端分别连通有进油管和出油管，所述过滤外壳的内部安装有第一过滤板；
[0006]所述过滤外壳的左侧固定连接有收集箱，所述过滤外壳的左侧贯穿开设有下端与第一过滤板上端平齐的出料口；
[0007]所述过滤外壳的右侧安装有电机，所述电机的输出端可拆卸连接有丝杠，所述丝杠的左端贯穿过滤外壳并通过轴承与过滤外壳的内部左侧活动连接，所述丝杠的外侧壁活动连接有驱动块，所述过滤外壳的内部安装有与丝杠横向水平并列分布的滑杆，所述滑杆的外侧壁滑动连接有滑套，所述驱动块以及滑套的下端面安装有刮板，所述刮板的下端面与第一过滤板的上端面紧密贴合。
[0008]为了方便对清理收集的杂质颗粒中携带的润滑油过滤收集，作为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件优选的，所述收集箱的内部固定连接有搭接框，所述搭接框的上端面活动连接有杂质颗粒收集盒，所述杂质颗粒收集盒的下端面固定连接有第二过滤网，所述收集箱的内部底端活动连接有润滑油收集盒。
[0009]为了方便对出料口掉落的杂质颗粒导入到杂质颗粒收集盒内，作为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件优选的，所述过滤外壳的左侧固定连接有位于出料口与杂质颗粒收集盒之间的倾斜导板。
[0010]为了方便观察第一过滤板上端杂质颗粒的堆积量以及清理情况，作为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件优选的，所述过滤外壳的上端面固定连接有两个位于进油管前后两侧的第一观察窗。
[0011]为了方便清理杂质颗粒收集盒以及润滑油收集盒内收集的杂质颗粒以及润滑油量，作为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件优选的，所述收集箱的前端面可拆卸连接有密封门板，所述密封门板、杂质颗粒收集盒以及润滑油收集盒的前端面均固定连接有第二观察窗。
[0012]为了方便控制电机的开启与关闭，作为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件优选的，所述过滤外壳的右侧安装有位于电机下方后侧的开关，所述开关与电机之间为电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，使用时，润滑油经过润滑油泵输送并通过进油管进入到过滤外壳内，第一过滤板对润滑油中的杂质颗粒过滤，过滤后的润滑油通过出油管输送进入下一环节，当第一过滤板上端堆积的杂质颗粒过多时，开启电机，丝杠旋转带动驱动块向左移动，同时滑套位于滑杆上向左滑动，带动刮板向左移动，将第一过滤板上端堆积的杂质颗粒向左推动，并通过出料口进入到收集箱内收集，从而达到了方便自动对第一过滤板上端堆积的杂质颗粒进行清理收集的效果，降低了对第一过滤板拆卸清理的频次，提高了对润滑油过滤处理的效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件结构图；
[0016]图2为本技术的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件剖面图；
[0017]图3为本技术的刮板处俯视图；
[0018]图4为本技术的润滑油收集盒及杂质颗粒收集盒结构图。
[0019]图中，1、过滤外壳；101、进油管；102、出油管；103、出料口；104、倾斜导板；105、第一观察窗；2、第一过滤板；201、电机；202、丝杠；203、驱动块；204、刮板；205、滑杆；206、滑套；3、收集箱；301、搭接框；302、密封门板；4、杂质颗粒收集盒；401、第二过滤网；402、润滑油收集盒；403、第二观察窗；5、开关。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]请参阅图1
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4，一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，包括过滤外壳1，过滤外壳1的上下两端分别连通有进油管101和出油管102，过滤外壳1的内部安装有第一过滤板2；
[0023]过滤外壳1的左侧固定连接有收集箱3，过滤外壳1的左侧贯穿开设有下端与第一
过滤板2上端平齐的出料口103；
[0024]过滤外壳1的右侧安装有电机201，电机201的输出端可拆卸连接有丝杠202，丝杠202的左端贯穿过滤外壳1并通过轴承与过滤外壳1的内部左侧活动连接，丝杠202的外侧壁活动连接有驱动块203，过滤外壳1的内部安装有与丝杠202横向水平并列分布的滑杆205，滑杆205的外侧壁滑动连接有滑套206，驱动块203以及滑套206的下端面安装有刮板204，刮板204的下端面与第一过滤板2的上端面紧密贴合。
[0025]本实施例中：使用时，润滑油经过润滑油泵输送并通过进油管101进入到过滤外壳1内，第一过滤板2对润滑油中的杂质颗粒过滤，过滤后的润滑油通过出油管102输送进入下一环节，当第一过滤板2上端堆积的杂质颗粒过多时，开启电机201，丝杠202旋转带动驱动块203向左移动，同时滑套206位于滑杆205上向左滑动，带动刮板204向左移动，将第一过滤板2上端堆积的杂质颗粒向左推动，并通过出料口103进入到收集箱3内收集，从而达到了方便自动对第一过滤板2上端堆积的杂质颗粒进行清理收集的效果，降低了对第一过滤板2拆卸清理的频次，提高了对润滑油过滤处理的效率。
[0026]作为本技术的一种技术优化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，其特征在于，包括：过滤外壳(1)，所述过滤外壳(1)的上下两端分别连通有进油管(101)和出油管(102)，所述过滤外壳(1)的内部安装有第一过滤板(2)；所述过滤外壳(1)的左侧固定连接有收集箱(3)，所述过滤外壳(1)的左侧贯穿开设有下端与第一过滤板(2)上端平齐的出料口(103)；所述过滤外壳(1)的右侧安装有电机(201)，所述电机(201)的输出端可拆卸连接有丝杠(202)，所述丝杠(202)的左端贯穿过滤外壳(1)并通过轴承与过滤外壳(1)的内部左侧活动连接，所述丝杠(202)的外侧壁活动连接有驱动块(203)，所述过滤外壳(1)的内部安装有与丝杠(202)横向水平并列分布的滑杆(205)，所述滑杆(205)的外侧壁滑动连接有滑套(206)，所述驱动块(203)以及滑套(206)的下端面安装有刮板(204)，所述刮板(204)的下端面与第一过滤板(2)的上端面紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机润滑油泵输送的过滤组件，其特征在于：所述收集箱(3)的内部固定连接有搭接框(301)，所述搭...

【专利技术属性】
技术研发人员：豆磊磊，瞿乾，朱锡兴，
申请(专利权)人：无锡凹凸自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：