车用遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用遮阳帘，包括遮阳帘本体，遮阳帘本体包括遮阳帘、卷帘筒、底部拉杆、卷帘筒支撑杆和卷收弹簧组件，还包括导轨组件和摩擦环，卷帘筒支撑杆固定在驾驶室顶部靠近前挡风玻璃的一侧，导轨组件包括左导轨和右导轨，左导轨的上端与卷帘筒支撑杆的左端固定连接，下端与汽车左A柱固定连接，右导轨的上端与卷帘筒支撑杆的右端固定连接，下端与汽车右A柱固定连接，左导轨、右导轨沿着前挡风玻璃倾斜设置，摩擦环包括左摩擦环和右摩擦环，底部拉杆的左端与左摩擦环固定连接，右端与右摩擦环固定连接，左摩擦环套在左导轨上并沿着左导轨移动，右摩擦环套在右导轨上并沿着右导轨移动，本实用新型专利技术具有操作方便、占用空间小等优点。等优点。等优点。

【技术实现步骤摘要】
车用遮阳帘


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体的说是一种车用遮阳帘。

技术介绍

[0002]现有的大型特种车辆，例如机场主力泡沫车，前挡风玻璃往往倾斜设置，与水平面成一定角度，需要在前挡风玻璃内侧设置遮阳帘。
[0003]现有使用的遮阳帘本体结构包括遮阳帘、卷帘筒、底部拉杆、卷帘筒支撑杆和卷收弹簧组件，遮阳帘的上端与卷帘筒固定连接并卷在卷帘筒上，下端固定连接有底部拉杆，卷帘筒与卷帘筒支撑杆可转动连接，卷帘筒经卷收弹簧组件驱动自动卷收，卷帘筒支撑杆安装在汽车内部，且因前挡风玻璃是倾斜设置的，遮阳帘本体沿着前挡风玻璃的角度下拉，下拉后两端需要进行固定，驾驶员在汽车驾驶过程中操作不方便。
[0004]经检索，CN2016202416444公开了一种前风挡玻璃遮阳帘和汽车，包括遮阳帘本体，遮阳帘还包括安装于仪表板前饰板内部的收纳部，遮阳帘本体的下端固定于收纳部中并具有工作位置和收纳位置，在工作位置，遮阳帘本体的上端从收纳部中拉出并固定于前风挡玻璃或者汽车内饰板上以遮挡前风挡玻璃，在收纳位置，遮阳帘本体收纳到收纳部中；遮阳帘本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用遮阳帘，包括遮阳帘本体，所述遮阳帘本体包括遮阳帘、卷帘筒、底部拉杆、卷帘筒支撑杆和卷收弹簧组件，其特征在于：还包括导轨组件和摩擦环，所述卷帘筒支撑杆固定在驾驶室顶部靠近前挡风玻璃的一侧，所述导轨组件包括左导轨和右导轨，所述左导轨的上端与卷帘筒支撑杆的左端固定连接，下端与汽车左A柱固定连接，所述右导轨的上端与卷帘筒支撑杆的右端固定连接，下端与汽车右A柱固定连接，所述左导轨、右导轨沿着前挡风玻璃倾斜设置；所述摩擦环包括左摩擦环和右摩擦环，所述底部拉杆的左端与左摩擦环固定连接，右端与右摩擦环固定连接，所述左摩擦环套在左导轨上并沿着左导轨移动，所述右摩擦环套在右导轨上并沿着右导轨移动。2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳帘，其特征在于：还包括内饰板，所述内饰板固定在驾驶室顶部，所述内饰板朝向驾驶室顶板的端面上设有可容纳卷帘筒支撑杆和卷帘筒的容纳空腔，所述容纳空腔设在内饰板靠近前挡风玻璃的一端，所述容纳空腔一侧开设有可将遮阳帘从中拉出的开口，所述卷帘筒支撑杆固定在容纳空腔中，所述遮阳帘一端与卷帘筒固定连接，另一端从开口中穿出与底部拉杆固定连接。3.根据权利要求2所述的一种车用遮阳帘，其特征在于：所述遮阳帘本体包括左遮阳帘本体和右遮阳帘本体，所述左遮阳帘本体包括左遮阳帘、左卷帘筒、左底部拉杆、左卷帘筒支撑杆和左卷收弹簧组件，所述左遮阳帘的上端与左卷帘筒固定连接并卷在左卷帘筒上，下端固定连接有左底部拉杆，所述左卷帘筒经左卷收弹簧组件驱动自动回转，所述左卷帘筒与左卷帘筒支撑杆可转动连接，所述左卷帘筒支撑杆固定在容纳空腔的左侧；所述右遮阳帘本体包括右遮阳帘、...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓东，王珂，陈娟，吴香明，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：