一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪制造技术

本发明专利技术提供一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，包括壳体，所述壳体的左右两侧均开设有安装槽，所述壳体的左右两侧位于安装槽前侧的位置均固定连接有防尘罩，所述防尘罩的内部均固定连接有清洁毛刷，所述安装槽的内部均设置有摄像组件，所述摄像组件包括步进电机。通过设置在壳体右侧的景深红外摄像头，可以进行测距和图像识别，与图像处理模块、ETC组件、定位模块和移动通讯模块配合，当进行无感支付时，若检测到前方有车辆时，不进行支付，直至前方无车辆且距离收费杆1

【技术实现步骤摘要】
一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪


[0001]本专利技术涉及行车记录仪
，具体为一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪已基本成为车内电子产品的必需品，用户可使用它记录整个行车过程的实时图像信息及语音信息，以便发生事故时可为警方提供有力的视频证据，同时也便于保险公司的快速理赔；不停车收费(Electronic Toll Collection，ETC)系统是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的具有无感移动支付功能电子收费系统。
[0003]现有的行车记录仪的摄像头在长时间使用后，会附着灰尘，使用者不能及时清理，会导致拍摄不清楚的情况，且现有的行车记录仪多只能进行录像，功能较少，而现有的具有无感移动支付功能电子收费系统多只能粘贴在前挡风玻璃上，不够美观，且现有的具有无感移动支付功能电子收费系统在进行收费时，会出现插队蹭卡的情况，为使用者带来极大的不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，解决了现有的行车记录仪的摄像头在长时间使用后，会附着灰尘，使用者不能及时清理，会导致拍摄不清楚的情况，且现有的行车记录仪多只能进行录像，功能较少，而现有的具有无感移动支付功能电子收费系统多只能粘贴在前挡风玻璃上，不够美观，且现有的具有无感移动支付功能电子收费系统在进行收费时，会出现插队蹭卡的情况，为使用者带来极大的不便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，包括壳体，所述壳体的左右两侧均开设有安装槽，所述壳体的左右两侧位于安装槽前侧的位置均固定连接有防尘罩，所述防尘罩的内部均固定连接有清洁毛刷，所述安装槽的内部均设置有摄像组件，所述摄像组件包括步进电机，所述步进电机的输出端均固定连接有摄像头，所述壳体的内部上端固定连接有ETC组件。
[0008]优选的，位于所述壳体左侧摄像头为高清红外摄像头，位于所述壳体右侧的摄像头为景深红外摄像头。
[0009]优选的，所述壳体的内部前端固定连接有后视镜，所述壳体的下端固定连接有控制面板。
[0010]优选的，所述壳体的上端位于ETC组件上方的位置开设有插卡槽，所述壳体的上端
右侧固定连接有电源线。
[0011]优选的，所述壳体的后端两侧均固定连接有绑带，所述壳体的后端开设有限位槽。
[0012]优选的，所述壳体的内部中间位置固定连接有主板，所述壳体的内部下端固定连接有锂电池。
[0013]优选的，所述主板的左侧设置有图像处理模块、主储存模块和无线数据输出模块，所述主板的右侧设置有定位模块、移动通讯模块和备用储存模块。
[0014]优选的，所述防尘罩为橡胶材质。
[0015]优选的，所述清洁毛刷为超细纤维材质。
[0016]优选的，所述绑带的内侧均设置有防滑凸起。
[0017](三)有益效果
[0018]本专利技术提供了一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪。具备以下有益效果：
[0019]1、一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，通过设置的步进电机可以带动摄像头的拍摄端由防尘罩内转出，且可以通过步进电机对摄像头的角度进行调节，在关闭本装置时，步进电机会带动摄像头的拍摄端转动到防尘罩内，设置在防尘罩内的清洁毛刷可以对摄像头进行清洁，从而可以防止摄像头在长时间使用后，会附着灰尘，使用者不能及时清理，会导致拍摄不清楚的情况。
[0020]2、一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，通过设置在壳体右侧的景深红外摄像头，可以进行测距和图像识别，与图像处理模块、ETC组件、定位模块和移动通讯模块配合，当进行无感支付时，若检测到前方有车辆时，不进行支付，直至前方无车辆且距离收费杆1
‑
1.5米的距离时，进行支付，防止在进行无感支付时，出现插队蹭卡，为使用者带来极大的不便的问题。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的前视图；
[0022]图2为本专利技术的后视图；
[0023]图3为本专利技术的防尘罩内部结构示意图；
[0024]图4为本专利技术的摄像组件结构示意图；
[0025]图5为本专利技术的壳体内部结构示意图；
[0026]图6为本专利技术的无感支付工作原理图。
[0027]其中，1、壳体；2、后视镜；3、控制面板；4、防尘罩；5、电源线；6、插卡槽；7、绑带；8、限位槽；9、摄像组件；10、安装槽；11、清洁毛刷；12、步进电机；13、摄像头；14、主板；15、锂电池；16、图像处理模块；17、主储存模块；18、无线数据输出模块；19、定位模块；20、移动通讯模块；21、备用储存模块；22、ETC组件。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]实施例：
[0030]如图1
‑
5所示，本专利技术实施例提供一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，包括壳体1，壳体1的左右两侧均开设有安装槽10，壳体1的左右两侧位于安装槽10前侧的位置均固定连接有防尘罩4，防尘罩4的内部均固定连接有清洁毛刷11，安装槽10的内部均设置有摄像组件9，摄像组件9包括步进电机12，步进电机12的输出端均固定连接有摄像头13，壳体1的内部上端固定连接有ETC组件22。
[0031]如图2
‑
3所示，位于壳体1左侧摄像头13为高清红外摄像头，位于壳体1右侧的摄像头13为景深红外摄像头，设置在壳体1左侧的高清红外摄像头起到记录拍摄的作用，将拍摄的正常行驶视频储存在主储存模块17内，设置在壳体1右侧的景深红外摄像头可以进行测距和图像识别，且设置在壳体1右侧的景深红外摄像头也可以在与前车距离较近时进行录像，并将视频储存到备用储存模块21内。
[0032]如图1
‑
3所示，壳体1的内部前端固定连接有后视镜2，壳体1的下端固定连接有控制面板3，设置的后视镜2可以取代原车的中央后视镜，设置的控制面板3可以对本装置进行控制，壳体1的上端位于ETC组件22上方的位置开设有插卡槽6，壳体1的上端右侧固定连接有电源线5，设置的ETC组件22用于无感支付，设置的插卡槽6可以向ETC组件22内插设ETC卡，设置的电源箱可以将本装置与车载电源连接，壳体1的后端两侧均固定连接有绑带7，壳体1的后端开设有限位槽8，设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均开设有安装槽(10)，所述壳体(1)的左右两侧位于安装槽(10)前侧的位置均固定连接有防尘罩(4)，所述防尘罩(4)的内部均固定连接有清洁毛刷(11)，所述安装槽(10)的内部均设置有摄像组件(9)，所述摄像组件(9)包括步进电机(12)，所述步进电机(12)的输出端均固定连接有摄像头(13)，所述壳体(1)的内部上端固定连接有ETC组件(22)。2.根据权利要求1所述的一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，其特征在于：位于所述壳体(1)左侧摄像头(13)为高清红外摄像头，位于所述壳体(1)右侧的摄像头(13)为景深红外摄像头。3.根据权利要求1所述的一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)的内部前端固定连接有后视镜(2)，所述壳体(1)的下端固定连接有控制面板(3)。4.根据权利要求1所述的一种具有无感移动支付功能的多功能行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)的上端位于ETC组件(22)上方的位置开设有插卡槽(6)，所述壳体(1)的上端右侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文艺，
申请(专利权)人：广东车卫士信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：