一种车载OBU的数据分析方法及系统技术方案

技术编号:42908114 阅读:62 留言:0更新日期:2024-09-30 15:25
本发明专利技术涉及信号灯控制技术领域,具体公开了一种车载OBU的数据分析方法及系统,所述的方法包括以下步骤:S1:将初始路段分别标记为第一路段和第二路段;S2:在第一路段上设置若干个监测路段,并确定第一排序;计算第一路段上的车辆的平均行驶速度,并筛选其中的目标车辆,并确定拥挤路段;确定第一排序中的监测路段是否为拥挤路段,并确定第一待定值,并确定待通行路段;S3:确定通行路段,并根据待通行路段的长度、通行路段的长度和车辆的平均行驶速度确定信号灯变为绿灯后的持续时间。本发明专利技术可以避免过多车辆汇入某一道路后出现的交通拥堵情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及信号灯控制,具体涉及一种车载obu的数据分析方法及系统。


技术介绍

1、obu(on-board unit,车载单元)是智能交通系统中的重要组成部分,通过无线通信技术与路侧设施和后台服务器进行信息交换,实现交通流量监测和车辆识别等功能,在车联网(v2x)通信中,obu不仅能够采集和处理数据,还能通过内置的定位模块获取车辆的准确位置信息,并结合传感器采集的车速、加速度等数据,实时监测和传输车辆相关数据。

2、随着车辆数的不断增多,交通拥堵的情况出现的也越来越频繁,尤其是在早高峰等时间段,可能会存在车辆需要连续等待多个绿灯才能通过某一路口的情况,极大地影响了通行效率和出行体验,同时,长时间的等待还可能引发驾驶员的焦虑和不耐烦情绪,导致不安全驾驶行为的发生。

3、通过灵活的控制信号灯可以一定程度解决这种问题,如在车流量较高的时候延长绿灯时间,使得更多的车辆可以通过当前路口,提高整体的出行效率。然而,现有技术中,大多是采集待通行车辆的相关数据,并进行分析以控制信号灯的,这种方式忽略了待通行车辆在通过路口进入某一道路后,对该道路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载OBU的数据分析方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种车载OBU的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤S2中,确定所述的拥挤路段的过程具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种车载OBU的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤S2中,所述的第一待定值a满足以下约束:

4.根据权利要求3所述的一种车载OBU的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤S3中,确定所述的通行路段的过程具体包括:

5.根据权利要求4所述的一种车载OBU的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤S3中,根据所述的待通行路段的长度、通行路段的长度...

【技术特征摘要】

1.一种车载obu的数据分析方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种车载obu的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤s2中,确定所述的拥挤路段的过程具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种车载obu的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤s2中,所述的第一待定值a满足以下约束:

4.根据权利要求3所述的一种车载obu的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤s3中,确定所述的通行路段的过程具体包括:

5.根据权利要求4所述的一种车载obu的数据分析方法,其特征在于,所述的步骤s3中,根据所述的待通行路段的长度、通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈彩霞郭文艺
申请(专利权)人:广东车卫士信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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